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6月14日，海峽兩岸航空運輸交流委員會與台北市航空運輸商業同業公會最近就兩岸客運包機節日化和開辦專案包機的技術性、業務性問題達成了共識，做出了框架性安排。經雙方業務主管部門認可，這個安排自即日起實施。這意味著，兩岸客運包機將從原來的春節包機擴大到清明、端午、中秋、春節四個主要民族傳統節日期間的兩岸包機。>>>>詳細
兩岸反響熱烈：
國臺辦：國務院台灣事務辦公室新聞發言人14日對兩岸航空業民間組織就兩岸客運包機節日化和開辦兩岸專案包機達成共識表示歡迎，但同時強調這種安排還不能適應需要，希望台灣當局能為台灣航空業民間組織與大陸同行繼續就兩岸包機週末化、常態化，直至實現全面直航進行協商提供各種方便。>>>>詳細
海峽兩岸航空運輸交流委員會主任浦照洲：這次雙方達成的共識仍屬局部安排，距兩岸同胞特別是廣大台灣同胞的要求還相差甚遠，希望台灣當局能夠信守承諾，儘快同意兩岸民航業者按照2005年兩岸春節包機澳門協商的方式，就客運包機的週末化、常態化和貨運包機的便捷化進行協商，達成共識，做出安排，早日實施，以真正滿足兩岸同胞的迫切需求。>>>>詳細
開放兩岸包機台灣觀光股大漲：“陸委會”昨日盤中釋出開放兩岸四項包機，帶動觀光航運股大漲、觀光類股中的國賓、第一店等四檔強勢鎖漲停，類股指數漲幅達6.3％，航運類股中的長榮航、華航以及遠航等多達十檔上市櫃股價攻上漲停、航運類股指數也達5％，具中概題材的橡膠類股也連動拉出5.1％漲幅，均遠高於當日大盤2.1％漲幅。>>>>詳細
上海臺商：對兩岸包機邁出“節日化”的新一步表示高興，同時也表示：更期待包機“週末化”儘快實現。>>>>詳細
長榮集團：駐大陸總代表周寶裕指出，由於今年中秋節是10月6日，正值大陸“十一”長假期間，臺商放假，預計將有足夠的市場需求。>>>>詳細
直接三通還有多遠？
“飛起來了，就不要再停下來……”這是今年春節時許多台灣同胞在談到兩岸包機時的感嘆。如今兩岸客運包機節日化安排正式確定，臺胞們的這一心願可以部分成真了。在往後的清明、端午、中秋和春節這些中華民族的傳統佳節裏，臺胞們將可以在往返兩岸時不再“曲航”而是享受包機的便捷了。這是一件值得兩岸同胞高興的好事。>>>>詳細
在2006年臺商春節包機基礎上，就兩岸客運包機節日化和開辦專案包機的技術性、業務性問題達成了共識，做出了框架性安排。雙方在原有的基礎上，今天終於邁出了新的一步。在推動兩岸直航問題上，我們的態度始終如一，對任何有利於推動兩岸直航進程、方便兩岸人員往來、便利兩岸經貿關係發展的事，我們都表示歡迎。>>>>詳細
客運包機節日化不僅適用的時間範圍小，航點少，而且未惠及大陸游客，未能有效解決單向載客及經濟效益問題，必然打擊相關航空公司參與的積極性。而貨運專案包機更因為限制嚴苛而缺乏實際操作性。隨著兩岸經貿關係進一步密切，以及大陸開放居民赴臺遊與向台灣農產品開放市場政策的逐步實施，實現兩岸全面、直接、雙向“三通”，將顯得更加迫切。>>>>詳細
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節日包機取得的新進展受到了兩岸民眾的熱烈歡迎，但是以目前兩岸經貿交流規模和人員往來頻繁程度，以及促進兩岸旅遊正常化的要求來衡量，這樣的進展還很不夠，兩岸民眾都在迫切要求儘快實現兩岸包機週末化、常態化，直至實現全面、直接、雙向直航！
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