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修築要塞群，並非日本人的發明。早在二戰前，法國為了防備德國的進攻，法國陸軍部長馬其諾主持在法德邊境上修築了一道長達750公里的防禦工事體系——馬其諾防線。
1933年起，日軍在極其秘密的狀態下，在南起琿春、北至海拉爾近4700多公里國境地域間修築了14個要塞群、綜合起來約有1700多公里的永久性地下工事，自譽為“東方馬其諾防線”，其軍事功能、建築規模都遠遠超過馬其諾防線。
關於築壘的圖書，包括部隊番號等有數千冊曾被保存在陸軍築壘總部秘密圖書室裏。隨著日軍在太平洋戰場的潰敗，按照軍部命令將明治以來關於築壘要塞的一級機密圖書全部燒燬了，致使築壘真實面目很難全面揭示出來，因此便成為二戰後留下的最大一個謎團。
早在十多年前，以日本學者菊池實為代表的“關東軍國境要塞遺跡研究會”及黑龍江省革命博物館有關人員對要塞進行了調查並取得成果。2002年3月，市社科院組成以李茂傑、徐佔江、金成民為首的“侵華日軍要塞”課題組，對日軍要塞展開全面調查與研究。課題組採取以實地調查為主，多方徵訪、搜尋國內外相關資料，並採取GPS定位、攝像、測繪等手段，累計行程萬餘公里，實地考察了日軍所有要塞和守備陣地，獲得大量的第一手資料，揭開埋藏地下半個多世紀的秘密。
“戰爭幽靈”踏查國境線並進行研究、論證
1933年春，關東軍黑河特務機關發現對岸前蘇聯自1932年夏季起即在動工修建軍事工程，而在1933年春再度開展沿岸碉堡的構築，並且一部分工程已向縱深延伸發展。這一情報引起了日本軍部的密切關注，他們迅即召開形勢研討會議，擬定應對辦法。
1933年10月，被日本軍部稱為“戰爭幽靈”的日軍參謀本部作戰課長鈴木率道大佐在部分骨幹幕僚陪同下，分乘三架飛機對邊境部分地區進行秘密踏查。他們首先以東部的牡丹江為中心，偵察了東寧、綏芬河、密山以及虎林各地。接著，經佳木斯、富錦到哈爾濱，再經由北正面的奇克、霍爾莫津、黑河到海拉爾，並在海拉爾就國境地帶必要地點修築陣地問題進行了最後的研究、論證。
回到日本後，鈴木率道迅速在全軍中調配組建了以工兵、專家為主的測量隊，接受陸軍省築城本部的直接訓練，後於1934年正式編入關東軍，成為關東軍築城部的核心力量。1933年11月中旬，關東軍司令部召開會議對國境陣地構築、備炮及其他有關事項進行研究。同年12月以後，關東軍測量隊人員陸續向軍事築城地出發，進行實地測量。
根據吉林省檔案館藏資料，1934年5月12日上午，根據日軍參謀本部鈴木率道大佐一行在所謂的“滿蘇邊境”有關地區經過長期勘查、精心設計而制定的國境陣地軍事築城方案，關東軍司令官菱刈隆大將簽發了“關作命第589號命令”，決定把東寧、綏芬河、平陽鎮及海拉爾等地作為建築要塞，於是關東軍在中國東北中蘇邊境第一批要塞工程施工作業正式全面啟動。
同一天，關東軍參謀長西尾中將根據“關作命第589號命令”，發佈《關於修築陣地和輕便鐵路所需民工、器材、經費等問題的請示》。
隨著關東軍國境“軍事築城”預算資金的到位，更加推動了東寧等4個要塞工程進度，不久，關東軍又決定進一步擴大國境要塞施工範圍，將第一批開展施工的要塞由原定的東寧、綏芬河、平陽鎮、海拉爾4個增加到8個。從此，關東軍在東北中蘇邊境要塞建設工程更以空前的規模開展起來，一直持續進行到1945年8月戰敗投降為止。
關東軍的要塞建設工程全部施工過程可劃分為三個時期：
第一期（1934年-1940年）
1934年—1939年，在中蘇國境的東北及西正面的重要地點，基本完成築城的修築並編成第一至第十四國境守備隊。
在守備要塞時期內，又可再分為兩個階段：第一階段從1934年到1937年，構築完成東部正面的東寧、綏芬河、半截河、虎頭，北部正面的霍爾莫津、璦琿、黑河，西部正面的海拉爾等8處軍事要塞，並編成第一至第八國境守備隊進行守備時期。
1934年—1937年要塞第一階段構築情況表：
第1國境陣地（東寧） 1934.6—1937春 7個
第2國境陣地（綏芬河） 1934.6—1937末 3個
第3國境陣地（半截河） 1934.6—1937末 3個
第4國境陣地（虎頭） 1934.6—1939春 3個
第5國境陣地（霍爾莫津） 1934—1937末 3個
第6國境陣地（璦琿） 1934—1937末 6個
第7國境陣地（黑河） 1934—1937末 4個
第8國境陣地（海拉爾） 1934—1937末 6個
這一階段完成的8個國境要塞對關東軍來說，是最重要的國境據點。1937年10月，關東軍向參謀總長報告這些國境要塞所需兵器裝備的假定數，並對陣地規模作出最後決定，于1938年2月下令編成第一到第8國境守備隊（簡稱國守）。
各守備隊官兵主要從駐東北的關東軍各師團及其在日本國內的留守部隊獨立守備隊、炮兵、工兵各隊抽調，兵力合計為27781人。從總體看，關東軍配置在國境陣地方面的兵力非常多，合計擁有步兵162個中隊，炮兵力量更強，總計有55.5個中隊。
第二階段從1939年到1940年，主要填補第一階段建成各要塞的空隙，這期間關東軍在東正面的五家子、鹿鳴臺、觀月臺、廟嶺及北正面的法別拉5個新的要點上修築要塞，並編成第九至第十三守備隊駐守，並強化第一階段築城的設施。此外，還在興山、富錦、阿爾山等地修築了一些局部加固並駐有守軍的野戰陣地。
第二期（1940年—1944年）
始於1940年而在1944年底結束的第二期要塞的構築工程，由於其任務是一方面進一步擴充已建成的國境要塞並填充其空隙，另一方面又在蘿北的鳳翔新建了供第14國境守備隊駐紮的要塞，西正面則開始了新的大規模的國境要塞構築，使國境地區要塞設施更加密集，其工程量遠比第一期大得多。
第二期首先實施的是增強和擴充第一期設施工程，即增設掩蔽部、彈藥庫、糧秣庫、蓄水庫等。1944年，在西部正面的大興安嶺地區烏奴耳開始修建可容納三個師團的大規模要塞。資料顯示，1944年關東軍築城預算1.1億元的大部分都用在了大興安嶺要塞的修築上。這個要塞是在關東軍築城史上規模最大的，但是，由於資財和人員不足，未來得及完成就戰敗投降。
到1944年底，關東軍已在東北中蘇邊境地區從琿春的五家子開始，向北經烏蘇裏江再向西沿國境線至黑河和海拉爾共建成多處要塞，另外還修建了一批未設要塞但有常年駐軍部隊的野戰陣地。其中，除海拉爾要塞屬內地防禦性質外，其餘全部係進攻出擊時的戰術支撐點。 |
