台灣“黑鷹”直升機墜海 六人遇難
台灣一架黑鷹直升機墜落蘭嶼機場西方約2海堙A800余米深海底,機上6人罹難。台灣“陸軍司令部”下令,現有的30架黑鷹直升機全面停飛檢修。不少台灣網民本來就對美國軍售多有不滿,此次事故發生後,有人怒批臺當局“花高價買美國垃圾武器”。

台灣號稱“最強”救援直升機墜海

台灣空勤直升機與空軍接力升空,搜索失聯的黑鷹直升機。圖片來源:中時電子報

    台灣空勤總隊1架編號NA-706的黑鷹直升機5日深夜執行緊急醫療轉診,11時49分從蘭嶼起飛3分鐘後,在距離機場約100米處海面失聯,夜色黑暗、海象不佳,機上6人下落不明,包含空勤正副駕駛2位、機工長1位、患者1名、家屬1名及護理人員1名。

    台灣氣象部門指出,當晚蘭嶼最大陣風達12級。當晚天氣情況是影響飛安關鍵之一。根據台灣氣象部門觀測資料,蘭嶼昨天晚間11時50分的天氣數據,平均風速9級,為每秒21.7米;最大陣風為12級,為每秒33.5米。

    搜查中心獲報後立即通報臺“海巡署”派遣艦艇前往搜救,6日上午01點03分編號NA-704 黑鷹直升機自台東起飛前往空搜,臺防務部門嘉義夜待機將先至台東志航基地整備待命。通報“消防署”及“警政署”派遣蘭嶼地面人員前往岸際搜尋、通報“漁業署”請所屬漁業電臺廣播附近船舶前往協助。 【詳細】

    NA-706黑鷹正副駕駛康萬福、唐文彥與機上其他4人失聯。(合成圖/翻攝自臉書)圖片來源:台灣“東森新聞網”

    失聯直升機由“臺陸軍”向美國採購60架UH-60M(黑鷹)直升機,被喻為史上“最強”救援直升機,其中有9架撥給空勤總隊,去年12月20日3架黑鷹進駐空勤台東分隊,為了與陸軍戰鬥用黑鷹區分,機身也從黑色改涂裝成鮮艷的紅色,且預定2月9日舉辦“成軍典禮”,如今已宣佈取消。

    2009年8月“莫拉克”風災重創南台灣,一架陸軍移交的空勤總隊UH-1H直升機在屏東撞山,遭質疑空勤總隊救災兵力老舊。當時馬英九因此宣佈陸軍採購的直升機中,將有15架黑鷹直升機“借”給空勤總隊,戰時陸軍可以收回這批直升機。

    黑鷹直升機主要特色是在高海拔與海上救災、救難、救護、觀測、偵巡、運輸等任務,但由於機體大、下洗氣流強,不適合狹窄地區之作業及停降。“臺內政部” 曾指出,黑鷹直升機可突破航程限制,克服台灣高山險阻的地形,提升高山的救援能力,且具有前視紅外線顯像儀(FLIR)等裝備,大幅提升夜間海上搜救能力。 【詳細】

    潛水人員海底搜尋無所獲,飛航安全調查委員會召集相關人員,商討租船進行海底探測事宜。圖片來源:台灣“中央社”。

    臺軍方及“空勤總隊”搜救機以每2小時1架次的頻率前往墜海地區搜救,並協同地面警察、消防、岸巡人員,及海上海軍、海巡艦艇等搜救力量,積極執行海空搜救任務,盡全力爭取人命救援時效,不放棄任何一絲希望。

    陸上方面,由蘭嶼警方、消防人員及臺“海巡署”岸巡人員于蘭嶼機場附近山區及岸際搜尋。海上方面,由臺防務部門海軍及“海巡署”各式艦艇前往失事海域搜尋。此外,也通報“漁業署”及基隆海岸電臺協助廣播附近過往船舶協尋。 【詳細】 

    “飛安會”調查小組10日接收到黑匣子發出的信號,約在海底800米至900米間。調查官稱,“以專業分析,飛機應該也是在海底。”

    “飛安會”執行長王興中說,下一步是精確定位,免得白忙一場。水下聽音器可收訊的範圍是水下1海堙A相於1.8公里,目前收的信號符合黑匣子上發報器發出的信號,但還無法知道失聯直升機的確切位置。接下來就要先做精確定位,而所謂精確定位還是會有一點誤差,但至少可縮小範圍,等精確定位完成,再利用水下無人載具到深海查看精確定位處是否有失聯直升機,之後才能開始打撈。 【詳細】

    台灣“空勤總隊”原定11日以專機載運家屬前往黑鷹墜海海域上空進行空中追思儀式,但由於蘭嶼最大瞬間陣風達到每小時40海(72公里),已超越直升機飛行安全極限,11日上午10點,“空勤總隊”臨時改在台東市至太平溪出海口,讓家屬遙望蘭嶼進行追思儀式。

  11日上午,“空勤總隊”第三大隊第三隊長祝世全代表“空勤總隊”下達命令“任務結束,萬福、文彥、冠宏及邑敏小姐,我是隊長,你們任務已結束,請儘速返航與家人團聚”,隨後由家屬向蘭嶼方向獻上白玫瑰,並由空勤人員將鮮花拋入大海。 【詳細】

高價買美國垃圾武器 臺軍全面停飛檢修

    台灣“陸軍司令部”6日上午下令,陸軍現有的30架黑鷹直升機全面停飛檢修;另一方面,由於日本5日也有一架阿帕奇直升機失事,“國防部”也表示,慎重起見,陸軍29架阿帕奇直升機同樣全面停飛檢修。 【詳細】

    不少台灣網民本來就對美國軍售多有不滿,此次事故發生後,有人怒批臺當局“花高價買美國垃圾武器”,反問“這就是台灣納稅人的血汗錢買來的美國‘最強’直升機?” 【詳細】

    “左手剛接過新機型,右手就扔掉舊型號”,臺軍在裝備更新方面的做派連島內媒體都看不過去了。據台灣中時電子報報道,臺軍在直升機採購案上表現出的“大手大腳”甚至讓美軍都相形見絀。

    按照台灣“國防部”的計劃,由於臺陸軍現役UH-1系列直升機過於老舊,將於今年年末全部退役,由此產生的戰力空缺由新採購的32架UH-60 “黑鷹”直升機替代。準備淘汰的直升機還包括臺空軍的15架S-70C搜救直升機,計劃將其贈送給“友邦”。“表面看,這樣的裝備更新是件好事,但問題沒這麼簡單”。

   讓島內媒體不滿的是,這些臺軍對外宣稱“老舊”“不需要的”直升機,其實是臺“國防部”錯誤決策造成的鉅額浪費。報道稱,即便是財大氣粗的美軍,在武器更新方面也頗為謹慎。臺軍“口袋深度遠不如美軍,卻只想要新機”,結果就是嚴重擠佔臺軍裝備更新換代的空間。臺軍雖然多年操作美制裝備,但依然在管理的觀念和制度上落後甚多。 【詳細】

臺軍近年來意外事故一覽

    2017年6月30日,台灣空勤總隊黑鷹直升機NA-703,今天上午10:10進行海上訓練時,疑似因繩索脫勾造成2人落海,11:05由海巡艇 PP-2037在台中港外海1海堭洏X2人,一名特搜隊員腰部疼痛、意識清醒送醫,另1人名海巡特戰隊員無受傷。

    2017年6月14日,深夜12點左右,台北市忠孝橋往三重方向,一輛雲豹裝甲車疑似在行進中,欲超車前方計程車,卻不幸與計程車擦撞,而雲豹裝甲車未發現撞擊到車輛,要繼續前進時,計程車司機趕緊把車開到裝甲車前,阻擋裝甲車離開,兩車一度卡在橋上,造成車流回堵,幸好整起事故無人受傷。

    2017年3月22日,臺軍在屏東九鵬基地進行年度“精準武器射擊”,臺軍“參謀總長”李喜明親自校閱,但卻發生二枚鷹式導彈未依預定軌道飛行,分別在臺26縣道78公里處上空、臺26縣道78公里處海灘上爆炸,幸無人傷亡。

    2017年3月18日,台灣娛樂漁船“北洋號”晚間7點許在基隆鼻頭角北方約9海堻B遭“光華六號”導彈快艇78艇(FACG78)碰撞,“北洋號”船頭嚴重受損,所幸船上20人(4名船員和16名釣客)沒有受傷。

    2016年7月1日,臺海軍對“金江號”巡邏艦進行操演驗收時,巡邏艦發射一枚“雄風-III”反艦導彈,導彈進入澎湖群島東南方並擊穿一漁船,造成船員一死三傷。臺當局調查稱“因人員誤操作導致導彈’誤射’”。

    2016年6月19日,臺陸軍炮兵營進行火炮射擊訓練時,因士兵搬運炮彈不慎滑倒,導致四人被重炮壓倒在地,造成一死三傷。

    2016年5月11日,臺空軍一架F-5F戰鬥機意外墜毀,導致新加坡在臺進行“單邊訓練”(指新加坡借用台灣的場地自行訓練)和提供支援的武裝部隊人員兩人死亡,九人受傷。

    2015年11月14日,臺軍金門縣守備大隊的一輛CM21裝甲車因機械故障發生意外,先衝撞路旁樹木,再掉到路邊湖中,導致裝甲車內的兩名士兵被淹死。

    2014年9月17日,臺“漢光30號”實兵操演,時任當局領導人馬英九首度登上旗艦校閱。演習中,一枚反潛火箭失控,落入距離旗艦不遠的海面,“場面驚險”。

    2012年12月17日,臺海軍陸戰隊實施坦克炮射課目,一輛M60A3坦克撞上在靶場內執行彈藥補給的士兵,造成一死四傷。

    2012年6月25日,臺陸軍一輛M60A3坦克,未依規定禮讓悍馬車先行,直接爬上悍馬車,造成悍馬車內士兵一死四傷。

    2011年4月12日,臺“漢光27號”演習,一“麻雀”導彈在時任當局領導人馬英九眼前直接掉入大海。另外,空中戰機所配備的空對空導彈也全部脫靶,讓軍方頗顯尷尬。

    2010年6月,臺海軍“海龍”級潛艇在實施“獵鯨”操演時,一枚SUT操雷(訓練用魚雷)發射後消失,經過4天海空搜索仍無所獲。臺海軍無奈發佈新聞稿,籲請漁民代為協尋這枚“野放”魚雷,並懸賞獎金3萬元新台幣。

    2009年11月,臺空軍飛行員誤觸IDF“經國號”戰機電門,發射25發實彈,飛行員卻渾然不知,機務人員也未發現,致使兩天后才被管理彈藥的士兵發現。

    2006年4月,臺軍在“漢光22”演習中發射的兩枚反坦克導彈“迷路”,在時任當局領導人陳水扁所在的觀禮臺前方僅100多米的海面爆炸,“現場來賓驚駭”。

    2005年9月7日,臺陸軍五八六裝甲旅一營,營部連長站在板車旁指揮M60A3坦克上板車,坦克突然暴衝板車車頭,造成車頭全毀,連長閃避不及被碾斃。

    2005年9月9日,臺軍位於高雄縣的軍備局藥棉所發生爆炸,造成兩人死亡,一人重傷。

    2003年9月17日,臺軍在“漢光19”演習中發生了多起意外事故。臺軍一架“眼鏡蛇”武裝直升機突然失速,差點摔進陳水扁的參觀臺。一枚反艦魚雷發射 後失去控制,沉入海底。潛艇指揮官決定終於與該魚雷的聯繫,潛艇進行緊急下潛,規避這條失控的魚雷。一枚從台灣海軍陸戰隊“海上小桷樹”地空導彈發射裝置 發射的MIM-72地對空導彈(SAM)過早爆炸。一枚從“成功”級導彈護衛艦發射的“標準1”艦對艦導彈失去目標。後來,臺軍方不得不取消了相關實戰發 射。

    1998年8月3日,台灣海軍艦船訓練時,“綏陽”號驅逐艦鍋爐突然起火爆炸,造成七死五傷。

    1994年9月17日,臺海軍實彈射擊,一艘導彈護衛艦失誤擊落一架拖靶機,四人死亡。

    臺軍“誤射導彈”給兩岸關係添亂