本報訊 記者 陳宏　今天下午，北京奧組委火炬接力中心將召開新聞發佈會，正式宣佈全球奧運火炬手和護跑手的完整名單。本報記者昨天也採訪了相關工作人士，了解了很多關於火炬傳遞的幕後有趣故事。 

　　火炬手投放像流水作業

　　本報記者昨天也看到了《北京2008年奧運會火炬接力境內傳遞運行車隊示意圖》，經過演示，記者可以看到火炬手的工作最神聖，但從工作量上來說，也是相對最輕鬆的，投放火炬手到指定路段，更像是流水作業。

　　在每個傳遞的城市，整個運行車隊共分三個部分，第一部分是火炬傳遞三大贊助商的花車隊伍。最前面警車開道，接下來是可口可樂等三家贊助商、也是三大火炬手選拔主體的啦啦隊花車，在花車上將有各種表演活動。

　　第二部分自然是最受關注的火炬傳遞了。記者看到，在一名火炬手的周圍，最起碼有12輛車組成的工作車隊，負責開道、護航以及電視轉播——最前面是警車開道，接著是先導車，隨後是專門的火炬手投放車，這輛車負責在指定的路段放下指定的火炬手。該火炬手就位之後，開始傳遞聖火，他的身後將會緊跟著兩位護跑手，以及兩位安保護跑手，而在他的兩側，將有四輛安保摩托車為他護航！

　　在火炬手跑完指定的200米路段之後，將會有專門的火炬手收集車在後面載上他，然後將他帶到指定的休息站。“很像是流水作業，放下，傳遞聖火，再收走。”一位參與此工作的人士告訴記者說，“不過，傳遞的那一瞬間，我相信每個火炬手都將感覺到光榮與責任。”

　　護跑手是個體力活兒

　　火炬手負責的是傳遞聖火的工作，而同時選拔的護跑手，責任也同樣重大，他們承擔著保護聖火傳遞的重任。本報記者昨天也了解到，這項工作對他們體力的要求，要遠遠超過火炬手，有負責選拔的工作人員開玩笑說：“這更像個體力活兒！”

　　境內的護跑手，一共選拔了5000名。在當初的選拔標準中，除了各項“軟體”上的要求，對護跑手身體素質這個“硬體”的要求，也是非常嚴格，規定必須是在17周歲以上、能在20分鐘內輕鬆跑完3公里、能跟得上身體素質最好的火炬手、能在多個接力路段進行護跑。

　　“按照規定，每名火炬手，將由兩名護跑手護跑，”前述的這位工作人員告訴本報記者，“但這兩名護跑手可不是跑完這200米就算完，他們兩人的任務，一般都是要護跑8名火炬手。雖然絕對距離只要跑2公里左右，但那樣激動人心卻又莊嚴肅穆的場面，他們很容易興奮，護跑結束，也會疲憊不堪的。”

　　為傳遞發明瞭很多新詞

　　有趣的是，針對這次奧運聖火傳遞，奧組委也“發明”了很多很生動形象的新詞，工作人員的工作儘管量大又繁瑣，有了這些有趣的詞，也經常忍不住一笑。

　　“我們最常說的是‘蛙跳’，”這位工作人員告訴本報記者，“奧運火炬一共要在境外傳遞21個城市、在境內傳遞的城市更是多，總里程有13.7萬公里，每位工作人員都要負責好多個的傳遞路段，火炬接力中心為了讓每個負責人的效率更高，都是要求我們工作人員‘蛙跳’的，我在A地忙完了之後，就直接到C地去等著火炬的到來，而另外一位，就是從B地直接‘蛙跳’到D地去。”

　　以“和諧之旅”為主體的北京奧運會火炬接力，將是奧運史上傳遞路線最長、傳遞範圍最廣、參與人數最多的一次火炬接力，而正是因為有了這些人性化的工作，才能最終勝利完成這麼多“之最”。

　　鏈結：火炬手人數歷屆最多

　　自從2007年6月23日正式發佈並隨即啟動火炬手選拔計劃之後，北京奧運會的火炬手進行得如火如荼，10月31日前各選拔主體將名單提交，今年以來，名單開始陸續確認。直到今天，火炬手已經全部收到了奧組委的《北京2008年奧運會火炬接力火炬手資格確認函》。

　　本屆奧運會的火炬手總數為21880名，是奧運會歷史上人數最多的一次。自從1992年巴塞羅那奧運會開始，火炬手人數開始突破一萬，到2000年雪梨奧運會時，曾創下了13300名火炬手的紀錄。

　　本屆奧運會火炬手中，參加境內傳遞的有19400名，境外傳遞的有2480名。境內各選拔主體的選拔人數是：各省、自治區和直轄市11534名，佔總數59.45%；中國奧會（含珠峰）1880名，佔總數9.69 %；火炬接力全球合作夥伴和奧運會各級贊助商5586名，佔總數28.79%；奧林匹克大家庭200名，佔總數1.03%；北京奧組委200名，佔總數1.03%。境外傳遞的，則是如下分配：各傳遞城市及所在國家（地區）奧會1936名，佔總數78.06%；火炬接力全球合作夥伴414名，佔總數16.7%；北京奧組委130名，佔總數5.24％。

　　來源：上海《青年報》

　　轉自：搜狐奧運