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為完成台灣東西橫貫公路，蔣經國當年多次深入中央山脈。
台灣工程師朱紫雲曾多次陪同蔣經國深入中央山脈險峻的山區，拍下一張張當年蔣經國與工程人員開闢東西橫貫公路的紀實。朱紫雲的家人日前整理朱死後，塵封40年從未曝光的珍貴照片準備出冊。
最新一期的台灣《時報週刊》報道稱，島內的東西橫貫公路開工於一九五六年七月七日，歷經三年九個月正式完成通車。朱紫雲的小兒子朱慎光說，當年他父親隨著工程隊進入山區，每次一去就是半年，由於條件艱苦，回家時總是又黑又幹，然後休息十天半個月，又得回到山區。當時他最喜歡黏著返家的老爸問東問西，聽他講山區工程人員開路的故事。
為死囚說故事
蔣經國在燕子口講故事給死刑犯聽的事，最令他印象深刻。朱慎光說，“聽我老爸說，其實當年負責在前頭開路的先頭部隊裏，除了熟悉山路的原住民青年及專業工程師外，因探勘工程危險重重，所以大部分都指派犯有重罪，在軍監服刑的囚犯，或是被送往職訓所受訓的惡性重大流氓負責打頭陣，這其中還有不少是死刑犯。有一個說法是，如果工程完成他們沒有犧牲的話，是可以獲得再生的。”
“先頭部隊在山青的帶領下，一路披荊棘來到最險峻的太魯閣峽谷、天祥一帶時，因時值冬天，在海拔三千公尺的山裏，天寒地凍的。”朱慎光說，他老爸在和老媽徐壬妹講這段經過時，還不禁流下眼淚，因為那時在山區工作實在太辛苦了。
“冰天雪地裏怎麼做工？山青們都會帶著酒上山，然後一面升火烤著魷魚嚼著、一面喝著酒，大夥兒就這麼一邊工作一邊作樂禦寒；有時候，帶上山的酒都沒有了怎麼辦？就有人乾脆拿藥用酒精加水充著喝，只為了禦寒。”
朱慎光說，“當時蔣經國也在探勘人員的陪同下來到這裡，他看著工作人員在天寒地凍的天氣裏工作那麼辛苦，便將大家召集過來，大夥兒圍著火堆團團坐著。他對著那些工程人員還有囚犯、死刑犯，講述起他年輕時在俄羅斯西伯利亞冰天雪地生活的經過，並一再鼓勵他們，他也是這樣活過來的。”
險些摔下峭壁
還有一段故事最令朱慎光難忘，就是蔣經國差點在九曲洞摔死的經過。朱慎光說，他聽他老爸說，那大約是在一九五九年間的事，當時開路部隊來到路況最危險的九曲洞。九曲洞位於中橫公路太魯閣西行後十四點四公里處，要過一座流芳橋才會到達。
蔣方良極少陪同蔣經國現身視察，這應該是第一次。
“九曲洞顧名思義洞穴特多，到處都是落差極大的峭壁山溝。”朱慎光說，他老爸當時在經過這一段路時也險象環生，當時一方面要幫著測量部隊拍照測量；一方面還得扛著重達三四十公斤的攝影器材，自己在跳躍攀爬山溝峭壁時，也多次險些摔下谷底，所幸在山青及身強力壯的死囚協助下，才一步步經過難關。
“經國先生在經過這一段路時，也是險象環生。”朱慎光聽他爸說，蔣經國有一次在經過一處不大不小的山溝時，眼看著工作人員一個個輕易躍過，他也一時玩性大起，勸退原想扶他一把的山青及隨行保護他的安全人員，想獨自一人試看看，“經國先生經過多年來的爬山涉水，體能是不差，但他畢竟有點年紀，加上個頭比較小，腿部的彈力差了些，一躍之下竟沒有過！嘩！大夥兒一驚之下都大叫起來，所幸雖然一躍未過，卻緊緊勾住山溝邊的樹藤才沒有滑下山谷。等大夥兒拼了命將他拉上溝邊時，他自己也臉色灰白，並不時喘著大氣，但仍舊笑容滿面地直說沒事，要大夥兒放心。”
叫聲媽給戰車
蔣經國也曾多次率領工程人員，向不時來到山區視察的蔣中正及夫人宋美齡進行簡報。而他與夫人間的互動，也成了工程人員茶余飯後偷偷閒聊的話題，其中有一個傳言：“叫一聲媽，就有一輛戰車。”也在當時廣為流傳。
原來蔣經國與宋美齡間，因非親生之故，所以蔣經國根本沒有喊過一聲“媽”。當時在工程隊裏便傳出這種說法，就是蔣夫人在陪同蔣中正前往山區視察時，看著蔣經國為了探勘路況，工作非常辛苦，而當時台灣的經濟狀況也不是很好，尤其是軍事上的設備更是落後，便曾要求蔣經國，只要他肯叫她一聲“媽”，她就立即以私人的力量送他一輛戰車，叫一聲給一輛；叫兩聲，就給兩輛。
蔣經國後來到底有沒有叫蔣夫人一聲“媽”，至今沒有得以證實，但這一傳言在當時開拓橫貫公路時，卻是傳得沸沸颺颺，幾乎當時在工程處工作的人們都曾聽聞，但就是沒有人敢證實，只成了當年開闢東西橫貫公路時，一段不為外界所知的小插曲。
來源：中新網
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