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渝黔將設計跨區域旅遊精品線路 推無障礙旅遊區
華夏經緯網   2018-04-17 12:09:50   
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貴州省雷山縣西江千戶苗寨。

    安順帶來了聞名天下的屯堡傳統年,凱里的十里苗鄉敞開了大門,赤水帶來了大瀑布,畢節亮出了百里杜鵑……去年底,渝貴鐵路即將通車的消息傳出後,貴州各區縣扎堆來到重慶,舉辦旅遊招商推介會,各出奇招吸引重慶市民到貴州一遊。

    現在,渝貴高鐵開通了,不僅讓重慶、貴州這兩個鄰居串門更方便,坐下來嘮嘮嗑的兩個鄰居還決定聯起手來,推出“一站多程”航空+高鐵線路旅遊產品,整合兩地各具風采的資源,讓遊客坐著飛機遊完重慶後,坐上高鐵去貴州逛一逛。

    昨天,市旅發委工作人員說,渝黔兩地打造無障礙旅遊區已經在路上!

    渝貴鐵路開通

    渝黔無障礙旅遊區變為可能

    其實,早在渝貴鐵路開通前,重慶和貴州就是兩地市民節假日堙夾姪辿磥寣赤滬瑪鴾圻a。

    每逢節假日,在重慶市區,總能看到不少挂著貴州牌照的小轎車;而在遵義、貴陽、安順、凱里等地,重慶牌照的車輛也不少。

    來自重慶市旅發委的統計數據顯示:2017年,重慶接待貴州遊客2246.46萬人次,同比增長39.77%;貴州接待重慶遊客2980.07萬人次,同比增長20.3%。此外,貴州還是重慶遊客最青睞的旅遊目的地之一。

    重慶市旅發委的工作人員說,隨著渝貴鐵路的開通運行,這個數據將在今年進一步增大。

    來自貴州省鐵路部門的統計數據進一步說明瞭兩地往來的頻繁,渝貴鐵路開通以來,貴陽片區往成渝方向日均發送約1.4萬人次。

    目前,貴陽北站始發成渝方向動車組約7趟,經停貴陽東站的成渝方向動車組約28趟。今年清明節期間,渝貴鐵路加開動車組6趟、重聯運行動車組33趟。

    “江習高速今年全線通車、渝貴高鐵即將開建、兩地航班進一步加密……這些交通利好的消息頻頻傳出,為兩地的旅遊合作打下了良好的硬體基礎。”這位工作人員說。

    利好消息不斷

    攜手推動景區開展門票互惠

    一場場旅遊推介會在渝黔兩地召開,帶來了一個個旅遊的利好消息。如今,不僅重慶市民遊貴州可以享受到不少景區門票優惠,貴州市民遊重慶也有同樣的大禮包。

    未來,這樣的互惠互利將進一步加深。兩地將在發展平臺、互換部分公益旅遊宣傳資源等方面,加強協同宣傳推廣;推動雙方景區、旅行社開展門票互惠、客源互送等活動,推進兩地旅遊資源互補、市場共用;共同聯動鐵路部門,推動兩地增開旅遊專列;共同協調兩地交通部門,積極推進兩地自駕車旅遊市場發展;加快實現兩地旅遊官方宣傳平臺的相互鏈結和資訊互動,共用旅遊資訊資源;建立協作溝通機制等。

    在旅遊環境方面,兩地還將加強旅遊質監部門的溝通和執法聯動,承諾在最短時間內對旅遊投訴進行有效處理。

    此外,兩地還將加強旅遊人才教育培訓方面的交流與合作,支援和鼓勵旅遊行政管理部門、旅遊景區、旅遊企業間選派人員到對方相應的部門和企業挂職交流學習等。

    互動又互補

    渝黔兩地旅遊空間巨大

    重慶和貴州在旅遊方面的合作,市場空間巨大。兩地旅遊資源既可互動、又能互補,這是合作的前提。比如,重慶有高峽平湖的自然風光和催人奮進的紅岩文化,而貴州有高原臺地的自然風光和豐富的紅色文化資源,兩地的旅遊資源既可以互動,又能夠互補。

    市旅發委相關負責人稱:“重慶-貴州旅遊聯動,將成為2018年西南地區旅遊的一大亮點,值得期待。當然,作為旅遊‘金三角’,除了渝黔攜手,還要和四川抱團。”

    相比于四川和貴州,重慶的特色非常明顯。“主城是全國少見的山水相伴的城市構造,近幾年修建的軌道交通、大橋和原本就擁有的索道、古鎮,都成為了重慶有別於鄰居的個性特色。”

    市旅發委工作人員說,互相串門只是高鐵旅遊所帶來的一方面便利,川渝黔抱團引客才是三地更應著重開發的旅遊內容。

    “我們之間互相串個門,只是一個小旅程,而把鄰居的客人吸引來則是一門大經濟。”市旅發委相關負責人說,差異化發展的第二個好處就是,三地抱團發展的力量將被無限擴大。

    “渝貴鐵路開通,我們不能只看到四川、貴州的遊客,眼光還應該放得更遠,要看到西安、廣州的遊客。比如,西安的遊客乘高鐵或動車去成都玩,之後還可以來重慶,遊完重慶再遊貴州。境外的遊客也可以到了貴州,坐著高鐵或動車來重慶看看,接下來再到四川遊覽。通過這樣的方式,川渝黔旅遊‘金三角’可以形成內部暢通無阻、外部聯通世界的招牌效應。”

    聯手推新品

    用“一站多程”吸引境外遊客

    坐著高鐵旅遊,吸引更多的是國內遊客,渝貴兩地旅遊部門的目標可不僅僅是國內遊客。

    重慶已將打造世界知名旅遊目的地作為了重心所在,而貴州同樣也有這樣的目標。

    針對境外遊客,兩地旅遊部門決定,充分利用重慶實施72小時過境免簽政策,面向境內外市場共同開發“一站多程”航空+高鐵線路旅遊產品,實現國際航線從重慶向貴陽延伸,共用資源、市場、客源,促進兩地旅遊一體化發展等。

    實現“一站多程”真正的落腳點是好的旅遊產品。兩地將聯手重點打造武陵山區國家級魅力地區,共同建設烏江流域國家級旅遊風景廊道;整合重慶紅岩聯線與貴州遵義等紅色旅遊資源,聯合打造紅色旅遊基地;連片開發兩地毗鄰地區旅遊資源,打造山水休閒避暑勝地、鄉村旅遊度假帶、健康養老養生基地等跨省市旅遊產品。

    去年11月底,重慶的武隆、南川、江津、北碚、永川、綦江和貴州的正安、務川、道真等成立黔北渝南旅遊聯盟,在旅遊創意產品研發、業態創新、大數據、電子商務、文化傳承、生態保護等多領域展開闔作。

    據介紹,黔北渝南區域涌現了重慶仙女山國際旅遊度假區、金佛山風景區、四面山風景區、樂和樂都休閒度假主題公園、貴州大沙河仡佬文化國際度假區、桃花源風景區、仡佬之源景區等大批規格檔次高、社會知名度響、市場認同度大的5A級及4A級風景區,成為了區域旅遊產業的標誌性品牌。

    未來,重慶和貴州兩地還將通過聯合宣傳造勢、共同參加國內外大型旅遊行銷活動、共同設計跨區域旅遊精品線路產品、聯合編制旅遊宣傳資料、聯合製定跨區域優惠獎勵措施等方式,實現兩省市遊客間的互動,吸引更多海內外遊客遊覽美麗風光。(記者 李晟)

來源: 重慶晨報   轉自:新華網

 

責任編輯:任媛

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