兩岸首次實現“春節包機”直航
    台灣遠東航空公司春節臺商包機申請案日前獲得大陸有關部門批准,大陸臺商首次以包機方式返鄉過年。島內各界反響熱烈,認為此舉有助於兩岸關係的改善和發展,對進一步推動兩岸直航具有重要意義。
 

 

 

 臺商包機飛大陸 五十四年第一次

網路圖

    遠東航空公司表示,中國民航總局已于1月3日下午批准遠航春節臺商包機申請案。遠航預計于1月27、28及29日連續三天,從上海載運臺商途經港、澳返回台灣,歡度農曆春節。

    據遠航規劃,兩岸春節間接直航包機1月27日至29日去程3個班次,每天早上10時25分空機從台北桃園機場出發,12時10分技術性降落澳門機場,停留30分鐘後,下午2時40分抵達上海浦東機場,預定下午3時40分搭載臺商從上海回臺,同樣中停澳30分鐘後,晚間7時55分飛抵桃園機場。回程部分,2月5日至7日每晚6時30分從台北出發,晚間10時45分抵上海;停留約2個小時後空機返臺,預定隔日清晨5時到達桃園機場。

    由於台灣當局的限制,此次包機僅是"單向、間接直航"。春節包機單程航程約四小時十五分鐘,往返票價近新台幣一萬六千元,與目前台北經港、澳到上海相較,票價相近,時間單程僅節省一小時。

    但是,島內輿論依然反響熱烈,認為臺商包機將飛越大陸領空,降落在上海浦東機場,這將是兩岸分隔五十四年來的第一次,而且也頗有為未來"三通"、實現兩岸空中雙向直航投石問路的意味。>>>詳細新聞

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 “春節包機”成行 “兩岸直航”呼聲高

    臺商"春節包機"成行,再次炒熱"三通"話題,直航成為兩岸互動中最受注目的下一個里程碑。

    島內輿論認為,兩岸飛機直航是"三通"中最重的一環。若兩岸開放直飛,單單就節省的機票成本來計算,以上海為飛行目的地為準,目前由台北桃園機場繞經香港再轉赴上海來回機票大約在新台幣18000元左右;而若由桃園機場直飛上海,一張來回機票應可節省約1萬元。若再以去年台灣赴大陸旅遊的340萬人為基準,一年可以節省下來的機票費用就高達新台幣340億元。

    輿論指出,更重要的是,飛機直航將大幅縮小兩岸人員與貨物往來的時間,使兩岸經貿更密切,產業分工更細,對提升台灣產業競爭力會有很大的助益,這也才是兩岸直航最重要的理由。>>>詳細

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 包機直航為起點 具有里程碑意義

    在海峽兩岸中斷直航54年之後,執行首趟臺商包機任務的台灣中華航空公司班機,26日在空中劃出一道無形的彩虹,把台北和上海首次連在一起。這一事件的里程碑意義是毋庸質疑的,其現實意義也是一目了然。

    當部分臺商從上海飛回台北的同時,還有一些臺商也直接從廈門乘坐渡輪,途經金門返回台灣本島過年。一時間,台灣海峽不再那麼遙遠和艱險,一切都似乎變得那麼自然與祥和。

由於台灣當局規定臺商包機在往返途中必須停經港、澳,所以,此次包機案的最終操作模式,與原來的設想有較大出入,同時也不甚符合雙方業者的期待。儘管如此,北京方面給予了積極的支援和充分的配合,台北方面迫於壓力,也予以順水推舟。不論從兩岸關係的歷史看,還是從兩岸關係的現狀看,台灣民航客機首次在海峽兩岸穿梭來往,其本身就是一個突破。>>>詳細評論

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