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改革開放40年丨全國首批臺輪停泊點平潭東澳港的蛻變
華夏經緯網   2018-10-23 13:39:46   
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  物換星移,滄桑巨變。改革開放的四十年,讓昔日籍籍無名的邊陲海島,一躍成為“兩岸共同家園”的圓夢島。踏著改革開放的時代節拍,兩岸實現直接全面雙向“三通”,形成“一日生活圈”,一批又一批臺胞西進大陸逐夢,成為改革開放的參與者,成為“兩岸共同家園”的建設者。

  今天,我們循著歷史的印記,撥開塵封的過往,知來路,明方向。

  東澳臺輪停泊點

  在全國率先批准設立

  平潭東澳港東臨台灣海峽,與台灣新竹港僅距68海堙A航程不過7小時,可朝發夕至,地理位置得天獨厚,歷來就是與台灣通航的一個重要口岸。途徑平潭的台灣漁船常常因避風、補充淡水等原因停泊在此。

  1979年,為了順應發展,呼應需求,平潭東澳港成為全國最早被批准設立的臺輪停泊點。

  澳前客滾碼頭

  如今的東澳港,雖沒了早期台灣漁民避風補給、漁貨交易的繁榮景象,卻有了另一番景致。在東澳港一側,新建成的澳前漁港商業街沿岸而立,港廳旁的“澳前對臺小額貿易點”內,儲放著十幾箱貨物櫃,堶掘侉﹞F來自台灣的貨物,那是不遠處澳前台灣免稅市場待上架的商品。

  “現在停靠在這裡的台灣漁船少了,但是來創業就業的臺胞多了。”在東澳港附近,記者遇到了東澳村村民俞昌茂,他是東澳船舶管理站的工作人員。1989年就在東澳船管站工作的他,見證了東澳港從前沿岸的一片繁榮。

  澳前漁人碼頭

  貿易早期,台灣漁民會將台灣的手錶、雨衣雨鞋、沐浴露等商品帶來平潭銷售,香菇、花生、瓜子等農副產品和當歸、枸杞等中藥材以及酒類也成了台灣漁民回購的熱銷產品。

  自東澳港辟為臺輪停泊點之後,為臺胞服務配套設施也先後建成。不僅有船舶修理廠、衛生保健院、紅十字救護站、郵電、供銷、電影院及10多家較大規模酒家、賓館等設施。1990年建成東澳台灣漁民工作站辦公樓後,縣臺辦、邊防、海關、貿易、勞務公司在工作站設立綜合辦公室,實行“一間房辦公”和“一條龍服務”工作機制,堅持24小時值班制度,切實為進出港的台灣漁船提供各種方便。

  澳前台灣小鎮

  “現在來臨時停靠避風的台灣漁船不多了,一年大概也就十幾艘。”潭東邊防派出所的船管幹事鄭曉豪說,“現在辦理台灣居民登陸證的台灣漁民很少,基本上有台灣居民來往大陸通行證都可以上岸。”

  據統計,從1981年至2007年,東澳臺輪停泊點共接待來靠台灣漁船近2萬艘次,臺胞8.3萬人次,是我省沿海臺輪停泊點接待台灣漁船民較多的一個點。來靠的臺輪遍佈台灣所有港籍,對臺小額貿易成交額達到3100萬美元。此外,南中臺輪停泊點自1992年9月正式批准設立至2007年,共接待來靠臺輪約1萬多艘次,臺胞4萬多人次,對臺小額貿易成交額為1.23億美元。

 

責任編輯:李欣

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