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鷹潭經濟技術開發區

2012-04-23 09:36:57     華夏經緯網

  

中國·鷹潭  

鷹潭經濟技術開發區管理委員會

  一、鷹潭概況

  鷹潭是江西省轄設區市,位於江西省東北部,背靠江西腹地,面向長三角、珠三角、海峽西岸三個中國最具經濟活力的經濟圈,是我國內陸腹地通往東南沿海地區的要衝,並屬於海峽西岸經濟區和鄱陽湖生態經濟區。

  鷹潭地處亞熱帶濕潤季風氣候區,四季分明,氣候溫和,雨量充沛,陽光充足,無霜期長。年平均氣溫18.1℃,年平均降雨量1839.1mm,年平均相對濕度76%,年平均風速2.2m/s,常年及夏季主導風向為東北東,年無霜期264天。

  全市轄貴溪市、余江縣、月湖區、鷹潭經濟技術開發區、龍虎山風景旅遊區和信江新區。全市總人口120萬人,土地面積3556平方公里。市政府正全力建設“一江兩岸、四區合一”的大框架城市,著力打造信江新區、銅拆解園區和龍崗片區“三片新區”,做大城市規模。

  二、鷹潭經濟技術開發區概況

  鷹潭經濟技術開發區是經江西省人民政府批准成立的省級開發區,是江西省30個重點開發區之一。鷹潭工業園區成立於2001年6月, 2006年3月升格為省級開發區。2008年1月,增挂鷹潭經濟技術開發區牌子。2010年12月,市委、市政府將龍崗新區劃入鷹潭經濟技術開發區管轄區域。

  開發區地處鷹潭市城區西南3公里處,屬城市總規高橋新區組團。轄區面積約50平方公里,轄2個街道辦事處。

  開發區自2002年7月全面開工建設以來,完成28.87平方公里(含龍崗片區)總體規劃。投入資金10多億元元,基本完成水、電、路、排水、排污、通訊、有線電視及場地平整等“七通一平”基礎設施建設,初步建成“六縱六橫”路網,已建道路40公里,在建道路6公里。

  開發區現有企業300余家,初步形成以日資萬寶至馬達、台資光寶集團、民營企業金田、興業、宏磊銅業為骨幹的銅精深加工產業;以三川水錶為龍頭的機械製造,以夢娜襪業、美運鞋業為重點的服飾織造,以中糧集團、天施康藥業為核心的醫藥食品等四大產業集群。

  從2003年體制調整以後,開發區發展迅猛,主要經濟指標呈裂變式增長,在全省工業園區排位迅速前移。2010年,開發區實現主營業務收入207.93億元,財政收入6.93億元。

  龍崗片區:鷹潭經濟技術開發區龍崗片區是 “承接沿海產業轉移基地”。地處鷹潭城區與余江縣城連接帶。320國道(城際快速通道)、滬昆高速橫貫東西,濟廣高速南北相連,到鷹潭市區僅10分鐘車程,交通便捷。工業區用地18.87平方公里。

  重點規劃建設水暖衛浴、電子電路、國際水工、電力電氣、機械製造和綜合配套產業等六大產業板塊。

  目前,龍崗新區已簽約30余家企業,其中10家企業已經投產,10余家企業廠房正在建設中,員工共計500余人。

  三、投資優勢

  (一)產業優勢

  江西省委、省政府明確提出要把鷹潭打造成世界銅都,通過全國最大的銅冶煉基地、銅廢舊原料回收利用基地、銅產品加工基地和銅產業物流中心“三個基地、一個中心”的建設,壯大銅產業塊狀經濟,凸顯鷹潭銅產業優勢。

  (1)全國最大的銅冶煉基地:亞洲第一、世界第三的江西銅業集團,年產90萬噸電解銅;另外,江西金田銅業年產12萬噸電解銅,合計年產電解銅可達100萬噸。

  (2)銅廢舊原料回收利用基地:經國家環保總局批准在內陸地區設立的第一個廢棄機電產品集中拆解利用加工區—鷹潭銅產業迴圈基地拆解加工區,水、電等配套設施建設已基本完成,並於2010年5月8日通過國家質檢總局、海關總署、環保部、商務部四部委驗收,正式封關運行。該拆解加工區落成後,年拆解能力達到180萬噸,能充分滿足銅冶煉、銅加工企業的原料需求。

  (3)銅精深加工基地:匯聚金田銅業、興業公司、宏磊銅業、江南銅業、同心銅業、明光銅業等90余家銅材加工企業。產品涉及銅棒、銅板、銅帶、銅桿、銅絲等,年銅材加工能力達155萬噸。現已引進日本萬寶至馬達、台灣光寶集團、上海勝華電纜等銅精深加工企業,銅產業鏈得到進一步延伸。

  (4)銅產業物流中心:與寧波港合作建設國際物流園區,簡稱“無水港”,打通鷹潭進出口貨物的出海通道,實現“當地報關,異地放行”,大幅縮短通關時間,降低運輸費用。同時爭取上海期貨交易所在鷹潭設立銅期貨交割倉庫,努力把鷹潭打造成全國區域性現代物流中心,推進物流業全面發展。目前,鷹潭海關、江西省出入境檢驗檢疫局鷹潭辦事處均已成立,為企業的外貿出口業務提供便捷服務。

  (二)資源優勢

  貴溪火力發電廠裝機容量180萬千瓦;黃金埠火力發電廠裝機容量240萬千瓦;完全可以滿足大工業用電需要。

  開發區採用環網供水,日供水量可達10萬噸,達國家飲用水標準,地下水資源非常充沛。可充分滿足企業生產、生活用水。

  (三)交通優勢

  鷹潭是鐵路公路雙樞紐城市。

  鐵路:浙贛、皖贛、鷹廈三條鐵路幹線在此交匯,鷹汕鐵路和長杭滬高速鐵路正在修建,並將於2012年通車。屆時,鷹潭至上海將縮短至2小時車程。

  公路:滬昆高速和濟廣高速、320國道和206國道呈雙“十”字貫穿鷹潭全境。

  航空:開發區距南昌昌北國際機場僅一個半小時車程。

  水運:江西省五大河流之一的信江貫穿市區北部,千噸級船舶可經鄱陽湖直達長江沿岸各地。

  (四)用工及人才優勢

  與周邊11個人口大縣毗鄰,輻射周邊縣市約600萬人口,特別是輻射鄱陽和余幹兩個超百萬人口大縣,全市常年外出務工40萬人,同時也是中、西部向沿海地區輸出勞動力的中轉站。周邊50余家職業技術學校每年輸出技工4萬人。

  (五)政務優勢

  對投資鷹潭經濟技術開發區的工業項目,開發區安排專人全程代辦工商註冊手續,為客商提供全方位一條龍優質服務。

  對工業企業在登記註冊、建設、生產經營中涉及的需上繳中央、省的行政、事業性及仲介服務機構的收費,制定收費目錄,凡未列入收費目錄的地方行政、事業性等其他收費項目,一律不得徵收,做到公開、透明。

  (六)居住環境優勢

  鷹潭是一個年輕的移民城市,市民構成以外來人口為主,市內通行普通話,伴之風光秀麗的龍虎山(位於開發區以南16公里處,是中國道教發祥地,國家4A級旅遊區,國家森林公園,國家自然與文化雙遺產地,世界地質公園、世界自然遺產。源遠流長的道教文化,獨具特色的碧水丹山和千古未解的崖墓之謎構成龍虎山自然景觀和人文景觀的“三絕”)山水秀美,是一個理想的宜居之所。

  四、政策優惠

  (一) 工業企業

  (1)增值稅:對納稅比上年增長的企業採取梯度累進的辦法實行獎勵,從企業投產年度起十年內,按增值稅地方實得部分給予獎勵(兌現各項優惠政策和獎勵後):企業當年繳納增值稅總額在500萬元(含)以上的,按10%獎勵;總額在1000萬元(含)以上的,按15%獎勵;總額在2000萬元(含)以上的,按20%獎勵;總額在5000萬元(含)以上的,按25%獎勵。

  (2)所得稅:從企業投產年度起,開發區給予企業所得稅地方所得部分5年獎勵,前2年獎勵額為其繳納所得稅地方所得部分的100%,後三年獎勵額為其繳納所得稅地方所得部分的50%。

  (3)固定資產投資在5000萬元以上的重大項目或固定資產投資在5億元以上的特大項目,採取“一事一議”或“特事特辦”的辦法商議有關優惠政策。

  (二) “樓宇經濟”

  (1)營業稅及其附徵稅。稅費全年納稅額在300萬元以下的,按地方實得部分的70%獎勵給企業;年納稅額在300萬元以上的,按地方實得部分的80%獎勵給企業。兌現獎勵後地方實得超過200萬元以上的部分全額獎給企業。

  (2)增值稅及其附徵稅。稅費全年納稅額在100萬元以下的,按地方實得部分的70%給予獎勵;年納稅額在100萬(含)—300萬元的,按地方實得部分的80%給予獎勵;年納稅額在300萬元(含)以上的,按地方實得部分的90%給予獎勵。兌現獎勵後超過50萬元以上的地方實得部分全額獎勵給企業。

  (3)所得稅。對只繳納所得稅的企業按以下辦法獎勵企業:年納稅額在300萬元以下的,地方所得的80%獎勵給企業;年納稅額在300萬元(含)以上的,地方所得的90%獎勵給企業;兌現獎勵後地方實得超過100萬元以上的部分全額獎勵給企業。不是只繳納所得的企業的企業所得稅地方實得部分全額獎勵給企業。

  五、投資成本因素

  (一)投資要求

  投資強度:為有效利用土地資源,實行集約用地,原則上要求土地固定資產投資強度不低於100萬元/畝.

  規劃設計:根據國土資源部相關文件規定:項目非生產辦公、生活配套用地不超過項目總用地的7%,綠地率不超過20%,容積率系數根據行業不同從0.6至1.0,建築系數不低於33%。鼓勵建設多層廠房。

  環保安全:項目生產過程中產生的噪音、廢氣、固體廢棄物,污水排放必須達到國家的控制標準,並符合國家的安全標準和規範。

  (二)土地徵用成本

  開發區管委會為投資者提供“七通一平”的土地,並視項目性質和固定資產投資規模及創稅或出口能力,對企業給予獎勵和支援。土地價格按國家規定掛牌出讓價的30%—70%進行獎勵。(龍崗片區土地掛牌出讓價:6.4萬元/畝)

  六、經營成本因素

  (一)水電成本

  水:工業用水2.01元/噸,居民生活用水1.81元/噸

  (含排污費0.8元、水資源費0.01元)

  電:居民生活用電0.60元/千瓦時,普通工業用電0.763元/千瓦時,大工業用電0.637元/千瓦時;用電價:電價+28元/千伏安·月。

  (二)運輸成本

  鷹潭現代流通園區選址以南站貨場為中心,沿320國道南北展開,規劃佔地面積約5966畝。園區發展共分兩期,第一期已開工完成部署,主要以發展商貿流通市場及鐵路倉庫與鐵路中轉為主;第二期將逐步建構出現代化運籌物流中心,並開拓客運與貨運聯結服務,積極做好配套服務。

   目前,市區內已有50余家物流企業,能充發滿足企業的運輸需求。附鷹潭至上海、深圳等地貨運價格情況(參考價)。 

公路散貨運輸

  

目的地

  

價  格

  

(元/噸)(公路)

  

備  注

  

  上 海

  

  200

  

  鷹潭普通散貨運費均價為:0.3元/噸.公里,低於0.5元/噸.公里的國家標準。

  

  深 圳

  

  280

  

  蘇 州

  

  220

  

 

  

 

 

 

 

 

公路整車運輸

  

目的地

  

20尺集裝箱

  

(元/程)

  

40尺集裝箱

  

(元/程)

  

上 海

  

8000

  

9600

  

昆 山

  

8500

  

9600

  

廈 門

  

9500

  

11500

  

廣 州

12500

  

15000

  

  (三)建築成本

  磚混結構:每平方米造價約400-480元。

  框架結構:每平方米造價約500-650元。

  輕鋼結構:每平方米造價約350-550元。

  (四)人力社保成本

  勞動力工資:普通工人最低保障工資不低於660元/月,員工月平均工資1400—1800元(6天10小時制)。

  社保費用:按照2010年度工業園區企業職工平均工資標準,單位所需繳納社保費用較低。

社保繳費基數、比例一覽表

  

項  目

  

全市在崗

  

職工平均

  

社會工資

  

繳費

  

基數

  

  繳費比例

  

  月繳費金額

  

  單位

  

個人

  

單位交

  

個人交

  

  小 計

  

養老保險

  

  1953元

  

  1172

  

  20%

  

  8%

  

234.40

  

  93.76

  

  328.16

  

醫療保險

  

  1953元

  

  1172

  

  7%

  

  2%

  

82.04

  

  23.44

  

  105.48

  

工傷保險

  

  1953元

  

  1172

  

  1.2%

  

  —

  

14.06

  

  —

  

  14.06

  

失業保險

  

  1953元

  

  1172

  

  2%

  

  1%

  

23.44

  

  11.72

  

  35.18

  

生育保險

  

  1953元

  

  1172

  

  1%

  

  —

  

11.72

  

  —

  

  11.72

  

合  計

  

  1953元

  

  1172

  

  31.2%

  

  11%

  

365.66

  

  128.92

  

  494.58

  

    鼓勵企業參保,對投產一年以上的企業,職工繳納社會保險實行逐步推行的原則,一般參保率在5%左右,先中層骨幹人員參保,再逐步擴展到所有人員參保。

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