是升級轉型，還是向外轉移？如何轉移？兩個多月來，眾多聚焦在東部沿海地區的加工貿易企業，一直在做著艱難地抉擇。

    10月下旬，由副省長李春明帶隊的武漢城市圈考察團赴廣東東莞招商，這是我省在珠三角地區首次以城市圈“抱團”形式開展的一次大型招商引資活動。近段時間，考察團還將再赴珠三角，陸續展開一系列城市推介。

聞風而動

    漫步東莞街頭，你會驚嘆于路兩側密密的廠房，員工宿舍陽臺上曬得滿滿的衣服與《外來妹》中的場景毫無互異。下午6點，年輕的男男女女從各個廠區擁出，街頭一下子熱鬧起來。東莞是全國有名的臺商聚集區，僅五星級酒店，在今年年底就將達到20家之多。

    東南沿海許多像東莞這樣的城市，憑藉其地緣優勢和改革開放的先發效應，一直是境外產業轉移的“福地”。然而，商務部和海關總署於今年8月出臺的《加工貿易限制類商品目錄》，給眾多從事較低層次加工貿易的企業殺了個措手不及：要麼升級轉型，要麼向外轉移，否則，將實行銀行保證金臺賬“實轉”，企業的資金週轉壓力大大增加。除廣東省、浙江省、福建省外，北京、天津、上海、江蘇等省市也在其範圍內。

    廣大的中西部地區，迎來承接轉移的新商機。一時間，中西部各省聞風而動，各地政府在珠三角地區頻頻開展情感攻勢。僅東莞一地，眾多的臺商協會在2個多月內，就接待了五六個省份的考察團到訪，主題全是“承接轉移”。

    “由於勞動力優勢，以前合資企業在沿海相當密集，但商務部文件出臺後，眼下企業的進一步發展壓力極大。最近，我們正認真考慮向內地轉移的問題。”全國台灣同胞投資企業聯合會會長張漢文是東莞市的知名臺商，他的話道出眾多臺商心聲。“這段時間，廣西、湖南、四川、江西甚至東北的一些城市頻頻來訪，我們也要根據各方面優勢做慎重考慮。”

湖北的優勢在哪

    在東莞的幾天時間內，來自武漢“8+1”城市圈的各個城市竭盡所能展開攻勢。“境內依傍一條黃金水道、緊鄰兩座機場，貫通四條鐵路，—飛架4座長江大橋，縱橫5條高速公路……”在東莞市大嶺山臺協分會，黃岡市副市長鄭乃新面對在座的臺商們，用一串排比，熱切地展示著黃岡的區位優勢。

    與鄭乃新一樣，在座的市區領導們，紛紛將推介重點放在交通優勢上，鐵路、公路、水路；已建的，在建的，甚至規劃的，都是他們用以打動臺商的利器。而對我省目前“大通關”建設的介紹，也讓在座不少臺商動心。

    東莞市合商投資協會會長郭山輝是一位傢具商，他說：“我們在內地主要還是做銷售網路，而投資建廠，高昂的物流成本還是一大阻礙。如果交通方便，我們完全可能到中西部地區投資。”

    東莞光寶科技周邊事業部經理沈志明對湖北已非常熟悉。他告訴記者，每年都會在武漢招收50名至60名員工。他說，對武漢投資前景很看好，這不僅是因為九省通衢的交通優勢，更是因為“光谷”在科技、人才方面的名氣。

    確實，與其他省份相比，我省的科教、人力資源優勢更加明顯。“86所高校，1378家科研機構，109萬在校大學生，‘唯楚有才’，大家一定會滿意!”推介會上，武漢臺協會長余明進不遺餘力地向家鄉人吆喝。離開東莞的頭一天，余明進告訴記者，他的一位臺商朋友已經決定在新洲做一個大項目。

承接什麼，轉移什麼

    東莞有一個特殊現象令人回味。不少企業都將“ISO9001”、“ISO14000”等認證當做至寶，不少企業乾脆高高挂置於廠房上方。品質管理體系認證、環境管理體系認證、職業健康安全體系認證等，在東莞的合資企業中已相當普遍。

    省台灣事務辦公室主任尤習貴說：“如今的港臺企業也在轉型之中，環保、節能方面都比較重視。當然也有一些污染大、能耗高的企業，但我們並非毫無選擇地吸納。”他說，由於各個城市的發展水準不同，所吸納的項目層次也不一樣，“像武漢市，不少項目就已經不能進入了。”我省各地，目前也在經歷由“只要人家願意就引進”到“雙向選擇，互動發展”轉變。

    “我們現在更期望的是，不僅僅是我們一家過去，而是遍及整個產業鏈的企業都能過去，扎堆兒好辦事!”光寶科技沈志明笑稱。他說，目前的東莞，電子企業是臺商“大頭”，小到線材和電路板甚至螺絲，大到電機等各類儀器，都有非常方便的產業配套。

    不少臺商也表達了“扎堆”願望。“我的企業是為名牌鞋貼牌的，像鞋皮、鞋帶、線、膠水等在本地都有長期合作廠商。我也去其他地區考察過，能達到我們品質要求的很少。如果只有我一家企業轉移，成本就太高了。”全國臺企聯會長張漢文說。

    是否具有對整個產業鏈的接納、培養能力?管理水準、行政能力是否能向沿海一帶靠齊?這對眾多城市提出了新的課題。 (梁曉瑩  沈美琪)