軍事 大陸
滬東中華造船廠多艘新艦海試下水 年底前交付2艘
華夏經緯網   2017-11-27 11:08:20   
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  發展坐標

  滬東中華造船廠

  第四代LNG船正式開建、新一代化學品船首制船開始分段建造……滬東中華造船廠找準企業發展坐標,依靠自主創新向著“造艦強軍、造船強國”的目標全力衝刺——

  造世界一流船舶

  11月6日對於滬東中華人來說是個特殊的日子,我國自主設計的第四代LNG船首船在滬東中華造船廠正式開建,這款新船是全新升級換代的低能耗低蒸發率綠色生態船,集成了眾多世界先進技術,標誌著滬東中華造船廠在自主創新的道路上又邁出重要一步。

  “半年前,滬東中華力壓日韓船企拿下50多億的第四代LNG船訂單成為轟動業界的新聞。”船廠領導對記者說,作為全球上唯一能同時建造LNG船、雙相不袗化學品船和集滾船3種頂級民用船舶的船廠,滬東中華已經站在世界船舶工業的“塔尖”。

  時針撥回到2008年,經過十年嘔心瀝血,在引進技術失敗後,滬東中華人依靠自主創新先後攻克百餘項關鍵技術,成功交付我國第一代LNG船首船,在轉型升級之路上打響了第一槍。如今,他們已交付15艘、在建9艘LNG船,成功躋身全球一流造船廠行列。

  企業要發展,創新是靈魂。在滬東中華人的血液堙A流淌著濃厚的創新基因。這是一組沉甸甸的成績單——

  10月28日,14500箱4號船出塢,採用全新建造工藝後,全船焊縫交驗在1個月內結束,出塢完整性在系列船中最好。

  11月2日,13000噸重吊船3號船順利下水,涂裝報驗一次性通過,全船完整性有了很大進步,贏得了船東船檢充分認可。

  同日,38000噸化學品6號船在拖輪的牽引下出塢,進入試航準備工作階段。建造人員優化工藝,壓縮船塢週期,比計劃提前2天出塢。

  只有科技創新,才會引領需求;只有高端製造,才有戰略支撐。船廠領導感慨地說,在當前造船市場持續低迷的背景下,具有自主創新能力的高端船舶建造是船廠的立身之本。

  在一座巨大的車間堙A記者看到,工人們正緊張地進行零部件打磨工作,他們生產的是新一代49000噸雙相不袗化學品首制船的首只分段,該分段計劃年底前製造完成。

  現場工程技術人員介紹,這艘新一代化學品船有著全新的設計理念,對材料性能和建造工藝要求十分苛刻,建造難度非常大,要求船廠必須具備強大的數字化智慧造船能力。

  困難面前,迎難而上。滬東中華專門成立“博士研究生數字化設計工作室”, 瞄準高端船型數字化設計製造的關鍵領域突破;突出全三維數字樣船的資訊集成技術、分段加工製造數字化車間建造等關鍵技術和裝備研究,其中8項科技成果達到世界先進水準。

  中俄聯演、環球航行、亞丁灣護航……即將過去的一年,全球各個海域都留下了滬東中華建造的一流戰艦身影。

  “現在有多艘新艦處於海試、下水等不同狀態,年底前還要交付2艘新型艦艇。”駐滬東中華軍事代表室總代表張偉介紹,為建造優質戰艦,滬東中華積極開展工藝創新,構築強大的管控體系,確保一流戰艦從這裡起航。

  奏響創新華章,挺立時代潮頭。越戰越勇的滬東中華人,正瞄準世界造船業的高端產品,為實現“造艦強軍、造船強國”的目標全力衝刺。

  (張文豪、本報記者倪大偉)

來源:解放軍報

轉自中新網

 

 

責任編輯:虞鷹

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