“隨著市場對兩岸‘三通’的預期，廈門空港、廈門港務以及台資背景的國祥股份等三通概念股有望成為後市持續亮點。”證券市場分析人士作出如此預測。隨著台灣新當選領導人馬英九開出的“7月4日實現週末包機”的承諾日期臨近，兩岸同胞心潮澎湃，兩岸商機暗潮涌動。

　　直航期盼在兩岸同胞的強烈要求及兩岸業者的協商努力下，20多年來，兩岸“三通”從無到有，取得了不同程度的進展。然而，兩岸“三通”仍處於間接、單向、局部的狀態，限制了兩岸的交流交往和兩岸經貿合作更廣泛更深刻的發展。

　　直航無疑是兩岸“三通”的核心。儘管近些年兩岸開通了春節、中秋等節日包機，但目前兩岸仍未實現真正意義上的直航，而仍需經由第三方中轉。

　　“全面‘三通’的實現，不僅方便兩岸人員往來；還可節約大量不必要的成本，提高通商效率。”中國社科院台灣所經濟研究室主任孫升亮在接受記者採訪時表示。因為要通過第三方中轉，台北到北京航線增加約7小時，台北到上海及台北到廈門，則分別增加9小時及8小時。根據台灣“行政院”評估，空運直航可節省旅客旅行成本每年約合新台幣132億元，貨物運輸可節省成本每年約合新台幣8.1億元。孫升亮也認為，台灣最具競爭力的農產品如水果，儘管得益於大陸的零關稅政策獲許進入大陸市場，但總因轉航轉港耽誤時間而保鮮度大大下降。

　　儘管馬英九“7月4日實現週末包機”的承諾是否能夠按時兌現還要拭目以待，但有專家認為，由於“大三通”牽涉到複雜的政治談判和細節磋商，其全面實現尚需時日。在此之前，擴大“小三通”的適用範圍是最為可能的過渡性舉措。

　　據消息人士透露，待兩岸“三通”政策一落實，廈門市將在五通新建大碼頭，目前新方案已備好。為了迎接大批臺胞入境，廈門港口部門計劃在近期將廈金航線從原來的和平碼頭搬到廈金客運碼頭。廈門航空港集團負責人則表示，廈門機場國際廳通關櫃檯從原來的38個增加到58個，預計6月初可投入使用。機場三期擴建工程也全面開工。

　　通商禁錮在台灣與大陸擁有天仁和天福集團企業、穩坐兩岸茶業龍頭位置的李瑞河，對台灣當局把茶葉列為管制性產品一直難以理解。

　　“台灣只產烏龍茶，而且栽種及制茶成本過高，早已缺乏國際競爭力，佔台灣烏龍茶八成市場的天仁對此深有體會。而大陸有綠茶、花茶、烏龍茶、普洱茶四大品類。只有開放大陸茶葉進口，與台灣當地的茶葉混合，生產更多的茶葉產品，才能更好地外銷國際市場。此外，台灣若開放大陸游客赴臺觀光旅遊，每年以500萬人次計算，台灣的茶葉就可望消費整年的50%。”李瑞河認為，茶葉管制束縛了台灣茶業的手腳，使台灣茶流失了在大陸發展的黃金時期。

　　的確，相對於大陸市場向台灣企業和商品的全面開放，大陸產品輸臺則受到諸多歧視性的限制，許多大陸較具優勢及台灣同胞迫切需要的商品不能進入台灣；大陸的企業不能向台灣投資，必要的商務機構也不能在臺設立；大陸經貿人士赴臺考察、訪問也受到諸多限制。

　　據孫升亮介紹，目前，仍有2200多種大陸產品輸臺受限，其中有830種為農產品。同時，台灣對大陸高新技術產業“登陸”的設限標準比歐美等西方國家還要嚴格，放寬的時間表更晚。而與此相對的是台灣高科技產業亟待“登陸”的迫切願望。

　　“小三通”雖然明確規範開放大陸地區物品准許輸入金、馬兩地的項目，並予免關稅優惠，但現階段仍禁止大陸貨物經金、馬兩地轉運往台灣地區。

　　儘管如此，兩岸貿易卻仍呈勃勃生機。據商務部統計，2007年，兩岸貿易額再創新高，達到1244.8億美元，同比增長15.4%。其中，大陸對臺出口234.6億美元，增長13.1%；自臺進口1010.2億美元，增長16.0%。目前，台灣是大陸第7大貿易夥伴，第9大出口市場和第5大進口來源地；大陸繼續成為台灣最大的貿易夥伴、出口市場和貿易順差來源地。

　　商機涌現“與台灣相比，大陸的茶業市場大得驚人。過去十年，大陸人均年茶葉消耗量增加一倍，而且對高價位茶品的接受度越來越高。未來十年，大陸國民經濟不斷成長，人均年茶葉消耗量將增加一倍以上，對茶品的需求十分巨大。這就是商機。”李瑞河急切地希望儘快實現“三通”，擴大兩岸開放，創造兩岸雙贏。

　　有統計顯示，每年往來于祖國大陸的台灣同胞達400多萬人次，大陸去台灣1萬多人次，貨物流量400多億美元，貨運吞吐量達數千萬噸。即使保守估計，這也意味著能給兩岸航空企業帶來數百億元人民幣的市場空間。相關的航空、空港類公司將會從中受惠。長榮航空股份有限公司廈門籌備處主任劉倫匡告訴記者，如果週末包機能實現，長榮航空絕不會錯失開航的機會。而兩岸全面“三通”的時間表一旦確定，長榮航空必定會有大動作。

　　阻礙兩岸經貿往來的政治藩籬逐步解除不但將有利於促進祖國和平統一，而且全面“三通”有望加速大陸承接台灣產業轉移的進程，進而推進“大中華經濟圈”內的產業整合。對於大陸而言，這一過程不僅惠及八閩，而且澤被內陸。孫升亮認為，全面“三通”將有利於投資大陸的臺商更好地進行佈局。

　　商務部相關人士也表示，將繼續實施和充實惠臺政策措施，依法保護臺商投資合法權益，積極推動兩岸直接通商，促進兩岸經貿關係正常化。

　　來源：國際線上商報 記者 何芬蘭