| 從陸軍轉向空軍，曾國華當起了“小學生”
１９５１年１１月，曾國華被任命為中國人民解放軍空軍第三軍軍長。在北京東交民巷，曾國華見到了劉亞樓和空軍副政治委員吳法憲。劉亞樓說：現在要上天了，這是新行當，要從頭學起。現在這個軍部還不能立即組建，你先去安東（今丹東）中朝人民空軍聯合司令部學習，體驗一下空中作戰指揮。曾國華隨即趕往安東，在那裏學習了一個月。
１９５３年初，曾國華奉命組織空三軍入朝參戰。他和鄧東哲、蔡永率軍指揮所，從吉林四平出發到達北韓西海岸，接替華北軍區空軍某指揮所的戰鬥值班任務。
志願軍北韓西海岸指揮部副司令員梁興初接見了曾國華。他倆是平型關大戰時的戰友，當年都在一一五師第六八五團任營長。現在，二人分屬兩個軍種，在北韓戰場上見面，都倍感親切。梁說，你們來得正好，我們在這裡的準備是：一定要打，一定要在西海岸打，一定要打勝。
曾國華向軍指揮所全體人員作了動員。他說：穿著空軍服裝過江來的不多，我們要給北韓人民軍留下好印象，更不能給陸軍老大哥丟臉。我們現在是在北韓戰場上，要按打仗的要求辦事：第一，堅持２４小時值班，嚴密掌握敵情，不得擅離崗位；第二，加緊空中指揮和空炮協同的演練；第三，遵守防空紀律，無事不得出洞，夜間不準在洞外吸煙；第四，尊重陸軍老大哥，主動搞好團結。
西海岸空軍指揮所設在介川一個廢棄的礦井裏，四面環山，沒有人煙，裏面巷道很深，洞庫很大，有一個能容１０００余人的大禮堂，有宿舍，有辦公室，還有一個小舞廳。曾國華和指揮所全體人員都在洞裏辦公，在洞裏吃住，一天２４小時不知白天黑夜，只能按鐘點辦事，生活很枯燥。這樣一直堅持到７月２７日，北韓停戰協定簽字。
１９５４年６月，曾國華升任東北軍區空軍副司令員。１９５５年２月，曾國華到職後，分管部隊的飛行訓練和工程機務工作。面對分管的工作，他深感自己專業技術知識的缺乏和對飛行部隊情況的生疏，就立即制訂學習計劃，一面請蘇聯顧問和飛行、機務專業幹部上課，從書本上學；一面下部隊熟悉情況，從實踐中學，以期儘快勝任自己所擔負的工作。
曾國華上課時像小學生一樣聽講，下部隊又像小學生一樣向飛行和機務人員請教。他親自參加飛行訓練的全過程，看機務準備，看地面的飛行演練；到現場觀看飛行，虛心聽取師、團指揮員的講解。他對當時的空四師（後改空一師）師長鄒炎說，幹空軍你是我的老師，我要向你學習。他向訓練部門表示：我要用半年時間補上這一課，起碼做到不說外行話。
空軍平時飛行訓練最令人關注的是飛行安全。１９５５年年終，沈空部隊接連發生幾起飛行事故。沈空黨委召開緊急會議分析原因，研究措施。主管飛行訓練的曾國華首先發言：“由於年終，部隊為了完成全年計劃就搶課目、趕進度，急躁冒進，違反了空軍黨委提出的‘穩步前進’的訓練方針，這是事故嚴重的主要原因。對此，我要負主要責任。”會後，曾國華負責調整訓練計劃，解決了部隊一度產生的急躁蠻幹現象。
在部隊完成基礎訓練和複雜技術訓練補課之後，開始技術爬坡訓練。曾國華要求師、團週密計劃，精心組織，提高訓練強度，提高飛行日利用率。１９５６年初，曾國華即帶領訓練部門的同志下部隊檢查師、團飛行訓練計劃的安排，發現問題，即作調整。通過強調指揮員親自製訂飛行日計劃，科學安排每個飛行日的課目搭配，使飛行日利用率大為提高。１９５９年，曾國華任瀋陽軍區空軍司令員。
１９６０年春，由於自然災害給國家經濟生活造成的困難也衝擊到部隊，曾國華和沈空領導成員一起積極設法解決部隊的供應困難，以免影響到部隊的思想穩定和作戰訓練。沈空機關及軍、師部隊在黑龍江開闢生產基地，或在機場周圍利用閒散土地種菜，養豬、養雞等，僅一兩年時間，部隊的副食品供應就得到改善，從而減輕了地方負擔，並用剩餘糧食支援了地方。
這一時期，逃往台灣的蔣介石屢派飛機襲擾大陸。為了打擊國民黨飛機夜間低空侵擾，根據空軍指示，在曾國華主持下，將沈空某高炮師探照燈、雷達以及陸軍高炮部隊沿遼東半島大孤山至城子疃一線設防堵口，技術偵聽部隊上最前沿海島偵聽。曾國華反復強調：技偵部隊要掌握好國民黨飛機出動的情報，高炮、雷達、探照燈要搞好協同，加緊演練，枕戈待旦，有侵必殲。
１９６０年１１月６日晚，國民黨一架Ｐ－２Ｖ低空偵察機剛入侵遼東半島上空，被在這裡設防的高炮部隊擊落。第二天，劉亞樓陪同羅瑞卿總長、瀋陽軍區司令員陳錫聯和政委賴傳珠來到現場。
劉亞樓高興地對曾國華說：東北總算有國土防空的戰果啦！羅瑞卿在接見參戰部隊幹部時說：昨天總理還問我，國民黨飛機侵擾我們，空軍怎麼回事呀？晚上你們就打下來了，給空軍爭了氣，給解放軍增了光，我代表軍委總部祝賀你們。他又對劉亞樓說：要好好總結經驗。接著，空軍在大連召開現場會，總結交流了這次擊落Ｐ－２Ｖ的經驗，表彰了有功人員。
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