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東郡橫斷實在太漂亮了。北極熊
過太平溪東源。北極熊
從東郡橫斷回來了，如夢似幻，又彷彿一場重生。十二天來，走過的路那麼模糊，看到的風景卻如此深刻，林道、螞蝗、斷崖、草原、颱風，再加上晚上無所不在的水鹿，讓南三段成為難以磨滅的回憶。
D1：瑞穗∼瑞穗林道28K工寮
螞蝗抓不完
閃過碧利斯的風雨，在颱風的殘風余雨中，一行五人到了瑞穗，在火車站前的小旅社投宿，一早司機邱先生就開了吉甫車到火車站接我們，越過紅葉溪往瑞穗林道，一過溪就開始爬升，因前半段有石礦場，後半段有跑林道的司機維護，路況不錯。
來到了瑞穗林道10.5K的車行終點，被林務局用大石塊封住了，人可以從左側小路跨過去，邱先生說這個路障他的車還可以翻過去，但是再過去林道上挖了大洞，就無法通車了。林務局這個封路動作也讓登山客得多走10公里路，讓大家恨得牙癢癢。
從10公里到20公里處的林道，路況大致OK，可以走到時速4公里水準。19公里處的水泥橋旁，溪水綻藍清澈，讓人想跳下去泡一泡。美景讓人忘了疲勞，殊不知，這是南三段全程最好走的黃金路段哩。
19公里的水泥橋後，林道仍鋪水泥，但是路面落差加大，重裝也覺得愈背愈重，20K後路況變差，許多地方已看不出林道的樣子，很明顯是為了繞過崩塌而另外開的山徑。我們在兩個上切的路段走錯了，一次是上切後要右繞卻走到左邊，一次要左切卻直上，還好都及時發現，卻也走了些冤枉路。第一天身心都還在適應，金榮的腳一直抽筋，嘉雯的感冒也沒好，臨時決定走到28K工寮就好。
28公里的水泥工寮屋況不錯，床板完好，儲水桶不乏水源(雖然裏頭不乏孑孓)，大夥放下重裝立刻開始清點螞蝗，每人至少都活逮了超過10只，只見排汗衫上血跡斑斑，吃飽的螞蝗早已自行開溜。天黑後下起雷雨，慶倖住在水泥工寮內，否則按計劃踢到34K登山口搭帳篷，鐵定被淋慘。大雨加上雷聲，我的心情卻很安定，因為照經驗，夏天這種雷雨下不久的，果然到了午夜，雨就停了，滿天星辰告訴我們：明天會是個好天氣。
D2：28K工寮∼太平東溪營地
鐵線斷崖皮皮剉
今天的重頭戲是要走過一段難走的芒草茂密林道到34K登山口，再經一長段腰繞，通過惡名昭彰的鐵線斷崖。這是我全程最怕的一段。光是28K工寮到34K登山口間的林道就很難走了，之後5個小時的腰繞，步道狹窄濕滑，加上草長看不清踏點，旁邊又是落差很大的斷崖，一旦墜落，後果不堪設想。這段路至少摔死過2個人，因隊員墜落受傷撤退的隊伍也不少，也許有人說小心點就好了，問題是5個小時的路程，要始終保持專注實在太難。
一路上只聽到“啊”、“哇”尖叫聲不斷。可能是我們有在林道32公里處的土地公拜拜，摔歸摔，幸好沒人受傷，平安度過這段恐怖的腰繞路段。之後進入真正的鐵線斷崖，一段段綁了細鐵絲的岩壁小斷崖，和之前腰繞路相比，由於危機太明顯可見，反而讓人能集中注意力平安的通過，過了岩壁鐵線路段，路開始往上盤升，上到一個棱線的肩部，路由此開始往右緩繞，之後的路就比較好走了。緩下的二葉松鋪地路徑，慢慢的盤到一個平緩的山腰，路的左邊有兩個鐵牌，分別左下指向太平東、西溪營地及往右指向國勝工寮。在此要取左下，沿著幹溪溝就可下到太平東溪營地，經過一天折騰，天色轉暗，我們點著頭燈左下到太平東溪營地時已是晚上7點。
漫漫12天
一步一驚奇
東郡橫斷由花蓮瑞穗林道入山，經過中央山脈南三段主棱的丹大山、義西請馬至山，再轉接支脈的東郡大山、東巒大山、無雙山，再由郡大林道出山。地理位置橫跨花蓮和南投，全程需時10天，是台灣高山行程最遠、天數最長、難度最高的路段。
東郡橫斷的難在於全程需要的天數長，途中又沒有山屋，10天所需的糧食、裝備，全都要由人力背負，加上地形複雜很多斷崖崩壁，上下落差很大，部分營地又缺水，在背負很重的情形下要通過重重險阻，著實不易。
路程難，但它給登山客的回報也很精采，這段路途中會經過台灣最原始的山林，丹大和義西請馬至山的原始之美、營地不怕人的水鹿群、斷棱東、西山的驚魂、九華大崩壁的壯闊、東郡、東巒寬廣的草坡、無雙山的絕世、無雙部落的幽雅，都為山友津津樂道，每年都有許多隊伍前來挑戰這段台灣最驚艷的棱線。
我們原預計10天走完東郡橫斷，但是途中實在太漂亮了，忍不住多「賴」了一天，再加上颱風攪局，在林中躲颱風又花了一大，總共花了12天走完。
交通小檔案
東郡橫斷是甲地進乙地出的行程，東西兩個出入口都要包車接送。東邊的瑞穗林道包車可以找玉裏邱先生，從瑞穗火車站接到登山口，一車可坐九人收費3000元，他的電話是0932-651960；西邊郡大林道的接送可以找此地的車隊或是少數民族。從郡大林道34k接到水裏，一車可坐九人約5000元到6000元間，少數民族幸益真電話：0934-471373，水裏車隊的電話是0932-551367。
【2007/07/21
聯合晚報】
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