評論 台島夜話 言浩
臺當局“反制”無力只在自殘
華夏經緯網   2018-08-10 09:04:56   
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作者 言浩

      中國大陸向44家外國航空公司提出要求:今後不可稱台灣、香港、澳門為國家,應將台灣更名為“中國台灣”等。三個月後,所有的航空公司都接受了大陸的要求。

      台灣當局認為這是大陸在“打壓”台灣,必須要有反制行動。臺“交通部”已訂出計劃:懲罰將台灣改成“中國台灣”的外籍航空公司;禁止他們飛到台灣的班機停靠空橋,並調整時間帶,使他們的運作不方便。

      形同小孩子的賭氣作為,太過於幼稚可笑了,肯定得不到國際上的同情與認可。這種作法明擺著是在欺負國際和本地乘客,增加他們下飛機、過關、提取行李的時間,旅客們對桃園機場會產生負面觀感,損害台灣的形象,航空公司則不太受影響。

      蔡政權堅持不承認“九二共識”,兩岸關係持續僵化、急凍、對峙態勢升高,海峽不如過去那麼和諧平靜。

      過去兩年多有四個曾與台灣還保持“邦交”的國家,陸續宣佈和台灣“斷交”。蔡英文厲聲譴責大陸,說:“我們不會再忍讓,只會更加堅定決心,繼續走向世界。”拿不出任何反制的手段來。

      今年初大陸民航局開通了M503北上航線,飛行路線接近了所謂的“海峽中線”。因為兩岸已沒有直接對話的管道,當時的陸委會主委張小月說:“中國大陸以民航包裝對臺政治、軍事的不當企圖,要求立即停用、雙方應儘速協商,如大陸方面一意孤行,後果自負。”蔡英文在推特上發文,指大陸自行開新航線,無助區域的穩定,應該要避免。

      “後果自負”,這話說的嚴重。蔡政權要拿出什麼“反制”行動來?台灣“交通部”以大陸東方航空、廈門航空“不聽話”要飛新航路,拒絕了他們今年申請的176班兩岸春節加班機。

      這個“後果”頗為嚴重,一百七十多次的班機,是專門為在大陸臺商春節返回台灣過年而設立的,台灣民航局不批准這些班機,數萬台商、臺生想回台灣過年卻買不到機票,他們很多索性就留在大陸過年了。

      蔡政權遭到各方的痛批,警察大學教授葉毓蘭指出:領導者無能,所謂的反制方案只傷到自己人,完全是個“自殘”行為。無辜的老百姓被當局充當談判籌碼,真是台灣人民的悲哀!

      經過二十年的“教育改革”,台灣的大專院校林立,有169 所,教育水準下降。“少子化”日趨嚴重,許多大學招不滿學生,大專教師過剩而且薪資多年來都不調整。早有不少優秀台灣年輕大專教師,西進大陸,在那邊獲得穩定、有充足研發經費的教職,前途似錦。“惠臺31 條”公佈以來,有更多的台灣教師認真的在做前往大陸發展的計劃。

      臺“教育部”立即發出文件:台灣各大專院校的教師,赴大陸的大學長期任職,屬違法行為,尤其不準台灣教師參與大陸政府的科技研究項目。一紙命令下來,要把台灣大專教師的西進之路切斷。

      這還不算,今年三月,北京人民政府台灣事務辦公室微信公眾號“京採台灣”發文:“中國銀行上海、江蘇等五家分行,將招聘在大陸的畢業臺生。招聘的職缺,包括中國銀行直屬的數據中心、軟體中心及業務;還有澳門分行的資訊科技、行銷服務、櫃員職缺;中國銀行附屬的中銀保險、中銀金融商務、中銀消費金融、中銀三星人壽等任職”。

      對大陸的臺生而言,“京採台灣”真的很精彩,以前在大陸的臺生畢業後只能進外商銀行服務,現在中國銀行為他們提供了很多甚有願景的就業機會。“陸委會”馬上出言警告:中國銀行由中國大陸官方持有絕大部份股份,屬於台灣人禁止任職的機關、團體。若有人前往就業,這是違反兩岸人民關係條例第33條的規定,將遭受裁罰。

      一道就業大門,就活生生地被“陸委會”堵死;又一次典型的自殘行為。

      島內有人推動“2020年東京奧運正名”“公投”,2019年在台中舉行的東亞青年運動會被取消。蔡政權的“反制”:暫緩金門泉州通水典禮。金門縣政府不同意,按照原定日期舉行典禮,通水。這是意圖“自殘”而未能得逞。

      評論家分析:蔡政權上下充塞著民進黨的大小競選幹部,他們只會搞競選,選舉在即,就以“自殘”來催動悲情,希望能多得到些選票。 (言浩 曾任聯合晚報主筆 中國時報專欄作家)

      華夏經緯網專稿 如需轉載請註明來源

 

 

責任編輯:左秋子

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