台灣 島內社會
睽違36年再復站 林榮新光車站華麗登場
華夏經緯網   2018-07-10 14:07:13   
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林榮新光車站由新光兆豐出錢、出地,打造花東唯一的地下車站。(張祈攝) 

    36年前因鐵路截彎取直廢站的林榮車站,7年前因台東鐵路拓寬,地方復站陳情不斷,才在臺當局、企業的合作下達成共識,由新光兆豐出錢、出地,打造花東唯一的地下車站,今天風光啟用,前衛設計吸引鐵道迷朝聖,當地居民也來探望老朋友復出,直說變得又高級、又漂亮。

    再次復出的“林榮新光站”由新光兆豐股份有限公司出資3.3億(新台幣,下同),是首座花東鐵路地下車站,雖是簡易站,但一等站設計規格,地下二層,為自然採光通風設計,有2座岸壁式月臺,月臺長度260公尺,場站距地面高度約8.5公尺,一下車就是兆豐農場。

    啟用典禮盛大舉辦,包括前副台灣地區領導人吳敦義、“立委”蕭美琴、鄭天財,兆豐董事長吳邦聲帶領集團成員一同出席,吳敦義指出,車站申請復站期間,正值“行政院長”任內,對地方同心印象深刻,也期盼林榮車站發揮效能,帶進觀光希望。

    兆豐董事長吳邦聲說,未來會持續進行周邊整體環境規劃,營造觀光車站氣氛。住在鳳林的85歲劉伯伯說,林榮站廢站後,搭車都要到6公里遠的鳳林車站搭車,年紀大開車不方便,現在新站啟用,走路就能到車站,新的車站又大又涼快,以後要經常搭車去旅遊。

    花蓮段長吳金添指出,目前班次上下行各有3班區間車及1班莒光號停靠,在“立委”徐榛蔚、鄭天財的協助爭取之下,8月臺鐵改點後將增加停靠往返各一列普悠瑪及往返各2列環島觀光列車,10月份會在改點,增加莒光號、普悠瑪上下行各一列次。

 

來源:中國時報

 

責任編輯:左秋子

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