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剛剛結束的北京車展既是當代汽車技術和成果的展示，也是汽車市場的“催化劑”——在車展上投放的新車將成為5月車市的推動力。與北京相距100多公里的天津市，汽車消費市場呈現出蓬勃的生機：新網點開張納客，上市的新車叫好又叫座，而消費者關注的汽車價格卻不斷走低。
銷售大家庭“添丁進口”
中國汽車銷售4S店模式“舶來品”，最早是1998年廣州本田引進的。4S店是一種以“四位一體”為核心的汽車特許經營模式，包括整車銷售（Sale）、零配件（Sparepart）、售後服務（Service）、資訊反饋等（Survey），完善的4S店網路成為衡量汽車品牌和商家實力的標準。
近日，浩眾公司在市中心建立了一汽-大眾首家汽車專營店—浩眾汽貿長江道店，浩眾汽貿長江道店佔地2500多平方米，其中展廳700多平方米，現代化維修車間1800多平方米，可以為市內的廣大消費者提供從銷售到維修的一條龍優質服務。在過去的一年中，浩眾公司營業額接近3億元，實現利潤總額171萬元，創歷史最好水準。在一汽-大眾全國350家經銷商DMAT考核中，全年成績位列大眾中國4S店前列，獲得2007年大眾汽車經銷商優秀行銷獎，STD（提車量）和AKK（銷售量）也名列前茅。
除了已開業的專賣店外，本市還有一批較具規模和品牌號召力的4S店將會陸續開業。據了解，在空港汽車園內，賓士天津之星二期工程正在進行，寶馬天寶專賣店主體建築已經完工，森龍投資的北京現代店也初具規模，華北農機投資的斯柯達專賣店進入收尾階段，日產旗下高端品牌英菲尼迪也于日前動工。
新車型強力衝擊車市
對消費者而言，新車型的誘惑力是難以抗拒的。新技術、豪華配置、靚麗外形都構成對消費者的視覺衝擊，從而轉化為實實在在的購買力。4月28日北京車展剛閉幕，展會上亮相的新車就被商家擺到4S店中醒目位置，刺激準車一族的購車慾望。
上海通用斥鉅資邀請“飛人”劉翔作為全新凱迪拉克CTS的形象代言人，期望能夠取得驕人銷量的心態表露無疑。作為重要區域，天津地區的投放儀式選擇在“五一”假期裏，四聯汽貿借助人氣力推新車。據了解，全新凱迪拉克CTS包括3.6升旗艦版、3.6升運動版、2.8升豪華版和2.8升舒適版四款車型，定價分別為54.8萬元、44.8萬元、41.8萬元和36.8萬元。全新凱迪拉克CTS以引領時尚的運動外觀設計、純正手工的內飾藝術、高效精準的動力操控以及前沿的科技配備，充分體現了凱迪拉克獨有的“矚目風範”和“震撼表現”。傲視群雄的3.6升SIDI全鋁雙模智慧直噴發動機，實現了同級中最大的功率輸出310匹和6.3秒的百公里加速。
捷豹XF作為捷豹的轉型之作一鳴驚人，率先投放中國的是售價68.8萬元的3.0升頂配車型。據天津中汽南方銷售經理介紹，捷豹XF首創換擋旋鈕來控制變速器，還可以利用換擋旋鈕來選擇運動模式。裝配了3.0升V6汽油發動機的XF從0-100公里加速僅需8.3秒。
在經濟型轎車領域，全新換代愛麗舍共5款車型投放天津，售價為7.38萬—10.18萬元。該車配備了國內領先BOSCH
8.1
ABS+EBD系統，制動更靈敏。搭載的1.6升16V發動機最大功率106匹馬力，60公里等速油耗僅為5升。其高強度全承載式吸能車身配合整體式吸能保險杠、前排雙安全氣囊、預張緊式安全帶、四探頭倒車雷達系統、碰撞燃油切斷裝置、全車電子口令應答防盜系統，大大提高了車輛的綜合安全性能。
買斷車型消費者得實惠
除了新車型外，消費者最關注的無疑是價格，技術含量高、平臺先進、配置豪華但價格低於競爭對手的車型，成為市場熱門車型。一些商家更是以類似國美賣場的模式，一次性買斷某一車型，以低於廠家指導價10％以上的幅度銷售，讓消費者嘗到了買斷的“甜頭”。
“獨家買斷的100輛邁騰2.0手擋車銷售不錯，1個月的時間裏賣出了80輛。”捷通專賣店總經理朱文龍表示，邁騰2.0手擋車16.88萬元的售價是其熱銷的原因。該店銷售人員對100位客戶調查顯示，44.59%的消費者關注邁騰2.0手擋車是因為價格便宜。此外，該車還裝備了一些獨有的配置，如AUTO
HOLD功能，可使車輛在等紅燈或上下坡停車時自動啟動四輪制動，駕駛者無需一直腳踩剎車或使用手剎，腳踩油門即可解除制動，繼續前進；而電子停車製作系統EPB與電子穩定系統進行聯動，當緊急制動時可以調動車上所有的設備，避免拉手剎車出現的甩尾或原地打轉現象，具有很高的安全系數，和奧迪使用的技術有著異曲同工的效果。
此外，邁騰整車使用鋼材的79%為高強度鋼材，其餘部分為超高強度鋼材，使車身強度比使用傳統鋼材的車身強度提高30%。
值得高興的是，北京車價低於天津市場的“溝壑”逐漸被填平，天津消費者也可以享受到北京市場的低價格。據了解，上海通用、東風雪鐵龍、馬自達，以及大部分國產品牌的價格，已經接近甚至和北京持平。（完）
稿源： 今晚報
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