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項目內容:新增30萬套複合型扭振減振器、硅油扭振減振器機加工生產能力。
項目建設的必要性和依據:
汽車工業發達的國家有美國、英國、日本等,在70年代各類車用發動機均採用了扭振減振器。目前,我國有70%以上的發動機已採用扭振減振器。
經過產品市場調查,目前,我國現有扭振減振器的生產廠達到57家以上,具有扭振減振器設計、開發能力和檢測手段齊全的企業還不到5家,我公司是技術實力、品質保證能力較強的一家。根據產品市場和公司現行技術實力分析,生產硅油橡膠減振器、硅油減振器是填補國內空白,東風引進美國康明斯發動機、天津引進英國珀金斯發動機、東風引進法國雷諾發動機的產量在逐年遞增,我公司不斷開拓市場、創新技術,產品的研發工作通過了技術鑒定,得到主機廠的認可。預計2004年-2008年期間全國汽車總產量將會超過500萬輛份,公司按10%的市場份額分割,減振器年產量將會達到50萬套以上。
投資估算及資金來源:
1、投資估算
機械加工設備 12臺 1300萬元
試驗設備 5 520萬元
專通用量檢具 50件(套) 317萬元
工裝夾具 60件(套) 215萬元
變壓器功率因素自動補償裝置 2臺 8萬元
安裝工程 200萬元
產品研發試驗 60萬元
流動資金 800萬元
廠區、廠房修建 120萬元
建設期間貸款利息 250萬元
不可預見費 100萬元
電腦控制系統 30萬元
合
計 5000萬元
2、資金籌措
該項目總投資5000萬元,資金來源為:申請銀行貸款3500萬元,企業自籌1500萬元。
財務分析及評價:
1、生產成本,實現利潤與稅金評價
1.1、基本數據:綜合折舊率6%,大修費按固定資產(1000×90%)的3%提取;銀行借款利率7.4%;流動資金借款利率6.97%;燃料動力、工資及福利費、廢品損失、製造費用、管理費用均按2002年12月份財務報表所列數據。
1.2、通過現金流量表可以算出以下指標
?企業內部收益率:34.94%
?國家收益率:38.57%
?投資回收期:3年
?借款償還期:達產後第二年還清
1.3、幾個輔助指標計算
?投資利稅率= 年利稅總額/(總投資+流動資金)×100%=46.46%
?銷售利潤率=年利潤總額/銷售收入×100%=8.9%
4、經濟效益評價結論
據全面分析,項目各主要經濟指標中:財務內部收益率為34.94%;國家收益率為38.57%;銷售利潤率為8.9%,均達到機械行業的中等水準,經濟效益好。
5、經濟效益評價結論
據全面分析,項目各主要經濟指標中:財務內部收益率為34.94%;國家收益率為38.57%;銷售利潤率為8.9%,均達到機械行業的中等水準,經濟效益好。
合作方式:合資
企業簡介:竹溪長彬減振器發展有限公司(原湖北扭振減振器廠),始建於1958年, 2001年改制為私營企業,工廠佔地面積:3.7萬平方米,職工120人,其中專業技術人員16人,固定資產凈值2000萬元,主要設備115臺(套),其中機加工生產線二條,裝配線一條,生產能力15萬套。2002年工業總產值1570萬元,利稅213萬元。2000年通過ISO9002品質保證體系認證,2002年通過了ISO9001:2000和QS9000:1998品質管理體系的認證,減振器產品研發曾獲省、市級科技進步二等獎。
其他情況描述:
一、項目背景
汽車發動機用扭振減振器產品,在70年代發明于英國霍賽特(Hoiset)公司,現已被世界汽車行業所採用,同時也在不斷提升技術和品質。從結構上分為橡膠減振器和硅油減振器兩大類型。2002年我公司與康明斯發動機技術研究所聯合,研發一種新型式的硅油橡膠減振器,對降低發動機扭振振幅和噪音的效果顯著, 2004年11月6日通過了湖北省科技成果鑒定,該產品屬於國際先進、國內領先水準。2004年6月獲得國家專利。
橡膠減振器則是中小功率、低轉速車用發動機最常用的一種減振裝置;硅油減振器則是大功率、高轉速車用發動機最常用的一種減振裝置。我國最早用於船舶發動機和飛機發動機,解決發動機曲軸扭轉振動問題。隨著汽車發動機向大馬力、高轉速發展,我國引進機型,在350-400匹馬力以上的發動機採用硅油減振器,充分證明硅油減振器在我國大功率發動機中已經採用。
因此,研究、開發先進的扭振減振器系列產品,已成為我國汽車工業中,發動機設計和技術創新的一項重要課題。
4、項目建設的指導思想
按照替代進口、力爭出口的原則,以研發、生產橡膠扭振減振器、硅油扭振減振器、硅油橡膠扭振減振器系列產品為主,建立高標準的市場體系、管理體系,提升產品品質和技術水準。從而增強扭振減振器的生產在同行業中具有較強的競爭力和知名度,通過這次技術改造能夠加大技術儲備,為今後發展打下堅實的基礎。
4.1、在技術改造中,貫徹國家的節能方針,充分利用現有的能源設施。剔除其耗能高的設備,保留或新增新型的節能設備,儘量降低能耗。
4.2、貫徹執行國家對技術改造的各項有關規定和指導性文件。
4.3、在技改中遵守國家有關的環保規定,實行治理“三廢”的同時,使各項排放指標達到國家規定標準,減少對周圍環境的污染。
4.4、按專業化協作原則組織生產,提高工業水準和生產效率,降低工藝成本。在合理進行生產佈局前提下,充分發揮專業化協作的職能作用,加強協作廠家的橫向聯繫,提高工藝管理水準。
4.5、加強生產安全性管理
5、技改的主要內容
由於公司的承受能力和技改資金的限制,結合現行實際情況,此次技改主要內容如下:
5.1、對公司的生產佈局加以調整,使物流順流化,避免重復轉運。
5.2、增加設備,提高生產和檢測能力,確保先進性。
5.3、增添環保和安全設施。
5.4、綠化廠區。
5.5、增加部分公用設施。
6、該項目主要以橡膠減振器、硅油減振器、硅油橡膠減振器為主。計劃形成生產綱領為45萬套,創產值7000萬元,創利稅1050萬元。總投資5000萬元。資金投入主要用於廠區擴建、新產品試製、試驗,生產能力準備及流動資金等方面。
7、項目的工程總投資
該項目總投資5000萬元,資金來源為:招商引資3500萬元,企業自籌1500萬元。
9、項目主要財務指標
項目正常投產後:
銷售收入:7000萬元
銷售稅金:420萬元
銷售利潤:630萬元
成本利潤率:10%
投資利稅率:46.46%
投資回收期:3年
內部收益率:34.94%
10、結論
我公司積極開拓產品市場,開發研製替代進口東風康明斯發動機扭振減振器總成、天津珀金斯發動機扭振減振器總成、東風雷諾發動機扭振減振器總成,定時投入科技資金,促進汽車市場國產化的發展進程,確保主機廠裝機。該項目實施擴大了產品品種,市場穩定可靠,能夠更好地利用成熟技術和經驗,充分利用公司產品優勢,使產品系列化、專業化生產,形成規模效益,為產品全球銷售奠定基礎,為企業創造更大的經濟效益,增強企業的抗風險能力,在技術上是可行的,經濟上是合理的,效益上是顯著的。
四、主要原材料和生產協作關係
我公司以機加工、總成裝配為主,各種鑄件毛坯、橡膠圈、均為採購件,見表4—1,各種刀、量、輔具由東風公司協作。
表4—1
序號 材料名稱
年需要量
協作廠
1
鑄件毛坯 1200噸
鄖縣汽配廠
丹江浪河鑄造廠
2
橡膠圈
30萬件
西安交通大學
3
硅油
1000kg
上海化工廠
五、設計方案
5.1、項目組成
此項目屬我公司的新廠區擴建和現生產廠區的局部改造,主要解決產品的前期研發,機加工能力和壓裝檢測,部分設備的微機改造,廠區環境改造等。
5.2、工藝方案
5.2.1、方案設計原則
(1)在白浪開發區徵地30畝建設現代一流的生產廠區和先進的生產流水線。
(2)結合公司總體佈置,充分利用現有廠房和設備,在儘量不影響正常生產的情況下,進行能力改造。
(3)採用先進可靠的技術及工藝裝備,提高機械化程度。確保產品品質,並改善工人勞動條件。
5.2.2、主要工藝流程
毛坯採購-----進廠檢驗-----零部件機加工-----總成裝配-----動平衡-----產品性能檢驗
產品出廠檢驗
毛坯採購-----進廠檢驗-----零部件機加工-----總成裝配-----動平衡-----產品性能檢驗
產品出廠檢驗
5.2.3、主要生產設備
該項目需要生產、測試設備34臺,其中設備改進16臺,新增設備12臺。
六、環境保護
6.1、污染源及污染物:機械加工噪聲、含油廢水。
6.2、治理情況:上述兩種污染均較小,含油廢水處理原車間已有措施,進一步加強現場控制。機械加工噪聲則在控制標準範圍之內。
七、實施進度
2004年2月至12月實施開發研究工作,2007年6月完成並達到生產能力。
項目單位:竹溪長彬減振器發展有限公司
郵政編碼442000
聯
係
人:十堰臺辦經濟科
電
話:0719—8490196
傳
真:0719—8666281
電子信箱:fh1668@163.com
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