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美在臺設F-16維修中心 恐引兩岸新摩擦
華夏經緯網   2019-12-17 16:43:33   
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    作者 賈不妙(特約評論人)

    在新購進66架F-16V後,台灣空軍將擁有逾200架F-16戰機,而執行F-16性能提升的漢翔公司,17日與F-16原廠洛克希德馬丁公司簽署策略聯盟合作協議書,將共同推動台灣地區成為F-16戰機亞太維修中心。俄羅斯專家指出,若是台灣地區成為亞太第一個F-16戰機技術服務中心,這將是臺美深化國防合作關係的重要象徵,同時也將引發兩岸關係新摩擦。

    漢翔公司17日在台中沙鹿廠區舉行策略聯盟簽署典禮,由漢翔董事長胡開宏與洛馬公司副總經理霍華德(Randy Howard)簽署合作協議書,推動成立F-16戰機的亞太維修中心。臺“行政院長”蘇貞昌、防務部門副手張冠群、"經濟部次長"林全能皆到場與會。

    胡開宏表示,漢翔身為台灣航太產業的龍頭,將透過洛馬公司協助,積極爭取零件製造、技術轉移,最終希望儘速成立維修中心,以成為空軍F-16機隊維保最堅強的後盾。胡開宏指出,目前漢翔有超過800名經洛馬公司認證合格的專業技術人員,從事F-16的性能提升案,漢翔也獲得洛馬公司認證11項特殊製程,並授權23項相關零組件的製造,對於航太產業,這都是非常大的肯定。

     台灣空軍成立"鳳展項目",斥資約新台幣1100億元,由美國洛克希德馬丁公司與漢翔合作,將空軍現有的F-16A/B升級為F-16V(Block20),若再加上同步向美國採購66架全新F-16V(Block70)戰機,台灣未來擁有的F-16機隊數量逾200架,將成為亞太地區最大使用國。

    台灣防務部門負責人嚴德發,今年10月在“立法院”表示,台灣是第一個和洛馬公司合作升級F-16V的地區,2023年絕對會如期如質完成,臺防務部門非常樂於配合“立法院”附帶決議所提的工業合作,現已有17項工合和美方在談,盼未來能成為亞太最大的F-16戰機維修中心。

    時序往前推7天,美國聯邦參眾兩院軍事委員會歷經數月協商後,9日就2020財政年度《國防授權法案》(NDAA 2020)達成兩院共識,通過7380億美元(約新台幣22.5兆)的國防預算,將採取應對中國及俄羅斯威脅的措施,也力挺台灣提高防禦能力。漢翔與洛馬簽署合作協議書,可視為美國履行2020財政年度《國防授權法案》的挺臺舉措。

    根據知名航空雜誌《國際航空》(Flight International)公佈“2020年世界空軍”(World Air Forces 2020)年度調查報告,美國以13300架、佔全球軍機總數25%居首,俄羅斯(4163架)、中國(3210架)分居2、3位,但兩國相加僅是美軍的一半余,而台灣空軍戰鬥機數量則排名全球第10。

    報告指出,若細分軍機種類,台灣戰鬥機數量共計289架(2018年286架),報告顯示台灣地區擁有F/RF-5E數量為25架、F-16A/V有115架,不含已訂購的66架,經國號戰機103架、幻象2000戰機46架。

    臺美合作在台灣地區設立亞太地區第一個F-16戰機技術服務中心引起國際學者關注,俄羅斯中國問題專家、國立高等經濟大學東方學院院長卡爾涅耶夫認為,這將是臺美深化國防合作關係的重要象徵,卻也可能同時引發兩岸關係新摩擦。

    俄羅斯《衛星通訊社》報導,卡爾涅耶夫指出,成立F-16戰機技術服務中心的決定只能在政治層面上作出,並非是兩個公司之間相互關係的問題,需要美國國務院及國防部的背書,因為成立技術服務中心已經超出了對F-16A/B進行現代化改造協議草案的範圍。

    值得注意的是,簽署成立F-16戰機技術服務中心剛好是在台灣地區2020“大選”前一個月,成為一個額外的刺激因素,卡爾涅耶夫認為,F-16戰機進行現代化改造是在蔡當局上任後啟動的,蔡英文也試圖將此事納為政績,而這也是臺美關係更加緊密的例子。

     越戰期間,台灣曾經是美軍重要後勤保障基地,台中清泉崗機場便是由美方設計,適合重型戰機例如B-52轟炸機起降,這次漢翔與洛馬攜手一起將台灣打造成F-16戰機技術服務中心,除了看好蔡英文明年初能夠贏得“大選”,順利連任,也是特朗普政府有意協助台灣提升航太技術的一項重大訊號,未來,南韓及新加坡等使用F-16戰機的國家,將F-16送到台灣維修,台灣與這些國家將增加一定意義的軍事合作關係。

    最關鍵的是,隨著2023年漢翔公司完成F-16A/B性能提升計劃,美方是否還會再提出更進一步的美臺軍事合作計劃,值得觀察,因為這將牽涉到臺海兩岸軍事力量對比是否產生新的變化。(作者係台灣資深媒體人 華夏經緯網特約評論人)

    華夏經緯網專稿 如需轉載請註明來源

 

 

責任編輯:黃楊

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