臺商 經濟時評
多元客源不是台灣觀光的救命稻草
華夏經緯網   2018-10-15 14:01:43   
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    評論員 文劍

    大陸觀光客赴臺人數不斷減少,已是不爭的事實。台灣有關部門發佈的數據顯示,今年1到6月來臺的旅客人數比去年增長3.82%。主要為日本、南韓、歐美、新南向國家等地的多元客源。試想,這會成為台灣觀光業慘澹境況的救命稻草嗎?

    從這份數據可以看出,日本來臺旅客為90萬4000人次,佔17%,成長1.59%、港澳來臺旅客為76萬人次,佔14.29%,跌了6.11%、南韓50萬8000人次,佔9.54%,跌4.15%、歐美50萬9000人次,佔9.57%,成長3.03%、新南向18國128.9萬人次,佔24.23%,成長16.77%。

    單純從統計數據可以看出,確實赴臺旅客有所增長。但是,為什麼島內觀光業鏈條上的各行各業都怨聲載道,抱怨連連呢?島內民眾未嘗到旅客增長的甜頭,反而依舊在煎熬和無奈中無感。有台灣民意代表直言,到陸客來臺減少影響,花東觀光業慘不忍睹,很多旅館剛蓋好,都還沒開始營業就被賣掉了,他形容,花東就像在喝西北風一樣。

    一邊是台灣當局自認為飄亮的觀光業的成績單,一邊是來自台灣民眾發出的呼聲,到底哪個是真是假?以陸客赴臺人數為例,2014年降到273萬,2015年高達418萬人次,2016年則為351萬,2017年降到273萬,今年1到8月共約180萬人次。如此直白明瞭的數據,台灣民眾只有公論。

    對於陸客之外的客源,即便有所增加,島內民眾依舊在煎熬中度過。他們認為,不僅僅人數不能和陸客相比,而且購買力更和陸客無法相提並論。尤其是實實在在的經濟賬本已經讓他們從內心深處感受到陸客所帶來的獲得感和產生的經濟利益。

    大陸游客2015年在臺日均消費已超越日本遊客,排各地遊客之首,平均每天消費232.15美元,尤其是每日購物122.78美元,更是日本旅客的3倍多。全臺商圈總會會長胡神賀表示,東南亞客日均消費約800元至1000元新台幣,大陸游客約3000元至4000元新台幣。島內旅遊業者也認為,非陸客市場來臺天數3到6天居多,平均購買力只有800到2000元,平均每人在台灣消費應該只有1800元到1.2萬元。臺當局觀光事務部門最新數據顯示,從去年5月到今年2月,10個月大陸游客赴臺人數與同期相比大減112.7萬人次。以大陸游客在臺每人每日消費金額232.1美元、平均停留7天計算,觀光相關業者收入銳減558.5億元。以今年赴臺大陸游客減少150萬人次計算,觀光損失將上看743.3億元。才外,台灣方面也將造成500億元新台幣的外匯蒸發,旅遊外匯收入已退回10年前水準。蔡英文給予厚望的日韓旅客,消費力不高,消費帶動的經濟效應遠不如陸客。高雄市交通運輸總工會秘書長劉珩坦言“一團陸客抵三團東南亞”。顯然,台灣當局說的收益“彌補”之說可以休矣,蔡英文的“吹牛皮”也就不攻自破了。

    其實,收益上的損失只是島內觀光業者“慘狀”的一個方面。整個觀光業的境況,遠非如此。島內日月潭、阿里山、慈湖等著名景區,從昔日的“熱門區”已變成了今日的“重災區”,人數少了百萬人次,收益更是大幅縮水。高雄旅館業也是苦不堪言,由於陸客減少生意大不如從前,星級飯店5成想賣,現在想轉讓卻少有人問津。島內遊覽車行業,從之前幾十輛不夠接待陸客,到現在“苦等度日”,近一成的遊覽車公司已經倒閉,等候拍賣或者出售的佔到了兩成,還有要拋售的有兩千台,人等車、人等船的繁榮景象不在了,變成了現在的車等人、船等人的悽慘境況。還有,花東民宿業者“叫苦連天”;餐飲係學生就業“背井離鄉”;計程車司機“嗚呼哀哉”,小黃司機去年開始生意一落千丈,收入少了近60%,最主要原因就是是陸游客不來。同時,航空、飯店、旅行社、免稅店、餐飲業、遊覽車等更是“苦不堪言”,玉石、茶葉店、夜市等也是“門可羅雀”。

    台灣觀光發展協會副理事長柯牧洲接受香港媒體“中評社”訪問時表示,台灣原本是陸客旅遊目的地第一名,現在已經快跌出前十名,台灣觀光產業從業人員看不到飯碗,紛紛尋找新的出路,遊覽車司機們轉行開公交車或計程車,導遊們另外去做別的生意。顯然,蔡當局粉飾的“新南向”已經破功,加上對觀光業的補助,非但救不了觀光慘業,反而讓民眾心灰意冷。

    解鈴還須繫鈴人。導致陸客赴臺減少的主要原因在蔡當局錯誤的兩岸政策。倘若蔡英文真的是為台灣、為台灣民眾,就應該傾聽民眾呼聲,順應民眾心願,拿出誠心和善意改善兩岸關係,反思檢討錯誤的兩岸政策,以兩岸的和平發展來拯救島內觀光業。

    而對於蔡當局期待多元客源拯救台灣觀光業的招法,現實的情況和實際的利益,已經讓民眾看到了這個招法到底管不管用,到底民眾有無真實的利益。多元客源不是拯救島內觀光業的救命稻草,改善兩岸關係、找回陸客赴臺的動力和信心才是挽救島內觀光業的鑰匙。

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責任編輯:李欣

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