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舉世聞名的長江三峽工程已于1994年12月14日正式開工興建，將於1997年11月截流。
毛澤東"高峽出平湖"的偉大夢想，即將在我們這一代人手中變為現實。
長江三峽工程，曾使毛澤東傾注一腔心血。
他在一生中，僅50年代後期到過一次長江三峽。雖只一次，卻為我們留下了一行行閃光的足跡。
一
1956年，毛澤東在武漢暢遊長江。
滾滾東流水，激蕩起詩人的靈氣，更觸動了這位偉大政治家的胸懷，於是，他便揮毫寫下《水調歌頭·游泳》的詩篇，寫下他的宏願，抒發中國人建設社會主義改天換地的偉大理想--"更立西江石壁，截斷巫山雲雨，高峽出平湖。神女應無恙，當驚世界殊。"
兩年後，他來到舉世聞名的長江三峽，進行實地考察。
那是1958年3月底，結束了中共中央政治局召開的"成都會議"後，毛澤東主席饒有興趣地考察長江三峽。
3月29日清晨，毛澤東乘"江峽"輪從重慶啟航東下。下午，"江峽"輪停靠萬縣港，在三樓船尾半橢圓形大艙裏，有關領導把當地一位幹部帶進來，引見給毛澤東。"主席！這位是萬縣地委書記。"
毛澤東十分客氣地從沙發上站起來招呼來客，來客急忙趨步上前，用雙手緊握著毛澤東的手，熱忱地問候："主席，您好！"
毛澤東微笑著招呼來客坐。來客遠遠地坐著，十分拘謹。
"你姓什麼？"毛澤東打破沉默問。
"姓燕，叫漢民。"
"《百家姓》中'邊扈燕冀'的'燕'？"
"對！"
毛澤東又風趣地問："不是少數民族是漢民？"燕漢民笑著回答："地地道道的漢民。"
"你為什麼姓'燕'，知不知道？"看來，毛澤東給他出了個難題。燕漢民雖有高中文化程度，但從來都未考證過自家姓氏的來歷，只好老老實實地回答："不知道為什麼姓燕。"
知識淵博的毛澤東，簡單講了"燕"姓的來歷："燕"是以國為姓。周王朝分封的諸侯國燕，便將"咭"姓、"姬"姓都改成姓"燕"。並接著說："你是周王朝的後裔，正統的華夏人氏，決不是少數民族，的的確確是漢民！"
毛澤東的風趣幽默，使燕漢民完全消除了拘謹，忙從身邊拿出兩樣禮物呈獻給毛澤東。他先把一盞空氣電池燈放桌上："毛主席，這盞空氣電池燈，是我們萬縣電池廠工人鼓幹勁爭上游的成果，特別托我代他們敬獻給您。"毛澤東拿起空氣電池燈，高興地詢問它的性能和使用方法後對燕漢民說："工人的幹勁一定要多多鼓勵，創造才能一定要好好珍惜。"
燕漢民又拿出幾聽果醬罐頭，說明這是萬縣罐頭廠工人送給毛主席嘗鮮的。毛澤東問有關人員是否有可以品嘗新產品這個規定？有關同志笑著說："有！"毛澤東高興地吩咐打開果醬罐頭，請陪同他考察長江三峽的中共四川、湖北、上海3省市第一書記李井泉、王任重、柯慶施和重慶市委第一書記任白戈等一起品嘗。
三峽地區由於水土濕潤，日照充足，是馳名的水果之鄉，果醬更是鮮美異常。毛澤東嘗了果醬，津津有味他說："好！"在座的人們品嘗後，也一致稱讚。
毛澤東了解到燕漢民有高中文化程度，便對他說："來而不往非禮也！我也送你一點小禮物。"毛澤東拿出他在"成都會議"期間編發給與會同志閱讀的一本《詩詞集》。燕漢民十分激動地接過《詩詞集》。這是一本歷代詩人寫的有關四川的詩詞選集，共分兩部分：唐宋一部分、明代一部分。每一部分的扉頁上，都有毛澤東的手書“詩詞若干首（唐宋人寫的有關四川的一些詩和詞）”，"詩若干首（明朝人寫的有關四川的一些詩。其中有咏曹操一首，不關四川，就放在咏劉備一首之後，因連類而及。）"
毛澤東親切地對燕漢民說："我是個師範生，和你一樣的中等學歷。這些詩詞是我們祖先留下的寶貴文化遺產。80多首詩詞中，有30多首是描寫長江三峽的，請你和同志們好好讀讀，這是很有價值的。"燕漢民表示："我們一定遵照您的教導，好好學習這些詩詞。"
談話轉入農業生產，這是毛澤東非常關心的大事，問“去年豐收了，今年你們還能增產多少？”燕漢民回答能增產七八成。這是很大的增產幅度。"能完成嗎？"毛澤東不太相信。"能完成。"燕漢民說出了各種能完成增產任務的有利條件。
毛澤東聽得很認真，然後說："一定要實事求是。"船艙裏的談話，已完全無拘無束。
毛澤東對燕漢民說："我們的輪船要過長江三峽，你是這一地區的頭頭，就請你給大家當個遊三峽的嚮導，好不好？"
燕漢民謙虛地回答："主席的學識博大精深，胸中裝有五湖四海，三峽的一切，您比我更熟悉。"
"不！來到長江三峽，就你說了算，我們只能聽你這位'三峽官'的擺布羅！"
又一陣歡笑，充溢整個船艙。
二
"江峽"輪離開萬縣港，乘鳳破浪駛向三峽。
毛澤東真把燕漢民叫到船頭艙房當導遊。
船過巴陽峽不久，只見大江之南，雲陽縣城對岸，一大片樓臺亭榭白墻綠瓦。燕漢民對毛澤東說："主席！那就是有名的張飛廟。"接著便講起張飛"頭在雲陽，身葬閬中"的傳說。毛澤東聽罷淡淡一笑："張飛的頭恐怕到不了這裡，說不定是人民大眾借此對英雄張飛寄託哀思吧！"
船行不久，雄奇的夔門已遙遙在望。輪船駛入夔門前，燕漢民向大家介紹了魚腹浦上的八陣圖。毛澤東十分感慨地說："為人民建功立業的英雄人物，總會使後世人面對留下的遺址遺跡，吟誦和評說他們的得與失。蘇軾就曾吟咏：'唯余八陣圖，千古壯夔峽'。"
"眾水會涪萬，瞿塘爭一門。"陽春三月江落水枯。瞿塘峽口，巨大礁石油艷預堆橫臥江心，虎視眈眈，緊鎖夔門，礁石上"對我來"三個大字，更叫船員和乘客都心驚肉跳。因為船行至此，稍差分毫就會觸礁沉沒，人人視為畏途。
"江峽"輪船長莫家瑞向毛澤東念了流行在船工中的《艷預歌》："艷預大如象，瞿塘不可上；艷預大如馬，瞿塘不可下……"
毛澤東十分關心川江航運安全，對有關的同志說“千百年來，艷預堆阻礙航運安全，何不炸掉它？”果然，第二年冬天，交通部門在整治川江航道時，就將瞿塘峽口的艷預堆炸得粉身碎骨，清除了航運中的攔路虎。
"江峽"輪徐徐駛入瞿塘峽。峽江兩岸，一步一美景，一程一傳說，白帝城劉備托孤，鐵鎖關江鎖戰船，江南的鳳凰泉、孟良梯、倒吊和尚，江北的七道門、鳳箱峽、犀牛望月，數不盡，說不完，真是"便將萬管玲戲筆，難寫瞿塘兩岸山"。第一次人峽的毛澤東，深深被這些所吸引。
當他在船頭遙望白帝城時，隨口吟誦出大詩人李白流傳千古的絕唱《早發白帝城》，然後對燕漢民說“李白詩中”兩岸猿聲啼不住'，那一定是滿山樹木，才能有猿猴棲息。從萬縣東下，我看這兩岸多是光禿禿的。你們應該發動群眾，多栽樹綠化長江！"燕漢民記下了毛澤東的囑咐，不久就在三峽地區，掀起綠化長江的群眾植樹造林運動。
毛澤東站立船頭仰望，只見雄奇險峻的瞿塘峽兩岸，白鹽山、赤甲山南北高聳，蒼天一線，再低頭俯視，只見奔騰澎湃的峽江水，驚濤飛涌，駭浪驚雷。他忽發奇想，問燕漢民："這瞿塘到底有多寬？"
燕漢民一時語塞答不上來。重慶市委第一書記任白戈出來解圍。他說："這早在千多年前，就已有人測定了。唐朝大詩人白居易在《初入峽有感》中明白地寫著：'上有萬仞山，下有千丈水。蒼蒼兩岩間，闊狹容一葦。'一葦麼，就是一隻小船。這瞿塘麼，就只有一隻船這麼寬。"湖北省委第一書記王任重一嘴接過去："我看呀，有塊木板就可以過得去。"
毛澤東忍不住笑，邊比劃邊說："嗬喲，那這塊木板要蠻長蠻長羅！說得大家都開心地笑起來。
"江峽"輪駛入了巫峽。巫山七百里，巴水三回曲。長江三峽數巫峽最長，這是從綿延不斷的完整峽谷這個意義上說的。船行其間，只見青壁千尋，深谷萬仞，引發出大家濃濃的談興。
談到"雲雨巫山十二峰"，有人問燕漢民：“這巫山十二峰，見到的幾座真是峰峰奇秀。到底在巫峽裏，還有多少這樣的奇峰？”燕漢民這位原籍山東的"嚮導"當然又答不上。
還是出生四川的任白戈有學問。他說："清代我們四川的詩人張問陶早就在《巫峽》一詩中，解答了這個問題。他寫道：'可憐十二奇峰外，更有零星百萬峰'。百萬哩！這回答怎麼樣，使你們滿意嗎？"毛澤東誇讚張問陶的詩寫得十分巧妙。
在巫峽集仙峰下，有塊凹進去的大石壁，表面光潔，從右到左刻著六個大字："重岩疊嶂巫峽"。這就是有名的孔明碑。燕漢民介紹說："有人說這碑上錯了一個字。"毛澤東對此很感興趣："哦！錯了哪個字？"
"'重岩疊嶂'的'重'字。說應是'懸岩疊嶂，才對。"毛澤東直搖頭："不對！不對！'重岩疊嶂'的'重'字用得好。只有'重'才能'疊'嘛！'懸'怎麼個'疊'法？"
神女峰！大家爭相觀看這座撲朔迷離令人神往的山峰。只見那雲霧繚繞的山峰上，有一石柱酷似婷婷玉立含情脈脈的古裝仕女 ，那衣裙那裙帶，似乎被江風吹得飄飄欲飛……
看到了神女峰，大家很自然地談起那些咏嘆神女的詩人和他們的華章：從屈原的《山鬼》，宋玉的《高唐賦》、《神女賦》到唐朝李白、劉禹錫、元稹、薛濤、李賀、李商隱，宋代陸游、范成大，明清黃輝、張問陶等等。一致認為：古往今來，讚頌神女的詩篇何止千千萬萬，惟有毛澤東同志發出的"更立西江石壁，截斷巫山雲雨，高峽出平湖"是驚天動地之語；又惟有毛澤東同志才能抒發出"神女應無恙，當驚世界殊"的壯志雄才。
"江峽"輪駛過雄奇險峻的瞿塘峽、幽深秀麗的巫峽、又進入灘多水急的西陵峽。毛澤東興致勃勃地在駕駛室觀察了這一帶的地形和河勢，對身旁的船長李吉成、莫家瑞、大引水楊大福及女三副石若儀和18歲的舵工賀理富等說："假如我學駕駛，一定要學會駛過三峽這段航程
。"他這種迎著困難上的精神 ，使船員們深受鼓舞。他又接著說："看來有些航道仍然不好 。在三峽修個大水閘 ，又發電又便利航運，還可以防洪、灌溉，你們贊成不贊成？"船員們十分高興："太贊成了！在三峽東頭修了水閘，航行就更加方便了。"
在船上，毛澤東曾就三峽大壩的事問過任白戈和燕漢民：“你們都是三峽地區的父母官，要在三峽修個大壩，既防洪又發電還養魚，好不好？”任白戈等都說，好是好，要真的把大壩修起來，就是淹沒的土地多了點。
毛澤東笑著追問一句："淹了土地，少吃點糧食，多吃一點魚，好不好？"幾個人也跟著笑了："多吃魚那當然比多吃糧食好。"
燕漢民提出："淹沒了大片土地後，如何大量安置移民，這是個大問題呵！"他在實際工作中，對這一問題有深切體會。幾年前，重慶市長壽縣獅子灘修大水電站，移民到萬縣地區梁平縣，遺留下生產、生活上的種種問題，至今仍未完全解決好。
毛澤東陷入沉思。他似乎對這一問題考慮得很深很遠，然後慢慢地說："是呀！讓近百萬群眾搬出家園，這可是一代人為了國家建設作出的沉重奉獻。大批的移民得生產，得穿衣吃飯，他們的子女得受教育，這些事，今後總得要妥善安排羅！"
"江峽"輪駛過灘多水急的西陵峽中新灘、泄灘和崆嶺灘後，江面豁然開朗，再往前駛，突然出現一座綠蔭覆蓋的船形小島。這就是擬選為三峽工程壩址的中堡島。
"江峽"輪駛近中堡島時，已是30日傍晚時分。輪船調頭減速，使船穩在江中。毛澤東站在船尾甲板上，舉起望遠鏡仔細察看這座神奇的小島。他邊看邊對身旁長江流域規劃辦公室主任林一山詼詣地說："喂！'長江王'！你能不能找個人替我當國家主席，我給你當助手，幫你修三峽大壩好不好？"
上三峽，修大壩，讓高峽出平湖，已使毛澤東這位東方巨人夢繞魂牽。
早在1953年2月，毛澤東與當時是長江水利委員會（後改名為長江流域規劃辦公室）主任林一山曾進行過一次治理長江的歷史性談話。當林一山彙報到計劃逐步在長江上游幹流和主要支流修建一批梯級水庫，好解決中下游的洪水災害時，毛澤東問修這許多水庫加起來能不能抵上三峽這個水庫？林回答抵不上。毛澤東對著《長江流域水利資源綜合利用規劃草圖》，一揮手指向三峽出口處："那為什麼不在這個總口子上卡起來，畢其功於一役！先修這個三峽水庫怎麼樣？"
1954年長江發大洪水，中下游損失慘重。此後，毛澤東決心要把三峽工程推上議事日程，併為此照會蘇聯部長會議主席布爾加寧，請求派專家來華幫助修建三峽工程。
1956年6月，毛澤東揮筆填寫《水調歌頭·游泳》時，那驚天地撼山河的"截斷巫山雲雨，高峽出平湖"的詞章，就應是他心中三峽建壩的肯定性結論。
1958年初，為了掀起全國"大躍進"，1月，在中共中央召開的"南寧會議"上，對修建三峽，被當作"超英趕美"的一項主要內容，由毛澤東提交政治局討論。會議暫不作決定，毛澤東深情地說："對三峽我還是有興趣的。"
這次中共中央召開的"成都會議"，通過了《關於三峽水利樞紐和長江流域規劃意見》。毛澤東在這份意見稿上批了八個字："積極準備，充分可靠"。會議結束的第二天，他就不遠千里親自到三峽工程壩區進行一番考察。
這時，在"江峽"輪上的毛澤東，久久地從望遠鏡中觀察著中堡島。只見島成船形，面積約15萬平方米，將洶湧澎湃的長江一分為二：小江在南寬約200米，大江在北寬約1000米。離南岸約1公里遠有茅坪、三斗坪兩個小鎮，位於中堡島的上下兩方。
林一山向毛澤東彙報說："將來三峽大壩的中軸線，就從這座小島橫穿而過。這神奇的島上，將聳立起一座巨型水利樞紐。"
毛澤東滿面笑容，又傾聽身邊其他專家繼續介紹：“中堡島三峽大壩，是執行我們提出的美人沱築壩方案，這是對1944年美國專家薩凡奇提出前不久又經蘇聯專家認可的南津關築壩方案的修訂。周總理親自考察過南津關，肯定了我國專家的意見，那裏是喀斯特石灰岩地區，要建大水壩是犯了大忌，而三斗坪地區卻是花崗石，正好建大水壩”
毛澤東頻頻點頭，稱讚中國專家有志氣。
專家接著說："在中堡島建大水壩有其特有的天然優勢，可利用大江、小江的有利地理條件，分兩期施工，大江截流也不必另辟溢洪道。"
毛澤東越聽越高興。他這次考察長江三峽，雄偉壯麗的景色和優美動人的傳說，已使他心曠神怡，這又親自考察了中堡島得天獨厚的地質地貌條件，更增添了他對修建三峽大壩的信心。只見他將那曾經扭轉過乾坤的大手握成拳頭，果斷地在船舷欄杆上重重地捶了一下，就像是一錘定音。
中堡島，正是實現"截斷巫山雲雨，高峽出平湖"的理想之地。
“江峽”輪繼續東下，從開闊的三斗坪寬谷駛入水急江窄的西陵峽東段。不一會，輪船駛出三峽出口南津關，江面由300多米，展寬到2000多米，視線豁然開朗，眼前左岸就是宜昌。輪船駛經江中一座小島“葛洲壩”，這裏就是三峽工程梯級開發的附壩壩址。
毛澤東在宜昌港作短暫停留後，31日，接見宜昌地市委負責人後，繼續東下，結束了三峽之行。
四
就在毛澤東視察三峽的第二年，我國經濟出現了困難，黨中央著手調整國民經濟，決定放慢三峽工程的建設進程。60年代初以後，兩個超級大國爭霸更加激烈。進而，在我國北方邊境外屯兵百萬，對我虎視眈眈，東南沿海地區又有敵特武裝竄犯。接踵而至��quot;文化大革命"影響，使毛澤東十分擔心國家的安全，他告誡全黨、全國人民：警惕帝國主義的突然襲擊，防止戰爭爆發。他怎麼放心在眾目睽睽下上三峽工程呵！
1969年水利電力部向中央建議興建三峽工程，毛澤東明確表態："在目前備戰時期不宜作此想。"這年10月他視察湖北時，張體學向他當面陳述，請求興建三峽工程。他認真又不失幽默他說："現在要準備打仗，你腦殼上頂200億方水，怕不怕？"
但是，毛澤東于第二年作出重要決策，批准興建開發治理長江的另一項大工程--葛洲壩水利樞紐工程。用如椽之筆批示："贊成興建此壩。"
從此，開始了為三峽工程作實戰準備的葛洲壩工程會戰。一座橫臥長江，全長2561米，每天發電數千萬度，被譽為"萬里長江第一壩"的葛洲壩，巋然屹立在大江之上。
毛澤東的三峽夢，有生之年終未能圓。但他的這一情結，深深植根於心中。他曾意味深長地對人說："將來我死了，三峽大壩修成後，不要忘了在紀念文章中提到我呵！"
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