臺商 兩岸商情
“租稅”、“飛安”協議簽署 讓民進黨撓頭
華夏經緯網   2015-08-31 09:09:07   
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  雖然成果很豐碩,但會議很低調。

  8月24日到26日,由兩岸當局授權代表兩岸最高級別協商談判機構海協會與台灣海基會領導人第11次會談在福建省福州市舉行,這是自2008年兩岸兩會恢複製度化協商以來與上一次會談相隔時間最長,但會談達成並簽署的《海峽兩岸避免雙重課稅及加強稅務合作協議》(以下簡稱“租稅協議”)和《海峽兩岸民航飛行安全與適航合作協議》(以下簡稱“飛安協議”)卻被兩岸民眾稱為是兩會已經達成的23項協議中“最接地氣、最惠民生”的協議。

  就目前兩岸輿論看,“租稅”與“飛安”協議廣受好評廣受關注。不過,也有兩岸輿論認為,協議雖然好,但會不會又像2013年簽署的兩岸服貿協議那樣再次遭到民進黨“杯葛”,而讓兩岸善意與紅利成為民眾面前的一道“玻璃門”———看得見進不得。

  ■兩項協議都是民生工程

  從2008年兩岸在“九二共識”與共同堅持反對“台獨”的基礎上,大陸海協會與台灣海基會開始恢複製度化協商,自2010年簽訂兩岸經濟合作框架協議(ECFA)開始,至今年8月25日前,已經簽訂各種合作協議21項,為7年多來兩岸關係和平發展和兩岸民眾帶去了很多看得見、摸得著的實實在在紅利。

  然而即便如此,由於島內政黨惡鬥,尤其是“台獨”勢力的操弄,這些有利於兩岸關係和平發展和兩岸民眾福祉的合作協議卻遭到非議與“杯葛”。讓兩岸兩會——這一由兩岸執政當局授權談判協商機制被弱化。

  最典型的一個例子是,2013年兩岸兩會簽署的兩岸服貿協議,自當年6月22日簽訂起,就遭到民進黨等“台獨”政黨與團體的各種抹黑與污名化,致使這一協議雖簽署已經兩年多,但至今卻還躺在台灣“立法院”堙夾I睡”。

  而相對於以往協議,在台灣社會看來,本月25日兩岸兩會簽署的“租稅”與“飛安”協議,無論是對台灣地區的經濟發展,還是對台灣大中小企業或普通民眾個人節約成本而言,都是利好消息。

 

責任編輯:李欣

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