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馬鞍山經濟技術開發區
2011-03-10 15:07:04     華夏經緯網

 

    馬鞍山市地處長江中下游南岸、安徽省最東部,全市總面積1686平方公里,其中市區面積354平方公里,市區建成區面積65平方公里;全市總人口126.6萬人,其中市區總人口61.8萬人。馬鞍山市屬亞熱帶氣候,年平均降雨量 1100mm, 年平均溫度 15.7Co,是國家衛生城市、國家園林城市、國家環保模範城市、中國優秀旅遊城市、中國人居環境範例獎城市、中國綜合實力百強城市、中國投資環境百佳城市等多種榮譽稱號獲得者, GDP、財政收入、居民可支配收入等主要人均經濟指標連續多年居安徽省首位。

    馬鞍山經濟技術開發區位於城市建成區南端,規劃面積30平方公里,1999年6月正式啟動,招商引資、綜合經濟實力連續多年位居安徽省省級開發區前列,已初步形成了汽車及汽車零部件、成套設備製造及機械加工、食品生產、服裝服飾、電子及新型材料、生物醫藥、現代商貿物流等特色產業集群,擁有四個國內最大的專業生產基地(即全國最大的專用汽車生產基地—安徽星馬汽車股份公司;亞洲最大的冰激淩生產基地—蒙牛乳業(馬鞍山)公司;全國最大的肉製品加工基地—馬鞍山雨潤食品有限公司;國家863新材料基地)和二個國家級研究中心,已成為馬鞍山市重要的經濟增長極。

    2005年底,安徽省政府正式向國務院提交了要求批准馬鞍山經濟技術開發區升格為國家級經濟技術開發區的申請。2010年,國務院正式批准馬鞍山經濟技術開發區升格為國家級經濟技術開發區。

地理位置

    馬鞍山市處於沿海和長江兩大經濟區交匯處,臨江近海,承東啟西,是安徽對外開放的東大門,是發達地區與中部地區的聯接城市,既有東部地區的各項基礎條件,又有中部地區的各項優惠政策。

    馬鞍山市距南京45公里,是南京都市圈核心層城市;距上海340公里,距杭州310公里,是長三角唯一城市經濟協調會觀察員城市。

    馬鞍山經濟技術開發區位於馬鞍山市城區南部,北連城市建成區,西臨國家4A級風景名勝區—採石,是馬鞍山城區“南進”發展的核心。

基礎條件

航空:距南京祿口國際機場僅40公里。

水路:西擁長江黃金水道,長江馬鞍山港是天然深水良港,全國重點建設的內河十大港口之一,可停靠萬噸級船舶,江海聯運可直達幾十個國家和地區。

公路: 高速公路網四通八達,寧馬、馬蕪高速公路與滬寧、合蕪徐高速公路連為一體;馬鞍山長江大橋已開工建設。

鐵路:穿區而過的寧銅線與京滬、宣杭、皖贛線連接,與全國鐵路網相連;即將開工建設的長三角城際客運線經過馬鞍山,至時到上海僅需1個小時;國家已批准的京滬高速鐵路南京站距馬鞍山僅20公里。

供地:提供的土地達到“七通一平”,即通電、路、上水、雨水、污水、天然氣、寬帶和場地平整。

供水:日供水能力23萬噸。

供電:現有兩座110千伏變電所;投資1.2億元的開發區供電服務綜合工程即將建成。開發區工業基本上沒有拉電、停電現象。

供氣:使用高效、清潔的天然氣。

污水:污水處理廠一期已建成,日處理污水4.5萬噸

道路、管網建設和道路亮化、綠化、美化建設同步推進,開發區內已形成縱橫交錯的道路網。

環保:全省首家通過國家ISO14001:2004環境體系認證的開發區。

投資成本

用水(元/噸):工業2.10;商業2.45;生活1.60 。

用電(元/度):居民0.5653;普通工業0.76251— 0.7325;大工業0.5625—0.5225;商業0.8895—0.8745。

天然氣(元/立方米):居民2.10;工業2.56;商業3.00。

最低工資標準:1000月/元/人

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