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臺金融高層:“正名”將令外資卻步

2006-11-09 09:38:37   華夏經緯網

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     據外電報道,台灣金融控股公司高層表示,將公營事業具有“中國”名稱的一律改名,挑起兩岸敏感的政治神經,正證實了標準普爾公司將台灣評等未來展望由“正向”修改為“負向”的觀察是對的,也使外資對台灣投資平添幾多疑慮。

   外資會對台灣卻步

   據《工商時報》報道,台灣一家金融控股公司高層提出沉痛呼籲表示,標準普爾公司將台灣評等未來展望由“正向”修改為“負向”之後,引起國際投資機構也正在修正台灣投資價值,對台灣卻步,轉向亞洲其他國家,明年台灣的金融資產價值將大幅縮水,影響十分深遠。

   他表示,期待當局高層應想辦法,令評級機構將台灣的評等未來展望調回“正向”。

   報道說,陳水扁再度提出海外的“中華”、“中國”的名稱要改為“台灣”的議題,令島內金融高層非常緊張。

   該名不願具名的資深金融高層表示,自從標準普爾上周公佈下修台灣評等展望為負向之後,島外大型銀行、國際基金公司、機構法人近日都在熱烈談論這個話題,重新評估台灣的投資價值。

   他指出,過去外資機構投資台灣時,不論是長期投資或短期投資,如果沒有獲利時,可以怪罪于“看錯行情”。但是標準普爾下修台灣評等之後有新的不同,投資決策者不敢投資台灣,以免如果沒有獲利時,被指是“違反專業”,因為當信評機構都已提出警告後,再發生投資失利,要負起很大的責任,可能會丟掉工作。

   該位金融高層表示,雖然陳水扁在10 月曾宣佈,2006 年底以前,至少有一家金融機構由外資經營或在國外上市。但是因為台灣的展望評等轉為負向後,外資更會產生疑慮。

   改名耗數百萬美元

   另外,據台灣公營企業的估計,如果要“正名”,不僅有失去大陸市場的風險,同時還須耗資數以百萬美元計的經費來更改名稱。

   島內的主要公營企業,包括“中華航空公司”、“中國鋼鐵”和“中國石油”都將面對上述問題。“中鋼”業務副總經理陳澤浩說,“中鋼”已經廣為國際鋼鐵業界所熟悉,“正名”是一件非常嚴重的事情,如果“中鋼”真的改名,還需要一段很長的時間才會被接受。

   “中華航空”也委託島外律師及會計師,估算現有公司名稱價值至少值10 億美元。華航更認為,如果改名,現在的黃金臺港航線可能立即面臨斷航的威脅。

   華航事前的評估,尤其提到因中國大陸一直想爭取China Airlines 的公司名稱,但因華航搶先註冊,始終無法如願,經島外律師及會計師精算,光是China Airlines 這塊招牌就值10 億美元,華航更名等於把大筆鈔票拱手讓人。

   華航工會也發現,光是改變現有64 架飛機機體上的企業標誌,就要花6 億4000 多萬元台幣。(瀟凝)
 
   來源:中國台灣網  (2004-12-08)


 
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