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英大學生疊出紙飛機飛行力超強(圖)

12/02/2005/08:52
華夏經緯網

英國大學生疊出協和式紙飛機飛行超30米(圖)

“協和式”紙飛機製作示意圖

  在練習本上撕張紙,折疊成各式各樣的飛機,然後用力一擲,把它投向班堛犖}亮女生——很多人在讀書時都做過這樣的事。不過,我們的紙飛機實在飛不了多遠,往往是沒接近目標就“墜毀”了。現在,英國的三名大學生折出了讓我們望塵莫及的紙飛機:樣式酷似協和飛機,滯空時間長達20秒,飛行距離超過30米!

  紙飛機停在空中20秒

  協和飛機的速度是音速的2倍,曾是許多歐美乘客出行的首選,但由於噪音太大和耗油過多,尤其是該機型的一架客機在2000年發生空難,迫使協和飛機徹底停飛。

  很多人為此扼腕嘆息,其中就包括20歲的桑德斯。這位英國諾丁漢大學工程系的學生不無遺憾地說:“協和飛機的外形設計絕對是最先進的。”在得知利茲大學將舉辦紙飛機大賽後,他立刻想到要模倣協和飛機的樣式,並且邀請同學劉易斯和沃德一起設計。“協和飛機是由英法兩國合作生產,‘協和式’紙飛機也要由三個人協同合作。”桑德斯笑著說。

  這架紙飛機擁有三角形的機翼,外形極像協和飛機。它有一個很酷的名字:“復仇者”。更酷的還是它的性能——滯空20秒,飛行距離超過30米。此外,飛機的製作方法也不複雜。難怪桑德斯自信地說:“這絕對是最完美的紙飛機。”專家們也不吝讚美之詞,認為設計者充分利用了空氣動力學原理,而且設計得相當簡約。

  機鼻是設計的精華

  “復仇者”的機鼻被折成多折,這是整個設計中最關鍵的部分。“這樣可以使飛行更穩定。”劉易斯介紹說,“此外,它還能實現多次‘起飛’,因為機鼻可以最大程度地利用空氣動力,從而延長飛行時間。”除了機鼻設計考究外,“復仇者”的重心控制也做得極好。利茲大學的麥金多斯教授說:“飛機重心在機鼻後的1/3位置,有助於增加空氣流動角度,協助飛機爬升。”

  在這次紙飛機大賽中,“復仇者”成為全場矚目的焦點,它出眾的設計獲得人們的交口稱讚。比賽在利茲大學的大會堂內進行,之所以沒有到室外,是避免風力影響比賽結果。比賽非常精彩,唯一遺憾的是,所有紙飛機都沒能打破“飛行世界紀錄”。這主要是受到場地的限制,因為會場只有160英尺長(1英尺約合0.3米),而現有紀錄是連續飛行207英尺。劉易斯說:“能否打破紀錄並不重要,我們是想借此向已經退役的協和飛機致敬。”

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  如何讓紙飛機 飛得更遠

  看了“復仇者”的英姿,你是不是也有些心動呢?下面是飛行專家給出的一些建議,只要按這些指導去折,你的紙飛機也可以飛得更高、更久。

  首先,要保證重心在飛機前半部分,如果機頭太重而導致下墜,可以將兩翼邊緣略微向上折一點;此外,為了確保飛行穩定,機鼻必須做得重一點,可以用曲別針夾著機頭,這樣能讓它飛得更遠。

  機翼一定要朝上方折,從前面看應該是大體呈“Y”字形;而且,要保證飛機兩邊對稱,否則會飛得不順暢,就需要重新折一遍;在調整飛機外形時,一定要耐心,不要急於改動基本設計。 (世界新聞報特約記者 張展鵬 本文轉自新浪軍事)  

  
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