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求學大陸荷包緊 為何不能坐包機

06/20/2005/14:26
華夏經緯網

來大陸就讀的台灣學生至少有四五千人

    本報北京消息 記者余姝報道:就在臺商為春節包機成行而歡呼之際,來大陸求學、旅遊、從事交流的台灣民眾及其大陸配偶卻被台灣當局排除在包機對象之外。台灣當局甚至揚言,如果臺生被發現混進包機,將遭遣返。

經濟負擔重於臺商

    在大陸就讀的台灣學生至少有四五千名,往返兩岸所承受的經濟負擔通常要比臺商沉重。正在北京師範大學攻讀碩士學位的林姓台灣學生告訴記者,像他這樣在北京求學的台灣學生至少有一千多人。為了往返北京台北兩地,他曾經購買過大約2萬元新台幣(約合5000元人民幣)的年票,今年春節回家則買了約4000元人民幣的一個月內往返票。而相比之下,面向臺商的春節包機,在票價上也有所下調,大致在3000—3600元人民幣之間,在時間上可節省兩個小時。

被排擠感覺真不好

    台灣留學大陸青年學生發展協會網站這幾天也有不少討論包機禁止臺生搭乘的文章,不少人呼籲臺生會出面說明臺生被歧視的事實,有學生表示,政府眼中只有臺商卻無臺生,“被排擠的感覺真不好”。更有台灣學生在網路上號召,要在台灣召開新聞發佈會,直接向陳水扁示威。

    台灣消費者文教基金會(消基會)也對台灣當局限臺商和眷屬搭乘春節包機的政策提出質疑,表示台灣當局限制交易對象,有違公平交易之嫌。消基會指,赴大陸學習進修的學生多未成年,輾轉返鄉辛苦,風險也較高。過去沒有包機,家長親自帶回孩子,必須耗費雙倍以上的心力和經費;如今有春節包機,座位數約有一萬個,臺生和家長還是不能搭乘,難道他們不是同胞?

時間安排也不方便

    此外,從時間上來說,目前春節包機推出的時程也不切合台灣學生的需求。按照學制課程的安排,學校一般在12月底就會結課。面對搭乘春節包機遭拒載,大陸臺生們在備感無奈與失望的同時表現出對兩岸直航的深深期盼。在人民大學就讀的台灣學生蔡之貫對記者說,春節包機應該成為一種日常化的通例,兩岸應該儘早實現直航,這才能使往返兩岸的臺胞真正受惠。(金羊網 2005-01-29)

  
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