2012年1月14日，在貴陽供電段二道岩接觸網工區，工作人員查看電線是否結冰。 新華社發（胡左高 攝）

    在滬昆線上最偏僻、環境最惡劣、條件最艱苦的二道岩車站邊，貴陽供電段安順供電車間二道岩接觸網工區管轄著126公里接觸網，其中包括途經的73座隧道。春運期間，途經列車增加到11對。為保證春運列車的平安運行，工區22名工人分批次、分地段實行24小時監控巡視，確保春運期間“安全、可靠、不間斷”供電。

    2012年1月14日，在貴陽供電段二道岩接觸網工區，工作人員在提取電力參數數據。新華社發（胡左高 攝）

    2012年1月14日，在貴陽供電段二道岩接觸網工區，工作人員在進行出工前的點名。新華社發（胡左高 攝）

2012年1月14日，二道岩工區工長龍昌福與同事一起巡檢。新華社發（胡左高 攝）

    2012年1月14日，二道岩工區工長龍昌福對巡檢數據進行統計。新華社發（胡左高 攝）

來源：新華網