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新聞名片
調試區段：成都行政學院站——中醫藥大學·省人民醫院站區間。
調試內容：車輛性能驗證和信號系統線路電子地圖數據錄入等。
機車亮點：液晶電視由窗戶上方改到兩側，座位扶手增設保護欄。
工程進展：一期工程20個站點已全部封頂，預計9月底通車試運營。
今日起，成都地鐵2號線一期工程將正式開始動車調試，首期調試區段為成都行政學院站至中醫藥大學·省人民醫院站區間，主要進行車輛性能驗證和信號系統線路電子地圖數據錄入、功能調試及驗證等工作。目前地鐵2號線全線建設順利，各車站正在進行內裝，預計今年9月底通車試運營。
首期調試主要進行車輛性能驗證等
成都軌道公司相關負責人稱，目前已經組織好相關單位，今日將正式開始2號線一期工程動車調試。
成都地鐵2號線起于茶店子客運站，止于成都行政學院站，其一期工程呈西北——東南走向，全長22.38公里，串聯起茶店子站、中醫藥大學·省人民醫院站、天府廣場地鐵樞紐、成都東客站等。
首期調試區段為成都行政學院站至中醫藥大學·省人民醫院站區間。主要進行車輛性能驗證和信號系統線路電子地圖數據錄入、功能調試及驗證等工作，“若在動車調試中發現問題將予以及早解決，從而為通車運營提供保障。”該負責人說。
5月交車車內設計比1號線機車人性化
與地鐵1號線車輛一樣，2號線車輛同樣是B型車，採用不銹鋼原色，6節編組，配車17列，每趟能搭載乘客1000余人，最高時速達80公里。
不同的是，2號線機車車頭稍扁，射燈處有明顯變化；車內設計則更人性化，車內主色調由1號線車輛的藍色變為黃色，液晶電視的位置由窗戶上方改到了窗戶兩側，乘客不用再仰頭看電視，座位的扶手處也增設了保護欄，防止滑落。
今年5月，2號線一期工程的23列車輛將全部交付，年底全部42列車輛都將到位。目前，地鐵2號線一期工程20個站點已全部實現封頂，開始內部裝修，預計到9月底就將實現通車試運營。 記者陳明玥
名詞解釋>>>
動車調試：指將地鐵線路、信號、車輛、通信、供電等專業，通過行車調度系統統一指揮，並對列車牽引、運行、制動、開關安全門、車地傳遞視頻資訊等功能進行綜合試驗。
來源：四川線上-天府早報 轉自：新華網
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