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《印度教徒報》網站近日發表了題為《印度東部海軍司令部司令說，“維克蘭特”號航空母艦可能在2022年至2023年入列》的文章。印度東部海軍司令部司令阿圖爾·庫馬爾·賈殷說，科欽造船有限公司正在建造的“維克蘭特”號航空母艦可能在2022年至2023年入列印度海軍。這艘印度國產航母將在東部海軍司令部麾下服役，它將與相關計劃提議的核潛艇等裝備一起，在印太地區組成一支令人生畏的力量。 賈殷在年度新聞發佈會上說，印度海軍很好地契合了“印度製造”計劃，即將成為一支強大的遠海力量。他說：“目前，印度正在建造國產航母，之後還會建造什瓦裏克級多用途護衛艦和卡莫爾塔級反潛護衛艦。今後5到10年，我們希望打造一支具有自主研發能力的優勢海軍力量。要做到這一點，我們需要國有企業、海軍、中小微企業和初創企業共同開展團隊合作。” 他認為，雙邊和多邊海軍演習取得了良好的效果。與日本、俄羅斯和美國的聯合演習對遏制中國很有用。澳大利亞今年加入“馬拉巴爾”海上聯合軍演是一個重大轉捩點，因為現在印度海軍的無人機、艦船和P-8I海上巡邏機可以毫無阻攔地進行巡邏，活動範圍可遠至巽他海峽。 賈殷稱，印度政府要想實現經濟規模達到5萬億美元的目標，就必須加強海軍實力和海上安全。印度約70%的貿易價值和80%的貿易量是通過海上進行的。但我們面臨著來自中國和海盜等方面的諸多威脅。印度海軍的作用是確保貿易不受任何干擾。但隨著挑戰加劇，我們需要更多的裝備。“印度製造”計劃將有助於實現這一目標。” 賈殷承認中國海軍的人員和裝備數量都多於印度，但他指出印度海軍力量遠強于巴基斯坦。 炒作為“15天激烈戰爭”做準備  據多家印度媒體報道，印度國防參謀總長拉瓦特表示，該國陸軍、海軍和空軍“正在進行高水準的準備工作”，“有足夠力量應對來自邊境的任何威脅或挑戰”。這被認為證實了近日在印度媒體上廣泛流傳的一則消息。印度亞洲通訊社(ANI)引述政府消息人士的話報道稱，印度國防軍已獲得授權“為15天的激烈戰爭而增加武器和彈藥庫存，儲備水準將從現有的10-I級提高至15-I級”，使印度軍隊能對與中國和巴基斯坦的兩線戰爭做好準備。報道將此稱為印度在與中國邊境對峙中“邁出的重要一步”。 ANI的報道稱，印度軍方正在利用擴大的庫存需求和被授予的緊急財政權，預計花費5000億盧比(約合444億元人民幣)以上的資金從本地和國外採購軍事設備和彈藥。該授權是在前一段時間被批准的。根據多年前的授權，印度軍隊的戰爭損耗儲備本應支援進行40天的激烈戰鬥，但由於儲存問題以及戰爭性質的不斷變化，儲備水準降至10-I級。 《印度斯坦時報》稱，印度海陸空三軍也獲得了緊急財政授權，可以購買他們認為可能用於戰鬥的、價值30億盧比的設備。報道稱，印度軍方近期一直在大量購買武器裝備，以有效地對抗“兩個對手”。ANI引述消息人士的話說，印度軍方已經購買了“數量令人滿意的用於坦克與大炮的導彈和彈藥，以減輕地面部隊的憂慮”。 據印媒The Week報道，印度軍方的戰爭損耗儲備之前可用來支援長達40天的作戰，1999年減少到20天，後來減少到10天。2015年，印度審計部門的報告顯示，印度軍方的彈藥儲備只夠支援10天的戰爭損耗。 
《印度快報》稱，印度國防參謀總長拉瓦特此前在出席全球安全對話峰會時說，志同道合的夥伴國之間應建立“勸阻威懾”機制，以“對抗中國試圖稱霸印太地區的企圖”。此外，印度陸軍副司令伊薩尼近日表示，印中邊境對峙談判可能將曠日持久，“印度將以不計成本的方式，確保領土完整和主權安全”。 據印度《德乾先驅報》報道，印度國防部長辛格在印度工商業聯合會年度大會上發言時稱，印度武裝力量在邊境“以最大的英勇與中國軍隊作戰，迫使其撤退”，“這個國家的後代將為我們部隊今年取得的成就感到自豪”。 專家表示，從目前來看，近期看不到印度發動大規模軍事行動的可能性，特別是與中國的軍事對峙問題上。印度自2017年開始對部隊編制、武器裝備、人員等進行新一輪改革，目前還在進行中。印度增加戰爭損耗儲備的動向，實際上是借著與中國和巴基斯坦的關繫緊張，加速這一改革進程。印軍這些年來暴露出武器彈藥庫存較少的問題，該問題從1999年印巴在克什米爾地區的卡吉爾爆發軍事衝突以來一直存在。因此，印度軍方想利用現在的機會來觸動該國的文官政府，改革目前比較冗長的國防採購流程，迫使政府在資金分配的問題上給予更多財政和裝備上的支援。 印媒自吹其軍力保障厲害 
《今日印度》網站刊文稱，在長達七個月的中印邊境冬季軍事對峙中，印度準備在海拔4200米的所謂“拉達克地區”維持近5萬人的兵力部署，這促使中國人民解放軍為駐守在邊境的士兵採購高海拔裝備和服裝。文章聲稱，中國軍隊“沒有預料到印度會在寒冷的冬季繼續在邊境地區佔領高地”，那裏的溫度已經開始下降到零下20度以下。 位於中印邊境4200米高海拔地區的班公湖，已經開始結冰。數千名士兵處於近距離軍事對峙中，雙方在班公湖兩岸都部署有大炮、坦克和裝甲車。即使溫度驟降，班公湖北岸和南岸的高地也沒有被空置，大量士兵部署在那裏。 文章頗為“自豪”地稱，2020年10月，考慮到在漫長冬季中印邊境所謂“拉達克地區”的邊境持續軍事對峙，印度從美國緊急購買了更多適應高海拔駐守士兵的冬季服裝。印度政府聲稱要給每個邊境守軍提供的冬季裝備包括三層衣服，其中包括特殊的夾克和褲子，並穿上保暖披風以抵禦風寒。此外，護目鏡、口罩、手套、帶有厚厚羊毛襯裏的雪地靴、能完全蓋住頭部和耳朵羊毛帽，這些也是必不可少的裝備。該套件還包括一個帶吸管的帆布背包，該吸管連到一個保溫瓶裏，為士兵提供溫水。同時還包括一個特殊睡袋。  文章還炫耀，從今年9月份開始，印軍舉行了一系列大規模軍事演習，儲備了大量口糧、冬衣、高海拔帳篷和燃料等必需品，為在所謂“拉達克地區”的長期軍事部署做準備，並考慮到在漫長冬季所需的額外部署。 此外，印度軍方消息人士稱，為了確保冬季部署部隊的作戰效率，印度陸軍已完成了為所有部署在該地區的部隊建立居住設施的工作。為保護部隊免受嚴寒和低溫侵襲建立的生活住所包括可快速安裝的模組化避難所。除了多年來建造的具有綜合設施的智慧營地之外，最近還創建了一個具有綜合性設施的先進住所，住所裏麵包括水、電、供暖設施，保健和衛生設施等。 最後，印媒沒來由地認為中方“不適應冬季高海拔地區長期部署”。 印度人看不到或者不願看到的東西，並不表示它們不存在。印度媒體在國內玩玩自我欺騙還是無妨的，但要覺得這種欺騙可以讓印軍在極寒的邊境地區過得更舒服。究竟是誰會“不適應冬季高海拔長期部署”，完全可以基於兩軍的保暖營房、服裝和後勤，用時間來檢驗。 “難兄難弟”搭夥：“光輝”戰機+自研導彈  近日據外媒報道，印度很快將在“光輝”戰機上測試其自主研發的“阿斯特拉”空對空導彈。印度媒體稱，這將是印度國產超視距空對空導彈在國產第三代先進戰鬥機上的首次測試，標誌著印度國產武器裝備的重大進步。按照規劃，印度空軍打算從明年開始接收200枚正式型號的“阿斯特拉”。未來“阿斯特拉”導彈將成為其主要的空對空導彈。 專家表示：“可以說，‘阿斯特拉’導彈和‘光輝’戰機是一對‘難兄難弟’，兩者研製過程都可謂是一波三折，頗為坎坷。但目前來看，‘阿斯特拉’比‘光輝’的性能要更加穩定一些，可能成為‘光輝’戰機的加分項。” “阿斯特拉”導彈實際上已歷經3次大的改動，其研發工作從1990年就已開始，1998年首次公開研究內容，直到2006年，因為控制問題和高海拔性能下降問題難以解決，印度方面對“阿斯特拉”導彈推進系統和飛行控制系統進行了重新設計。然而，2013年時由於飛行控制面之間的不利相互作用引起了多次測試失敗，“阿斯特拉”再次重新設計。第二次重新設計後，“阿斯特拉”比最初的版本輕了大約130千克。2017年9月，這款導彈完成了最終開發試驗，並被批准進行生產。 
公開資料顯示，“阿斯特拉”重量154千克，長3.57米，採用固體燃料發動機，最大飛行速度為4.5馬赫。“阿斯特拉”採用主動雷達制導方式，具備多目標攻擊能力，並擁有先進的ECCM，即電子反對抗措施，能夠遠程摧毀攜帶“反制措施”的敵方超音速戰鬥機。“阿斯特拉”最初版本射程只有25—40公里，本就打算搭載在“光輝”戰鬥機上。不過隨著後續的不斷改進，其最大射程也不斷增加。目前，“阿斯特拉”導彈最大射程達到了110公里。 但《印度時報》的報道稱，印度國防研究與發展組織已經在努力將“阿斯特拉”導彈的打擊範圍從目前的110公里增加到160公里以上。該組織負責人接受採訪時表示：“‘阿斯特拉’是當今世界最好的超視距空對空導彈之一。我們有能力把這種導彈打得更遠。” 據了解，“看不見就打”的空戰稱為超視距空戰。以往空戰都發生在飛行員肉眼可見的視線之內。而現在隨著雷達或紅外線瞄準跟蹤裝置等技術的發展，飛行員可以在更遠距離發現目標，併發動超視距攻擊。 專家分析，印度空軍主要裝備的空空導彈有俄羅斯R-77和R-27。R-27有效射程只有30—50千米，R-77的有效射程較遠，但最遠也僅為100千米，而且這個射程還有一定水分。印巴空戰時，有消息稱，巴基斯坦空軍使用了美制AIM-120導彈。相比之下，AIM-120空空導彈射程更遠一些。在這種超視距空戰時，印度空軍就很吃虧。因此，印度空軍十分需要一款在射程上與AIM-120相當或更遠的導彈。當然，R-27的深度改進版據稱最大射程也能達到110公里，但它畢竟是外國貨，因此，“阿斯特拉”正好滿足了這種需求。 據稱，一旦在“光輝”戰機上的試驗完成，“阿斯特拉”導彈的大規模訂單就會接踵而至。而採購83架“光輝”Mk-1A戰機的訂單也將獲得印度政府的批准。眾所週知，“光輝”戰機是一款並不太可靠的戰機，其研製過程充滿了失敗，印度空軍並不想裝備它。對現代戰機來說，空空導彈的性能對戰機整體性能影響較大。如果空空導彈性能優異，那麼對載機的要求就可以相對降低，可在一定程度上“補償”飛機性能的不足。一款可靠的超視距空空導彈，裝備在一款不那麼可靠的飛機上，就能在一定程度上滿足現代空戰的要求。 印度擔心中國“將尼泊爾從印度帶走”  尼泊爾總統班達裏在加德滿都會見到訪的中國國務委員兼國防部長魏鳳和。李曉偉攝 中國國務委員兼國防部長魏鳳和上月底訪問尼泊爾，引發印度媒體高度關注。印度報業托拉斯等媒體均提到，魏鳳和訪問尼泊爾之前，印度政府已派出3批高級官員訪問了尼泊爾，試圖修復兩國之間因邊境爭端而緊張的關係。 《印度快報》稱，印度對外間諜機構負責人分析稱，一系列的高層訪問，尤其是來自印度安全部門高官的尼泊爾之行，讓北京“憂心忡忡”。因此北京派遣高級防務官員出訪尼泊爾，以此平衡印度對尼泊爾的影響力。印度《印刷報》引用一位匿名印度高級外交官員的消息稱，這是中國“將尼泊爾從印度帶走”的又一次嘗試。“這將是一項持續不斷的工作，尼泊爾發現自己處於兩個競爭巨人之間的有利位置。像我們所有的鄰居一樣，他們將利用這一優勢。” 對此，專家表示，印度有這樣的想法絲毫不奇怪，尤其是目前中印兩軍仍在邊境地區對峙，與此同時，印度和尼泊爾也發生了領土爭端。作為大國、鄰國，中國勢必在道義上、外交上給予尼泊爾支援。同時，中方借此也對印度那些指責中國擴張、主張對華強硬的勢力發出警告，不要挑撥離間、挑釁滋事。  尼泊爾總理兼國防部長奧利在加德滿都會見到訪的中國國務委員兼國防部長魏鳳和。李曉偉攝 印度和尼泊爾的關係一度緊張。今年5月，印度防長辛格高調宣佈一條通往立普列克的邊境公路竣工開通，但尼泊爾政府隨後表示抗議並強調立普列克是尼泊爾領土的一部分，還專門為此向印度駐尼使館發了照會。此後，雙方圍繞爭議領土問題彼此指責，兩國關係陷入低谷。印度消息人士表示，印度和尼泊爾外交部已將邊境問題提上議事日程，但正式的談判可能要等到下月舉行的雙邊聯委會上才能作出具體安排。但納拉瓦內和什林拉的訪問顯然表明雙方均有意改善關係。從某種意義上來說，印度放低身段主動與尼泊爾修好，也有因應中國在該國影響力的考慮。 其實不止在尼泊爾，印度正在對南亞地區鄰國加強旨在“對衝中國”的“公關”行動。《印度時報》報道說，印度計劃加快在尼泊爾的基礎設施建設項目；同時，印度國家安全顧問多瓦爾還接連訪問了斯里蘭卡，出席印度、斯里蘭卡、馬爾地夫“三方海上安全合作會議”。報道認為，由於斯里蘭卡的拉賈帕克薩政府被認為“親中”多過“親印”，因此莫迪政府正在尋找一個將其推向印度的契機。 面對美國的印太戰略，印度“有點發昏” 
在中印兩國外長會面之後，邊境上沒有再出現直接衝突，雙方軍長級對話仍在繼續，這是一個積極的信號。但與此同時，印度也沒有死心，它正在用一些不至於招來致命報復、卻又讓人感覺在對中國示強的小動作不斷試探。 印度是要做跟中國大幹一場的長期準備嗎？不，這僅僅反映了印度的不自信而已。 美國特朗普政府上臺之後奉行印太戰略，這是把印度放在一個很高的位置。這些年來美國要圍堵中國，靠日本、澳大利亞等海洋國家是不太夠的，必須把一個更大的國家動員起來，這就是印度。美國是從本國的戰略邏輯出發，但印度頭腦稍微有一點發昏，它覺得美國要拉它，俄羅斯跟它發展關係，中國也跟它發展關係，覺得自己處於有利位置，於是開始利用這些有利位置採取一些舉措。今年加勒萬河谷事件的發生，是印度在中美博弈背景下進行的戰略投機。 每逢國際格局發生變化，印度的邊防軍肯定要找機會蠶食爭議地區領土，從東到中，一步一步就造成了這樣的現實。現在到了西部，印度還是要“故伎重演”。這種蠶食爭議地區領土的壞毛病，絕對不能再慣下去。中印邊境問題不是一天兩天、一年兩年可以解決的問題。在邊境問題上，印方可能不時搞一些小動作，然後逼中方攤牌。邊境問題不解決，中國的發展、印度的發展，都將受到長遠的影響。 來源：環球網、科技日報、觀察者網等綜合 |
