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10.14-10.20 外賣背後的台灣經濟悲歌
華夏經緯網   2019-10-21 14:45:10   
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      近期台灣發生多起美食平臺外賣員車禍傷亡事件,外賣員的意外險及勞健保等議題引發大眾關注。臺勞動部門將針對台灣兩家最大外賣平臺 foodpanda、Uber Eats 勞動檢查,“金管會”也會要求產險公會去函勞動部門等相關單位,說明可提供的保險種類。(黃世麒攝)圖片來源:台灣《中時電子報》

      10月10日以來,台灣發生多起外送員交通意外,造成至少2名外送員和1名行人死亡。圍繞平臺與外送員之間應為雇傭關係還是承攬關係的勞務糾紛問題,臺行政當局與餐飲外送公司陷入了各執一詞的“羅生門”中。 >>> 點擊進入策劃

      [評] 當台灣地區領導人蔡英文把經濟政績挂在嘴邊,從“過去20年來最好狀態”講到這幾天的“四小龍第一”,同一個時間,全臺有5萬多名外賣從業人員還在拼死拼活賺錢,工作沒有保障,承攬制還是雇傭制都搞不定,何其諷刺?

外賣員賣命賺錢 台灣經濟哪有多好?

 

外賣之殤 台灣勞動部門跟不上時代

 

保障外賣員措施 臺當局應全面啟動

 

外賣員是雇傭還是承攬,誰說了算?

 

台灣外賣員暴增背後的經濟悲歌

 

外賣事故頻出 面對新經濟應有的三個態度

畢琪空中國王350 CER特殊任務飛機飛行時外觀。(摘自NOAA官方網站)

      臺當局“農委會”農航所用來空拍任務的2架航遙測飛機,因過於老舊,準備汰換。“農委會”不打算添購新機,改向民間租賃,由廠商購買新機,臺當局再耗資7年近17億元(新台幣,下同)向廠商租用,但購入2架新機合計僅7億多,租比買還貴。國民黨“立委”強烈質疑,“農委會”的決策是何道理? [詳細]

租賃航遙測飛機遭疑“超爽標案” 臺“農委會”回應

 

7億飛機偏偏花17億租賃 原廠詫異

 

美購同型機僅3.6億新台幣 打臉臺“農委會”

      為何做出這樣報告,因為“農委會”急了,凡事都先射箭再畫靶,為了讓租賃方案合理化,找所有可能的開銷,再直接套用上新購方案,搞到最後才發現,買與租都差不多,如果差不多,能買何必租?

先射箭再畫靶 臺“農委會”自搧耳光

圖片來源:中評社

      ECFA的10年協商期間即將到期,台灣經濟部門主管沈榮津赴臺“立法院”參加總質詢前受訪時說,台灣目前沒有接到大陸要終止ECFA,若要終止,依規定要于6個月前提出。並表示,即使大陸解除ECFA,對台灣的外貿影響也就5%左右。對此,國務院台灣事務辦公室發言人馬曉光16日在例行新聞發佈會中表示,ECFA及其早收項目的實施,對台灣經濟發展的作用如何,對台灣業界影響有多深,對民眾福祉的增進有多大,相信大家都有公論。ECFA得來不益,民進黨當局為了撈取選舉利益,歪曲事實,刻意貶低抹黑ECFA的作用,再次暴露了他們無視並肆意損害台灣民眾福祉的政治本質。

      原以為只要賴著“架構協議”就可以繼續享受500多項貨品免關稅出口大陸,既可嗆聲北京,又可享受大陸當時的善意,真爽!沒想到還有這個合理期限只有10年的“過渡性”協定世貿規範,只怪蔡當局不研究、不專業、不諮詢,現在5%的出口極可能因架構協議失效而必須支付關稅,農民到時出口大陸受嚴重衝擊,民進黨和農民結下的梁子可就大了。

ECFA“終”聲響,台灣庶民剉咧等

 

責任編輯:左秋子

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