28日，印度空間研究組織成功發射一枚自行研製的極地衛星運載火箭，並一舉把10顆衛星送入軌道。

    “一箭十星”的成就確實很奪人“眼球”，而且創下了印度航太史上又一項新紀錄。放眼世界，掌握“一箭多星”技術的國家也寥寥可數，該技術最發達的是俄羅斯，去年曾成功發射過“一箭十四星”。

    不過，有航太專家指出，判斷“一箭多星”技術含金量高低的關鍵指標，在於火箭所帶衛星的重量，而不是衛星的數量。某種程度上說，送10粒芝麻上天自然比送三個西瓜容易得多。而印度此次“一箭十星”，其中一顆是690千克的遙感衛星，一顆是83千克的微型衛星，其餘8顆都是納米衛星，又被稱作“超小型衛星”，重量在3千克至16千克不等。從技術上講，同領先國家還有著不小的差距。

    “一箭十星”堪稱印度為躋身國際商用衛星發射市場打出的一個巨幅廣告。一份研究報告指出，今後10年，全球預計發射衛星1000顆左右，其中商用衛星將佔70％，而那些具有發射能力的國家，無疑都希望通過自己的各種“成功案例”來招攬生意，獲得更多的市場份額。

    印度空間研究組織主席奈爾去年9月就說過，印度打算在5年內獲得國際衛星發射市場上5％至10％的份額。而要獲得這樣的大單，火箭性能穩定、具備“一箭多星”技術以及超低的衛星發射成本都將成為競爭優勢。

    當然，真正要實現目標，印度還需要繼續努力——全球衛星市場的主流需求仍然是噸級以上的大型衛星，因為其容量大、用途多、壽命長、效率高。據預測，今後15年內，重量大於4噸甚至5噸的大型衛星將佔到市場份額的62％。但可以肯定的是，隨著印度的加入，國際商業衛星發射市場的競爭將更趨激烈。

    “一箭十星”，只是印度宏大的太空計劃的一部分。事實上，近年來，印度在大力發展火箭和衛星技術的同時，還謀求更大動作——2007年，印度將首個返回式太空艙和3顆衛星用一枚極地衛星運載火箭送入太空，為該國未來實施載人航太計劃等獲取了重要數據；今年，按計劃印度還將發射首個繞月探測器，以緊鑼密鼓地實施自己的探月計劃。

    此外，印度還制定了雄心勃勃的載人航太計劃，希望在2014年實現載人航太，2020年實現印度人登月……而《印度時報》的一份報道也稱，在印度第11個五年計劃（2007年—2012年）中，至少有70個太空發展計劃，這個宏大的計劃不但是前一個五年計劃的2—3倍，而且從間諜衛星、大推力火箭到火星探測可謂無所不包。

    如果再看深一步，那麼“一箭十星”背後更蘊含著印度的大國夢想。顯然，作為一個經濟蓬勃發展的大國，純粹的太空應用技術已經不能滿足印度的胃口，它更宏偉的目標是希望佔據太空戰略制高點，不落在其他強國後面。

    這樣的目標無疑起源於這樣一個邏輯起點，即:制太空權已成為大國競爭的新領域，能否佔據制高點，不僅將成為衡量一國實力強弱的重要標誌，也關係到一國之安危。因為21世紀的戰爭很可能不取決於陸戰、海戰或空戰，而是取決於基於太空衛星的資訊控制與反控制之戰。

    從今年2月美軍擊毀失控衛星，到27日歐洲伽利略計劃第二顆實驗衛星升空，再到28日印度的“一箭十星”，太空競爭的腳步聲可以說是越來越急促了。（解放軍報）