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臺當局卡春節加班機害人害己
華夏經緯網   2018-01-29 16:23:19   
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    臺當局日前為就M503航線與大陸叫板,暫不核準行之有年的兩岸春節加班機,大陸東方航空與廈門航空176班飛機、5萬人次受影響。按照往年慣例,春節加班機的核準與否,最晚需要提前7天做出決定,1月29日已是最後期限。臺媒猜測當局最終可能駁回加班機,這將創下首次有春節加班機申請被拒紀錄。

    台灣《旺報》發文質問,核準加班機的大限將至,蔡當局可能從“暫緩”,變成“砍定”。與此同時,大陸推出春節加班船,協助臺商返鄉,兩相對照,究竟是誰在解決問題,誰在製造問題?

   為政治炒作綁架臺胞利益

   兩岸春節176班加班機“卡關”,源自1月4日大陸啟用M503北上及其銜接航線。臺當局民航主管部門“抗議”無效,便向已飛新航路的東航、廈航實施報復。為炒作M503航線議題,大量臺胞利益被綁架,“打自己孩子來氣別人”,以此漫天要價的臺當局,受輿論一片鞭撻。

   此前臺當局屢屢以“暫緩”為由,應對外界的抗議與指責。眼見最後期限將至,針對當局可能在29日做出大陸廈門航空、東方航空春節加班機最終“準駁”的決定,台灣陸委會稱,加班機申請主管機關是“交通部民航局”,相關處置及決定陸委會都尊重與支援。而臺“民航局”方面近日仍強調,“此案仍在審核中,沒有時間表”。

   台灣有不願具名的旅遊業者說,東航、廈航提出的加班機被卡住,看來幾成定局,幾萬張票的需求擴散到市場上,現在兩岸航空公司的機票都已開始上漲。台灣“民航局”聲稱“捍衛立場”,結果造成臺商、學生不便,是不負責任的行為。

   台灣旅遊觀光將損失慘重

   “台灣方面的做法不負責任,匪夷所思!兩岸春節航班乘客本就以在大陸生活的台灣民眾為主,中斷加班機影響最大的還是台灣民眾。”在廈門高校工作的臺籍陳姓教師說。

   除了臺胞利益直接受損,島內旅遊業者也怨聲載道。台灣旅行商業同業公會總會理事長蕭博仁說,大陸7天長假制度讓台灣旅遊業者往往在春節期間迎來營業高峰期,兩岸航班減少將大幅影響客流,讓業者利益受損。

    有台北旅遊業者稱,原本預估今年2月來臺陸客,可望較去年增加4萬到5萬人次,其中約有2萬人次通過加班機來臺。目前看來搭加班機來臺成行機會越來越渺茫,若176班機全被卡,旅遊觀光損失將高達9.5億元新台幣。

    大陸組團社方面稱,來臺春節團有的搭“正班機”來臺,不會對出團造成影響。但若搭的是“加班機”,就會出問題。但由於是“不可抗力”,已購票旅客可退費或轉訂其他公司機票來臺。若更改行程轉往他處旅遊,因許多春節團已滿,轉團不易,將嚴重影響春節旅遊計劃。

   據臺媒報道,大量流失的陸客,也讓許多島內購物店無力支撐而被迫關門。有林姓業者稱,在陸客來臺最盛的2015年,全臺專做陸客生意的購物店約有150家,如今倒閉的倒閉,整並的整並,估計只剩下約50家,造成約1萬名從業人員失業,這還不包括旅行社和遊覽車倒閉和裁員人數。

    大陸民眾自發助臺胞返鄉

    就在大陸春節加班機“準駁”尚未決定之際,福建海峽高速客滾航運公司近日宣佈2月13日將加開平潭往返台北班輪,並視客流及氣象情況決定是否加開2月14日班輪。

   位於福建的福建海峽高速客滾公司稱,為進一步惠及往來兩岸的臺胞旅客,已推出臺胞旅客乘船購票降價優惠促銷活動,活動時間為今年1月24日至12月31日。依目前排定航班,海峽號在春節期間每天都有航班,每個航班有750個座位,無論是從大陸回台灣過年,還是從台灣回大陸過年,都可搭乘海峽號返鄉團聚。

   為讓在大陸的台灣民眾順利返鄉過年,大陸天涯論壇有網友發起投票,期望大陸人推遲、暫緩赴臺旅遊,讓路給台灣同胞返鄉。網帖短時間內便吸引大量網友關注,並以壓倒性的高票獲得支援。“將心比心沒啥好說”“政治手段不能綁架老百姓”等評論道出大陸網友心聲。

   除了發起網路投票,也有大陸網友提供不少過年返鄉的建議和方法。北京創業公社港澳臺及國際事業部總監鄭博宇說,大陸網友願意聲援和號召,多少都對臺商和臺生有些幫助,他們是從同胞角度出發,體現出對台灣的關心。近年到大陸的台灣人越來越多,兩岸民間交流頻繁,網友是以同理心協助。

來源:人民網-人民日報海外版

 

責任編輯:黃楊

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