最近一段時間，有關“三通”直航的消息一直佔據著台灣媒體的重要版面，有分析甚至認為“直航時代”的到來，將讓台灣股市搭上所謂的“直航噴射機”。為了因應民眾的呼聲，實現三通直航的政策支票，馬英九3號邀集幕僚磋商相關的細節問題。台灣業界這樣的分析基於什麼理由？我們又應該如何看待馬英九提出的直航時間表呢？以下是中國社會科學院台灣研究所孫升亮教授的分析：

　　直航與台灣股市漲幅的聯繫

　　這應該從兩方面理解，一方面，這次台灣股市的上漲是因為在過去幾年，全球股市整體表現較好，而台灣股市的低落是因為民進黨執政，一方面內部鬥爭，另一方面導致兩岸關繫緊張，壓抑了台灣股市正常的漲幅。這次台灣選舉前後明顯可以看到選舉行情。在這次選舉前後，台灣的整體環境，一方面是經濟的重要性各界都認識到了，新的執政當局會把拼經濟放在一個重要地位，在這種情況下，兩岸關係也不會出現像過去幾年那麼緊張的情況，這樣的大的預期是臺股上漲的最主要的原因；從另一方面來說，直航作為最大的亮點，在股市中也起到了很好的作用。兩岸經貿鬆綁以後，尤其是直航很快會實現，給台灣經濟帶來的活力是顯而易見的，立刻能看到的，也是台灣目前經濟發展扭轉過去困境的源頭活水，直航的效應就表現得更為明顯。

　　“三通”直航的基礎地位

　　“三通”直航包括的範圍比較廣，嚴格來說“三通”包括通商的問題，從大的方面來說是兩岸經貿交流的正常化，必須要這麼做。具體來說，外界關心的直航是海空直航，這個問題不解決，兩岸經貿關係就無法實現正常化，而且這也是兩岸關係緩和改善的重要指標。下一步大陸居民赴臺旅遊，大陸資金，產品，臺方面有選擇，分階段地開放，讓兩岸的經貿交流由過去的單向、間接、不平衡走上正常化，“三通”在這其中能起一個先導的作用。

　　馬英九的“直航時間表”

　　我覺得一方面顯示了馬英九上臺之後，要想解決目前台灣的經濟困境。台灣經濟在民進黨執政捆綁之下，可以說是一潭死水，內需不振，內部的投資建設也發展不起來，而外面的活水也進不去。像提到的過去的股市，為什麼這段時間錢可以進入，因為過去大家的錢進入台灣後得不到正常的投資回報。而兩岸關係改善以後，以直航為標誌，它會給台灣經濟馬上就注入了新的活力。這就像象棋一樣，一招走對，滿盤皆活，島內各方面建設也可以開展起來了，對台灣經濟的各方面都會起到一個重要的作用，所以他緊緊抓住這一點。因為現在對馬英九來說，最主要的就是發展台灣經濟，因為最近幾年台灣的貧富差距被拉大，物價上漲，這些問題從根本上說，要不增加收入的話，是無法阻擋物價上漲的這個趨勢，所以必須要讓台灣經濟有所起色。

　　另一方面當然是整個環境的變化，尤其是這次選舉中看到的民意的這樣一種支援作用，選前可能是個選舉語言，通過選舉這個選票來驗證他這樣一個想法是符合多數民眾願望的，而民眾也有這樣的期待，因此選票的力量也會讓他覺得這個事情要抓緊去做。

　　為什麼要沿用包機形式，不直接進入直航狀態

　　畢竟這幾年兩岸空中直航已形成了一個模式或者一個路線圖。由春節的臺商直接包機，到後來所有合法證件的往來于兩岸的台灣居民都可以開放；由航點限制，後來航點也不斷擴大；原來單向的，後來變成雙向的，大陸的航空公司也可以飛到台灣，也可以載客，這樣一個整體的過程已為各界認可，民眾認為以這樣一種方式漸漸讓兩岸直航水到渠成地形成，也減少外界的一些疑慮。從今後來說，這樣一個方式相對來說是比較穩健的，如一步跨得太大，可能各方面都有一個嘗試的問題，也可能也不急於一時。如果下一步週末包機，再到包機的常態化，這樣一步一步推進，最終的直航就變得水到渠成了。(記者 前方、季文生、何福軍)
 
　　來源：海峽之聲網