台灣“經濟部長”陳瑞隆在2月2日表示，台灣“中國石油公司”將改名為“台灣中油公司”，台灣“中國造船公司”將改名為“台灣國際造船公司”，均預定本月9日召開董事會修改公司章程。這是台灣當局繼“中正國際機場”、“台北故宮”和“高中歷史教科書”等“正名”之後，又一個“去中國化”的“正名”動作。台灣當局如此作為，目的是分散和轉移台灣民眾對其貪腐無能的注意力，製造加速推行“台獨”的假像，騙取台灣民眾尤其是綠色民眾的信任和支援，以實現民進黨長期執政的戰略目標。毋庸諱言，對台灣的危害相當大。

台灣自古以來就是中國的一部分，“無處不中國”，神是媽祖、關帝、孫聖人，節是春節、端午節、中秋節，藝術是國（京）劇、書法、水墨畫，路是信義、仁愛、南京、漢口，說的中國話，寫的中國字，姓的張王李趙陳。台灣與大陸關係這麼密不可分，“正名”是不必要、不可行的事情；但台灣當局硬要去做，只會造成巨大的資源浪費。不僅台灣當局籌備、佈置、推動“正名”要浪費許多資源，而且實施“正名”的相關單位浪費的資源更多。例如“中油”的英文名字將從CPC變成“CPC，Taiwan”，簡稱仍是“中油”，但所有對外契約、公文等都必須重新更換，招牌等汰舊換新時再逐步更換，估計將花費新台幣7000萬元。“中船”的英文維持不變，簡稱改為“臺船”，估計將花費新台幣2000萬元。兩家企業多年所累積的品牌認同及商譽，一旦更名之後，形同放棄，要花一大筆錢重新找人依照“新的名字”重新設計企業識別。可見“正名”是個消耗時間、精力、財力的無底洞，浪費不計其數。

台灣當局把相當多的人力物力用在操弄“正名”議題上，自然削弱了其“拼經濟”的力量；同時，台灣當局鼓噪和推動“正名”，是推進“台獨”的實際行動，損害兩岸關係，破壞臺海穩定，已引起了國際社會的嚴重關切和祖國大陸的堅決反對。基於安全考量，商人正在打消投資台灣的念頭，或者縮小在台灣投資的規模，或者將企業遷出台灣，技術人才也陸續離開台灣到其他地方謀求發展，更加使得台灣經濟發展遲緩。

台灣當局發起和推動“正名運動”，將台灣民眾熟記在心的地方名字、單位名稱和歷史內容有的改名，有的刪除，有的增加，弄得台灣民眾被迫隨台灣當局“正名”之聲起舞，難免要與別人尤其是下一代的人就此意見分歧而發生爭執甚至衝突。例如，“台北故宮組織條例”中的“寶物來自台北平故宮與中央博物院”，有的人就會認為“寶物來自台北平故宮與中央博物院”，有的人可能會認為“寶物來自台灣或者外國”。又比如， 歷史教科書中冠在孫中山之前的“國父”一詞刪除了，有的人就會認為“國父”是孫中山，有的人可能認為“國父”是其他人。還比如，將“兩岸統獨”議題編入歷史教科書，有的人就會認為兩岸必須無條件統合或者統一在一起，而有的人可能會認為“統”、“獨”是可以自由討論和選擇，要根據未來的發展情況來定。台灣當局只是在製造混亂。（張良驊）

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