| 本報台北特約撰稿人 陳明司 馬岩 本報特約記者 李潤田 王艾岩 胡徽京
臺軍第一支“反斬首”陸戰旅將於3月正式成軍，並“戍守”大台北地區。2月14日，台灣《中國時報》、《自由時報》、中天電視臺等媒體紛紛報道了臺軍這一動態。自2003年以來，“反斬首”概念在台灣被叫得山響，臺軍驟然間成了全球軍界此類作戰研究的急先鋒。值得注意的是，臺軍現在的每一個軍事動作，都被裝上了政治的“車輪”。因此沒人知道，這支“反斬首”部隊究竟“從哪來，要到哪去”。
54輛兩棲登陸車抵臺
報道稱，這支“反斬首”陸戰旅的防區包括整個大台北地區，既要“反斬首”，又要搞快速反應，當戰略預備隊。為此，台灣向美國採購的54輛新型AAV7兩棲登陸車去年底就已全部抵臺，分別部署在高雄和台北林口的兩個海軍陸戰旅。目前，位於台北林口的海軍陸戰隊66旅正在進行換裝訓練，現已完成橫渡河流等多項科目操演。該旅將成為首支“反斬首”陸戰旅。臺軍人員誇耀稱，AAV7型登陸車作戰半徑達500公里，臺軍採取南北部署，可將作戰範圍涵蓋整個台灣島。報道稱，未來一旦臺海爆發戰爭、台北市因其與其他地區進行聯繫的橋梁遭炸毀而告急，該型車可迅速予以救援。據稱，該車在水上、陸上都有相當的機動性能，在水上行進速度約為每小時13公里，登陸後的時速可高達25至35公里，車身兩側還配備有反應裝甲，可以規避開附近的爆炸。為顯示買到了好東西，臺軍方還稱美海軍陸戰隊在2003年的伊拉克戰爭期間就是動用該型登陸車，一路直搗巴格達，稱該車被美軍譽為“陸上蛟龍”。
“反斬首”部隊主要為了防範大陸
臺軍2003年首次正式提出“斬首”行動的概念，並開始著手研究“反斬首”措施。據台灣《新新聞》披露，伊拉克戰爭爆發後，美國集中火力對伊拉克的指揮機構進行精確打擊，給伊方的指揮作戰系統造成重創的“斬首”行動，讓台灣軍方震撼不已。2003年，美國國防部向國會提交了一份大陸軍力評估報告，明確指出“斬首”行動是未來解放軍武力“犯臺”的一大趨勢，要求臺軍針對這一趨勢提出新的防禦構想。此後，臺軍在評估大陸“犯臺”模式時，便逐漸引入了“斬首”與“反斬首”這兩個概念。
所謂“斬首”行動，就是將打擊目標直接鎖定對方的政軍領導人以及各大指揮機構，通過精確打擊迅速使敵方的作戰指揮系統癱瘓。在臺軍的作戰假定中，解放軍的“斬首”行動將首先以導彈攻擊開場，對臺政治、軍事、通訊及交通等重要設施實施“精確飽和打擊”，癱瘓其政軍決策中心；隨後出動戰機及軍艦控制海空域，建立“空中和海上安全走廊”；同時再派出小股精銳特種部隊插入台北市博愛特區，包圍臺“總統”官邸，以擴大“斬首”效果。
為保性命，以陳水扁為首的台灣當局責令臺軍方研究制定相關因應對策，其中就包括儘快組建“反斬首”部隊。臺軍方領導人不敢有任何怠慢，立即編列和投入預算，斥鉅資外購高科技武器裝備，並抽調相關特種作戰部隊中的精銳人員。
2004年，臺軍首次在其規模最大、層次最高、持續時間最長的年度例行“漢光”演習中進行“反斬首”演練，包括如何阻延解放軍的軍事進攻，迅速將“總統”及其他政經要員送到安全地點，並成立新的指揮中樞等。此後，“反斬首”演練又將臺“國安會”納入其中。根據計劃，“國安會”主要負責“國家”指揮權的轉移，以及在“總統”被俘時與大陸方面進行談判等。2005年7月，臺軍正式將“反斬首”軍事行動列入經常性戰備計劃，並定期予以全面評估。
台灣媒體稱，臺軍還增強了台北市區的衛戍力量，2006年還將再次擴編“憲兵202指揮部”，以提升對解放軍特種部隊的抵抗能力。此外，還在“衡山指揮所”設置“直播中心”，當遭到“斬首”攻擊時，“政軍領導人”將通過軍方系統發表“精神談話”，進行“戰爭動員”等。
“反斬首”部隊由四部分組成
台灣軍事專家分析指出，要成軍的陸戰旅只是計劃中的“反斬首”部隊的一部分。整個“反斬首”部隊將主要由四大部分組成。
首先是陳水扁身邊“國安局特勤中心”的貼身保鏢。“國安局特勤中心”原設有“玉山、仁愛、大安、敦化、崇實、七海、士林”等7個警衛室組，共264人，分別保護陳水扁、呂秀蓮、李登輝、連戰等現任及卸任“總統”、“副總統”。這些特勤人員裝備精良，訓練嚴格，不僅配備有多種槍支，還有可以探測核生化襲擊的各種儀器，同時，還配備了20輛經過改裝的寶馬528防彈車。
其次，就是被稱為“現代禁軍”的憲兵部隊。臺軍從去年開始對台北憲兵進行大規模擴編，“總統”官邸的憲兵單位擴編為400人，而整個台北憲兵人數則要高達1.5萬多人。同時，還將臺空軍原來的警衛單位納編憲兵管轄，使台北憲兵部隊擁有了“復仇者”導彈等先進武器裝備。
第三部分，是臺軍和安全部門下轄的十多支特種部隊，諸如海軍水中爆破大隊、海軍陸戰隊特勤隊以及高空特勤中隊等，臺軍海陸空三軍的特種部隊也擔負了“保衛元首”的職責。
第四部分，是此次配備了美制先進兩棲登陸車的兩個海軍陸戰旅。據台灣媒體稱，第一支“反斬首”陸戰旅成軍人數約在4000人左右，若一南一北兩個旅都成軍，則有9000人左右。
陳水扁早已為逃生做準備
為了保護自己的安全，陳水扁不僅指使軍方組建“反斬首”部隊，還將自己平日使用的寓所、辦公室改造成一個一個“固若金湯的堡壘”，並從海陸空各個方位準備了逃命的工具。
首先，對辦公室進行調整。陳水扁的座位原本背靠車水馬龍的重慶南路，臺軍方認為如果發生戰爭，這不利於逃脫，於是座位重新改為背靠較為安靜的博愛路，並且把辦公室的四週都換上防彈玻璃。台灣軍方都認為，陳水扁的辦公室可以稱得上“銅墻鐵壁”了。
其次，動用6000噸石材，將他的“官邸”圍墻加高至2.8米。台灣《東森新聞報》稱，陳水扁為了防範攻擊，圍墻用的並不是一般的灌漿水泥，而是用特殊定做的石材，圍墻內部沒有如外傳加裝鋼板，而是採用類似飛機跑道的石頭建材，承受力相當大。難怪施工人員戲稱，這堵墻就是裝甲車、坦克車衝撞都能擋得住。
第三，陳水扁在天上地下甚至海裏都準備了逃命的工具。去年1月，陳水扁專門耗資6000萬元新台幣(4元新台幣約合1元人民幣)特製了一輛由“雲豹”裝甲車改裝的防彈車，作為陸上逃生的專用座車。他還在已有一架
波音737-800型專機的基礎上，要求空軍為其準備了空中客車A340-300型客機，以備不時之需。去年年底，他又瞄上了曾經是美國總統新一代直升座機“海軍一號”的熱門候選機種之一的S-92型直升機。而去年陳水扁還屢次以視察部隊為名，登上臺軍的“海虎號”潛艇，表面上是為軍購案作秀，臺軍內部人士則表示，陳水扁也想體驗一下潛艇的感覺，以熟悉戰時使用潛艇逃生的方法。
台灣媒體透露，陳水扁還指示“國安部門”和臺軍分別制訂了“萬鈞計劃”、“敦邦計劃”和“祥泰專案”三個逃生計劃，做好了在戰時逃離博愛特區、出逃海外以及被刺殺受傷進行救助等準備。可以說從逃跑到保命是面面俱到，難怪陳水扁被台灣民眾戲稱為台灣歷屆“總統”中最怕死的一個。
台灣當局又當“冤大頭”
雖然島內媒體對臺軍裝備兩棲登陸車這條新聞給予了相當的關注，紛紛猜測該型戰車的引進可能與當前不斷緊張的兩岸形勢有關，而臺軍和臺當局也得意洋洋地宣稱該型戰車美國只賣給了台灣，表示這不僅是美軍現役的主戰兵器，而且美國知名的軍火企業聯合防務公司還專門為其進行了升級，使之具有更多性能、更強的耐久性和可維護性，足以證明美國方面對台灣的支援。不過，一位熟悉軍購內情的台灣“立委”私下表示，其實這項軍購是早定下的，美國並不是因為兩岸形勢的變化而臨時提供給臺當局撐腰打氣的；而且這些裝備也都是美國人用過的舊貨，首批AAV7型兩棲登陸車1971年8月已經交付美海軍陸戰隊，1972年3月正式裝備美軍使用。所謂升級只不過是把在戰爭中的損耗修補一下而已，台灣當局又當了一次“冤大頭”。環球時報
|
