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“日月潭很深，湖水碧綠。湖中央有個美麗的小島，叫光華島。小島把湖分成兩半，北邊像圓圓的太陽，叫日潭，南邊像彎彎的月亮，叫月潭……”小學課本裏的《日月潭》在我們每個人心中留下深刻的印象，也激起我們對祖國寶島的無限嚮往。
“漓江的水真清啊，清得可以看見江底的沙石；漓江的水真綠啊，綠得仿佛是一塊無瑕的翡翠……”如夢似幻的桂林山水，同樣讓台灣遊客心儀不已。
如今，兩岸同胞的夢想正慢慢變成現實。隨著大陸和台灣的交流和合作日益密切，旅遊成為最大的亮點。而神奇美麗的廣西，更是許多台灣居民最想來的地方，也是臺商最感興趣的旅遊投資地。目前，無論是旅遊項目開發投資還是台灣遊客來訪牞旅遊業都成了廣西與台灣的經濟合作中發展最快、收效最理想、未來前景最廣闊的行業。
臺商最愛桂林“名片”
“人說霧重慶，夜上海，煙雨漓江，是最美的，而我這裡的‘世外桃源’，除了漓江的美，還有融入生命中的平和與自然，那更是美的最高境界。”臺商江文豪說起投資桂林的旅遊業，話中充滿詩意。
１９８９年江文豪首次到桂林遊玩時，感覺到桂林山水比他在讀書時想像的還美。於是這位台灣商人毫不猶豫地斥鉅資做起了“桃源人”。早些年江文豪還常常回台灣探親，這幾年已經是很少回去了，他已經把家安在“世外桃源”了。
舉世聞名的山水旅遊勝地桂林，是世界遊客夢想的天堂，也是臺胞最嚮往的地方。
廣西接待台灣遊客始於１９８１年，是大陸最早接待台灣遊客的城市。據桂林市旅遊局副局長彭元力介紹，隨著兩岸交流合作日益密切，近年來台灣成為桂林最重要的客源市場，每年到桂林旅遊的台灣遊客約在５０萬人左右，桂林是僅次於廈門的接待台灣遊客最多的旅遊城市。
無與倫比的旅遊資源和投資環境，也讓臺商對這塊風水寶地趨之若鶩。如今，台灣投資商到桂林投資開發旅遊項目也日漸增多，投資總額多達數十億元人民幣，投資內容涉及景點、娛樂、休閒、旅遊購物、旅遊飯店等領域。目前，桂林有８個國家級４Ａ景點，台資企業佔有４個；７個３Ａ級景點，台資企業佔有３個。其中，被譽為大陸迪斯尼樂園的樂滿地，以及被授予“國家文化產業示範基地”的愚自樂園，都形成了有較強實力和影響的企業。
“桂臺旅遊合作如今之所以能風生水起，與自治區黨委政府高度重視旅遊產業的發展、始終把旅遊業作為廣西國民經濟新的增長點和重要支柱產業加以培育和發展是分不開的。”自治區旅遊局局長肖建剛說。
再打桂西南“名片”
除了山水甲天下的桂林漓江牞中越邊境上氣勢磅薄的德天瀑布，遍佈廣西各地以山青、水秀、洞奇、石美著稱的喀斯特地貌，以及歌仙劉三姐、寧明花山岩畫、北海銀灘、南國邊關——友誼關等自然景觀和人文景觀，都是很有賣點的旅遊資源。遺憾的是，來廣西的遊客大都有意無意地忽略了這些地處桂西南的絕佳旅遊資源。
為了全面推介廣西豐富的旅遊資源，自２００４年始，自治區旅遊局進一步加強與台灣旅遊界的合作，邀請了由台灣１０多家旅行社的高層管理人員組成的中華兩岸旅行協會考察團，對廣西的桂南、桂西地區進行考察。這是台灣旅遊團體第一次赴廣西南部、西部地區尋求旅遊合作。
２００４年１２月，廣西旅遊局組織桂林、柳州、北海、百色、賀州等市旅遊部門參加的廣西旅遊大篷車首次開進台灣，並在台北、台中、高雄、花蓮、台南等地進行了為期１０天的宣傳促銷，在當地引起強烈反響。從此牞一條由桂林經南寧到桂南、桂西地區的旅遊線路向台灣遊客推出，使台灣遊客有機會赴民族風情濃郁的桂南和桂西地區觀光，打造了台灣遊客到廣西旅遊的新亮點。
精明的台灣商人迅速嗅出了蘊藏其中的商機，越來越多的臺商紛紛投資桂西南的旅遊業，開發建設了一批特色鮮明、上水準、有規模的旅遊景點，其中投資７億元的玉林雲天民俗文化世界，規模龐大，建築宏偉，雕塑精美，氣魄雄偉，遊人不斷。
臺商在桂西南的旅遊開發中得到了合理回報，而當地人民也從中嘗到了甜頭，獲得了收益，雙方成功實現了雙贏。
肖建剛表示，廣西旅遊管理部門近期將邀請台灣觀光協會、台灣旅遊同業公會、品保協會等以及旅遊業界高層人士到廣西深入考察旅遊資源、產品和線路，繼續舉辦第二屆“心手相連—桂臺旅遊同業聯誼會”，促進廣西旅遊企業與台灣旅遊企業之間的交流與合作。
力促兩岸直航首飛
桂林在桂臺合作中，旅遊始終是個龍頭。然而，在雙方旅遊業合作向縱深發展之時，“交通”這個最大的瓶頸問題也日益凸現出來。今年１月中旬，台灣知名人士洪玉欽率領的台灣高層代表團到南寧與桂林兩地參加桂臺首屆高爾夫球聯誼賽，在以球會友之際，桂林到台灣的交通問題成為大家普遍關心的話題。
“台灣和廣西同處一緯度，相距也不遠，現在雙方往來又那麼密切，應該開通直航。”言談中，雙方高層都表示了同樣願望。在桂林投資的臺商，更是期盼台灣可以直飛桂林，不必再中轉香港繞個大圈，給出行帶來很大的不便。
如今，這個願望有可能很快就變成現實，據介紹，前不久，中國旅遊協會會長邵琪偉率領大陸考察團結束了在台灣的１０天行程，雙方就大陸居民赴臺旅遊事宜進行了深入磋商，而桂林將是兩岸直航的重要議題。
有關人士認為，桂林距離台灣很近，桂林兩江機場跑道也正在加長至３２００米，成為廣州白雲國際機場的備用機場，可以起降空客Ａ３８０等大型客機，所以從桂林出發前往台灣是一個不錯的選擇。
“桂林正在積極爭取，如果海峽兩岸成功實現直航，把首飛城市放在桂林，將儘早開通桂林至台北的旅遊航線。”桂林市副市長陳建軍表示。
據了解，去年的首屆桂臺經貿合作交流會上，雙方就同時宣佈在旅遊合作開發方面，將以廣西的桂林山水與台灣的阿里山兩大旅遊資源對接為突破口，實現桂臺觀光資源的對接，打造兩岸最具獨特優勢和特色的精品旅遊線路。同時將廣西與台灣及東南亞國家的旅遊資源進行整合，創造最具吸引力的旅遊品牌。即將舉行的第二屆桂臺經貿合作交流會暨兩岸產業共同市場論壇，旅遊再次成為四個重點洽談的領域之一。
“高山長青，澗水長藍，阿里山的姑娘美如水呀，阿里山的少年壯如山啊……”這是台灣著名民歌《阿里山的姑娘》熟悉而優美的旋律。如今，共同的願望，真誠的合作，讓我們看到了未來桂臺旅遊業如阿里山姑娘一樣美好的未來。
來源：廣西新聞網-廣西日報
作者: 覃世默
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