北順城路 北中街路 正陽街 西順城街 東順城街 南順城路 盛京路 朝陽街 中街 瀋陽路 圖中深色路段為封閉路段 製圖 張創

    3月中旬，中街部分地區擬實施道路封閉，14條公交線路或將受到影響。2月8日，記者從瀋陽市有關部門獲悉，為建設“地下中街”，朝陽街、北中街路和瀋陽路東段計劃在3月封閉。

　　方城東部地區是封閉重點

    去年，方城的西部和南部地區實施了“地下中街”建設工程，正陽街、盛京路等地區實施了封閉建設。今年，“地下中街”建設將在東部和北部區域內實施建設。

    有關人士介紹，整個工程涉及到三段，總長度在2.25公里。其中，在朝陽街上，南起南順城路北至北中街路全長1.4公里。在北中街路，東起朝陽街西至正陽街全長530米。在瀋陽路上，西起朝陽街東至東順城街全長320米。

    “由於‘地下中街’一直處於施工中，整個工程計劃在今年3月中旬展開。”有關人士表示，鋻於“地下中街”建設的需要，整個工程前期會實施“明挖法”，朝陽街等三段地區都面臨封閉施工，初步計劃封閉1個多月，三條路是否同時封閉仍在商定中。

    挖坑砌頂，路面將“升級”

    按照工程需要，整個工程將以“挖坑砌頂棚”的方式建設。有關人士介紹，方城地區是瀋陽最老的城區，水、電等管線最早可以追溯到上個世紀20年代，管線排遷成為最重要一環，也會消耗大量的建設時間。

    而在管線重新排遷後，朝陽街、北中街路和瀋陽路東段都將挖出3米多的深坑，然後在整個深坑上建設“地下中街”的頂棚，灌注大量的鋼筋混凝土。

    最後，工程人員在頂棚位置鋪設瀝青混凝土，重新鋪設路面。有關人士介紹，朝陽街、北中街路和瀋陽路東段建好後，路面將升級——加厚瀝青層，鋪設新型SBS改性瀝青，以減少冬季雨雪對路面造成的損害。

    14條公交線路或受影響

    如此重大工程實施建設後，中街東部地區交通基本封閉，大批公交線路面臨改線，東華門車站、故宮車站和商業城站都在受影響範圍內。

    在商業城車站處，環路、117、118、140、213、215、222、228、257、276、287、292、294、296等14條公交線路聚集於此。實施封閉後，14條公交線路可能會繞行朝陽街和北中街等地區。

    有關人士認為，東順城街、大什字街等周邊地區都會面臨較大的交通壓力。

    “地下中街”啥形狀？“甘”字形！

    從去年3月份開始，瀋陽市實施了“地下中街”改造工程，首先對中街地區的正陽街和盛京路實施了地下建設。目前，盛京路和正陽街工程已經轉入地下建設，整個工程預計今年上半年結束。在新建設的“地下中街”中，瀋陽路東段、朝陽街和北中街路與盛京路和正陽街構成了一個類似“甘”字形結構。

    而在目前，東順城街地下的人防工程初具規模，未來可能與“地下中街”形成新的地下商業街系統。未來，瀋陽中街地下商業街將與瀋陽地鐵構成地下新金廊。由於地鐵一號線深度在19米左右，而地下商業街的深度相對較淺，一個地下通道可能會連接起商業街和地鐵站，地鐵旅客可乘坐滾梯上到地下商業街。記者 張毅

來源：瀋陽晚報 轉自：新華網