特朗普 圖源：美聯社
中國（大陸）要求美國民航公司網頁、文宣不得將台灣、港、澳列為國家，美國白宮發出強烈聲明，呼籲中方停止脅迫美民航公司。任何一個國家在做出決策或發言時，必定首先衡量其利益，當利益出現變化時，政策與相關發言必定出現變化，美國近來在臺海事務的發言就是最好的例子。 2017年6月13日巴拿馬與臺“斷交”。美國務院發言人的說法是，“因為在未來的幾週內特朗普將和巴拿馬總統會晤，所以美國早已知悉此事。”就台北言，問題在於美國雖早已知悉，但卻未能阻止此事。此一情況或顯示了美國的相關態度，或是顯示了美國相對中國的能力極限。 在台北挨了一記巴拿馬斷交的悶棍後，美國國務院對此事唯一的評論，居然只是要求臺海 “相關各方進行有效能的對話，避免升高情勢與造成不穩定的舉措。”其中完全看不出想幫蔡當局的意圖。 今年5月1日多明尼加與台北斷交，美國務院的說法成了“這些改變現狀的行為，對區域穩定無益，也沒有幫助。兩岸穩定符合美國長遠利益，也相信兩岸雙方近年來的對話促進和平、穩定與發展。美國敦促中國努力恢復具成效的對話，以避免進一步提升緊張或破壞穩定。”如果還看不懂美國的態度，那就看看美國在臺協會主席莫健3日的說法，“過去一年來兩岸關係發展較不正面，美國政府內外包括國會議員，都擔憂中國對台灣施壓加劇；近期美國國會通過《台灣旅行法》，就是反映這方面的關切。” 這個說法不僅表達了本身偏幫的立場，從原先“斷交”是“兩方的事”，一躍而成為“改變現狀”，同時也把美國進一步介入臺海的意圖悄悄地卸責。 從去年6月到今年5月，兩岸之間如果說有什麼重大的爭議，最重者不過是賴清德的3度 “台獨工作者”之說。此一足以造成兩岸重大衝擊的事件，卻不見美國鄭重表態。反而是美國本身，從去年開始，支援蔡英文當局的各種作法不斷出現，從《2018國防授權法案》，到《台灣旅行法》，到放出風聲說國家安全顧問波頓可能于6月赴臺，再到宣佈同意潛艦售臺的 “行銷核準證”；以及美國以“奧韋爾式的謬論”響應中國大陸施壓美國民航公司，無一不足以造成鼓勵賴清德等“台獨”人士繼續推進其台獨政策。 而除了美國本身的戰略思維外，真正貫穿這1年多來上述這幾件事的，則是中國與美國的經貿紛爭。換言之，就是在這中美重大經貿路線的爭端中，美國連續打出了5張台灣牌，並沒有顧及這5張牌未來可能在臺海引發重大衝突的後果。 在這前後不到1年間，已清楚地暴露出美國的利益與立場的變化。（作者為資深媒體人） 來源：中時電子報
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