|
項目名稱：飛機零部件分撥配送中心項目
項目提交單位：天津港保稅區管委會
網址：www.tjftz.gov.cn
項目聯繫人：李金輝、劉貫虹、任量
電話:
86-22-96255
傳真:
86-22-25761033
郵箱:
ceb@adm.tjftz.gov.cn
天津空港國際物流區于2000年10月25日，經天津市人民政府和民航華北管理局批准設立，由天津港保稅區管委會和天津濱海國際機場共同規劃、開發、建設和管理。
空港物流區分為六大功能區，即物流分撥區、倉儲服務區、加工增值區、展覽展銷區、配套服務區和管理辦公區。保稅區管委會對區域實施行政管理，區內註冊企業適用保稅區管委會《鼓勵扶持企業發展的若干規定》，享受保稅區的稅收、財政及外匯等優惠政策。機場海關運用EDI等現代技術，採取簡便的“一次報關、預約報關、24小時驗放”等通關模式，對進出區域的國際貨物和快件實施有效監管。目前天津空港國際物流區已經建成一流的保稅庫、海關監管庫和企業服務中心，北京空港貨物直接通關已經開始，目前已有26家物流企業入區經營。天津空港國際物流區將充分發揮天津發展物流業的綜合優勢，積極發展航空物流業務，成為面向東北亞，輻射中國北方的航空物流中心。
獨資、合資、合作和其他。
（一）項目建設內容、工藝和規模
建設內容：功能設計滿足分銷業務、純銷業務、快批業務和零售配送業務等，基本涵蓋了現代物流的全部職能，主要建設現代物流設施（包括立體庫、分揀系統、運輸配送系統、資訊控制系統）和辦公設施。本項目主要採用單元式貨架立體倉庫，出入庫作業由電瓶叉車自動控制。
建設規模：為空客A320總裝線提供零部件的快速配送業務。主要從事飛機零部件的物流分撥配送中轉，面向空客及相關零部件製造商提供全方位綜合物流服務，建設現代化立體庫，並購置最先進的物流設備，年貨物週轉價值達到200億美元，年上繳稅金1億人民幣。
（二）項目建設地址、佔地面積及建設性質
該項目選址在空港物流區內，佔地面積3.5萬平方米，建築面積2萬平方米。
該項目建設性質為：新建。
（三）投資總額
總投資4000萬美元，包括項目工程建設費、土地費、設備購置費、建設期利息、不可預見費和流動資金。
（四）項目配套條件
1．給水。天津空港國際物流區採用多水環網供水，供水性能安全可靠，水量充足，水質符合國家標準。區域供水水壓0.4Mpa。天津空港國際物流區已建成一座供水能力為4450M3/d的給水加壓泵站，鋪設供水管道46km，主幹管管徑為DN200-400mm，用戶介面口徑為150mm，區域採用環網形式提供水源，水質符合國家飲用水標準。目前全區供水能力為3000M3/d，供水管網末端壓力達到0.2Mpa；規劃全區供水能力為4450M3/d，規劃壓力達到0.28MPa。
2．排水。天津空港國際物流區已鋪設排水管道64km，管道採用雨、污水分流制，接入企業的污水支管管徑為300mm；接入企業的雨水支管管徑為400mm；雨、污水分別排入區域雨、污水泵站。
3．供電。天津空港國際物流區目前已建成1座10KV開閉站，採用中性點經小電阻接地
, 運行方式為環網電纜供電。10Kv開閉站和10Kv電纜組成的環網供電系統可為用戶提供高質、可靠的電力供應。
4．供熱。天津空港國際物流區熱力系統目前由一個供熱站組成。供熱站由開採的地熱井提供區域供暖。區內採取地熱供熱方式，可向用戶提供不低於0.6Mpa的熱水以及90℃—70℃的採暖熱水。
5．通訊。天津空港國際物流區區內安裝有國際水準的通訊設備，可提供國際國內電話、移動通訊、傳真、數據傳輸等多項服務。擁有國內先進的有線及移動通訊網路設備，通訊線路已覆蓋全區，數據交換傳輸通過光纖實現，可提供虛擬小交換機、話務臺卡號、INTERNET
、ISDN
、幀中繼、DDN
、800
、300
、200等各種服務，確保為客戶提供優質、可靠的語音、數字及圖像通信服務。
（五）初步的經濟效益分析
經初步分析，該項目所得稅後的財務內部收益率達15%，平均投資利潤率為14.5%，平均投資利稅率16.5%，銷售收入1億美元，利潤1000萬美元，所得稅150萬美元，投資回收期（動態）為6年，正常年份盈虧分界點為50%。
|
