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 青馬大橋是為了赤蠟角機場而建的十大核心工程之一，可算是世界級建築，它橫跨青衣島及馬灣，全長2，160公尺，主橋跨度也達1377米，兩座吊塔，每座高206米，離海面62米，是全世界最長的行車、鐵路兩用吊橋。1992年，青馬大橋開始建造，僅以五年時間完成，稱得上是同類建築中花最短時間。它與連接馬灣、大嶼山的汲水門大橋一起，像兩道彩虹，成為香港新的觀光景點。它的壯觀恢宏的氣勢完全超越了美國的金門大橋。
欣賞雄偉的青馬大橋的最佳觀景點在肯衣島西北端的“青嶼幹線訪客中心”及一旁的觀景臺。在登上觀景臺的步道旁，聳立著最能象徵大橋精神的兩座紀念物－迥繞纜繩用高塔及主纜截取下來的斷面。千萬別小看這兩座紀念物，當年為了架起支撐橋面的主纜，就靠這矗立於兩岸的高塔，一圈又一圈地、像繞繩圈般地組成直徑1.1公尺，長16，000公里的巨大纜繩，所使用的細纜長度，足足可以繞地球四週。看著一旁的說明，真的又對這座世界第一的吊橋升起更崇高的敬意，從此也對各地的吊橋，抱著敬佩的態度。
從觀景臺上遠眺青馬大橋，足可見識它的恢宏氣勢，氤氳中的生硬鋼鐵結構，象徵著人類工程的偉大；從觀景臺的另一端，可以觀賞另一座“汀九大橋”，黃色纜線的汀九大橋，肩負著疏通香港島到新界之間的交通，鮮艷的黃在白天搶走不少青馬大橋的風采，而且事實上，汀九大橋也比較上相。（南方網）
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