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事故列車設備被曝5年未換出問題 臺鐵:用6年才換
華夏經緯網   2018-11-08 13:37:43   
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  中新網11月8日電 據台灣《中時電子報》報道,10月21日臺鐵普悠瑪列車發生出軌翻覆事故,造成18人死亡、190人受傷。通聯記錄顯示司機在列車出軌前43分鐘持續排除列車主風泵故障問題。臺鐵日前坦言,日本製造商已維修更換過主風泵3次,仍無法改善。有台灣“立委”指出,普悠瑪列車主風泵2016年就已有問題,卻5年來沒有更換,主風泵濾芯也3年未換,怒批臺鐵“草菅人命”。臺鐵表示,原廠規定濾芯是用6年才換。

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  臺鐵事故列車。台灣《中時電子報》記者王英豪攝

  根據臺鐵維修保養記錄,原廠制定的保養維修規範是主風泵濾芯3年就應更換,但從2013年起,主風泵只有換油,濾芯從未更換過。2018年3月主風泵高壓軟管註明“需更換,但缺材料”,目前為止尚未有更換記錄。

  普悠瑪列車保養記錄顯示,主風泵空氣濾芯在2018年7月23日曾更換,7月26日檢修保養則註明“軟管過期,無料可換”。

  臺鐵表示,主風泵濾芯包括空氣濾芯、除濕濾芯,空氣濾芯已更換,但除濕濾芯是6年才需更換1次,等於2019年1月才需要換。日商2017年曾送來修正版保養維修規範,其中1項修正為3年更換1次,但臺鐵認為“修正內容有許多不合理處”,因此退回,繼續與對方溝通。

  臺鐵透露,平時列車有迴圈性保養,連續假期也會有特檢,會針對電器、輔助裝置等加強檢修。由檢查員判斷列車修復後是否符合規定運行,經主任、段長認定才可出車;若有缺料情況,檢查員會確認是否符合安全規範,如會影響安全,則不出車。

  來源:中國新聞網

 

責任編輯:李欣

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