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武漢首批智慧路燈亮相 可為新能源車充電
2018-09-25 13:21:59    華夏經緯網

  武漢首批智慧路燈亮相三陽路 記者周超 攝(資訊來源:余林熺)

  中秋之夜,華燈初上,如果你路過漢口三陽路、澳門路,會驚奇地發現,路兩旁的路燈變身五顏六色的“S型小蠻腰”。長江日報記者24日從武漢供電公司獲悉,武漢市首批智慧路燈亮相,除了造型有特點,在功能上還增添了視頻、5G、充電樁等多項功能。

  150多盞路燈呈S型 能發出各種顏色光

  “這些新路燈蠻閃、蠻好看。”24日,家住三陽廣場的張先生先睹為快。和以往直桿白色柱體的路燈不一樣,智慧路燈桿體造型總體看上去是S型,並配有S型的LED光帶。

  為什麼路燈要設計成S造型呢?武漢市路燈管理服務中心有關負責人說,燈帶與長江主軸垂直,起于建設大道,止于沿江大道,分設四處匝道與京漢大道、中山大道相接。這裡是武漢最繁華、人流最多的路段之一,也是武漢第二條長江隧道在漢口的進出口,明年軍運會期間更會成為人群聚集地、城市展示形象的窗口。為了與長江流水遙相呼應,特製了S型路燈,被附近市民稱為“小蠻腰路燈”,首批裝了150多盞。

  與普通路燈只在燈頂發光不一樣,智慧路燈可全身發光。LED光帶能調出多種顏色,如同霓虹閃爍。在節日或特殊時點,燈光可以“起舞”,變成五顏六色,還可隨著交通流量的密度變化變色,起到示警作用。工程負責人說,LED燈光柔,炫光少,光效高,每盞路燈上有單燈控制器,可蒐集技術參數資訊,與人流量、車流量聯動調整功率,達到更好的節能效果。

  路燈桿一桿多用 顯示屏播報天氣等資訊

  “這不僅僅是路燈,更是智慧城市的介面。” 武漢市路燈管理服務中心工程部負責人說,桿上接入或預留多種功能入口。

  燈桿上可搭載公安、交管的監控探頭對道路公共安全進行視頻監測。燈桿背側的超大LED顯示屏能滾屏播出天氣預報等公共資訊,也能監測當前的PM2.5數值進行屏顯。要道路口的部分燈桿基座上設置觸控屏,路人可以通過上面的觸控屏直接查詢地理、景點旅遊、商業購物等資訊,政府發佈的新聞、示警、公益廣告等也可以通過觸控屏顯示出來。有些燈桿還集成廣播功能。在遊人較多時,路燈作用能發揮得更加明顯:一邊監控道路車流、行人安全、城市管理,一邊提示天氣、人流、違章等資訊,還可以播放廣播營造城市氛圍、制止違章行為。人流多時,顯示屏會進行預警提示,路燈亮度也會相應增強。

  一盞盞智慧路燈的聯結,形成一張物聯網,通過後端大數據平臺,實現多種應用。武漢市路燈管理服務中心負責人介紹,當前武漢有的路段每11米就有一根桿,每根桿體承載著不同功能。智慧路燈出現後,“共用燈桿”作為一種複合利用裝置,有利於減少城市桿體的重復建設,避免城市道路兩側特別是路口桿體林立的亂象,有效地節約城市地面和空間資源。城市能變得更美、更智慧。

  預留5G入口 可為新能源車充電

  武漢市路燈管理服務中心負責人介紹,智慧路燈還為將來的新能源汽車充電、5G等應用預留了入口。

  據介紹,智慧路燈都預留了新能源車充電樁。以後,在路燈旁停車位上,新能源車可以停車接入燈桿充電樁充電。智慧路燈還留有5G入口,5G網路每60-80米就要有一個微基站,智慧路燈具有供電、高度、密集的優勢,對搭載未來的5G微基站有先天優勢。此次亮相的這批智慧路燈,均在燈桿頂預留了有機玻璃製成的5G微基站空間。

  國網武漢供電公司負責人介紹,武漢市將總結首批智慧路燈應用經驗,適時在其他路段推廣使用,並且不斷拓展智慧應用。未來,燈桿還可根據需要,進一步載入RFID電子標簽、停車收費咪表、交通指示燈、道路指示牌、停車收費指示牌乃至網路專車資訊屏等功能。(記者馬振華 通訊員王欣)

來源: 長江日報   轉自:新華網

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主辦單位:湖北省人民政府台灣事務辦公室
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