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中國首次遠海考古發掘成功
 中國西沙考古工作隊近日結束了對西沙群島遠海古沉船“華光礁1號”的發掘清理工作。此次遠海考古發掘出水青白瓷、珠光青瓷等珍貴文物近萬件。
打撈成果
  此次發掘從3月15日開始,歷時55天,總潛水時間約30萬分鐘。出水文物近萬件,絕大部分為福建和江西景德鎮產的陶、瓷器。陶瓷產品按照釉色分類主要有青白釉、青釉、褐釉和黑釉幾種,器型主要為碗、盤、碟、盒、壺、盞、瓶、罐、甕等。

·西沙南宋古沉船出水寶物近萬件  ·近萬件珍寶出水匹敵南海一號 ·近萬南宋瓷器重見天日

出水文物
打撈的瓷器
打撈的瓷器
古船上發現大量瓷器
向媒體展示的瓷器
打撈上來的沉錨石
大量的出水文物
打撈上來的一塊石磨
打撈出水的“瓶”
成功打撈 意義巨大
  位於西沙群島華光礁內側的“華光礁1號”南宋古沉船發現于上世紀90年代,是中國目前在遠海發現的第一艘古代船體,對研究中國古代“海上絲綢之路”具有重要意義。此次對“華光礁1號”沉船遺址和北礁沉船遺址的發掘是搶救性發掘,也是中國水下考古有史以來,籌備最好、實施最嚴謹的一次水下考古發掘實踐。
·我國首次遠海考古發掘成功 ·我國與周邊國家友好往來的歷史見證 ·絲綢之路走向遠海
揭秘遠海沉船

擱淺後慢慢沉入海底
  南宋中期的某一天,一艘從福建地區駛出的貨船在西沙群島附近借著北風向東南亞行駛,突然海面上狂風大作,這艘排水量在60噸以上的木製帆船,在狂風與巨浪的驅使下,飄至華光礁北邊。這裡水淺礁多,船擱淺慢慢沉入海底。

華光礁1號沉船什麼樣
  船體已經被破壞了一部分,殘存船體覆蓋面積約180平方米,船體殘長20米,寬約6米,舷深約3-4米,發現11個殘留的隔艙,除船體上層建築外,底層船體保存基本良好,初步估計該船排水量大於60噸。>>>詳文
為何沉沒在華光礁
  沉船不可能在礁盤內失事,被風浪吹入淺水區,也可以排除是從礁盤內航行到此停泊的可能,而應當是被外力送入這一淺水水域的。>>>詳文
從哪來?往哪去?
  從船體建造看,此船建造于南宋福建地區,從船載文物看,多為福建出產陶瓷,此船可能是從福建地區出發,駛往海外的出海船,但由於可供實物不足,此船的目的地還有待進一步研究。>>>詳文
海上瓷器之路
  在“華光礁1號”沉船遺址發掘工作期間,工作人員還分別對華光礁、玉琢礁、北礁進行了考古調查,新發現沉船遺址十余處。從目前發掘的古沉船中,發現的文物有許多驚人相似。一是古沉船均為宋代商船,二是中國古陶瓷產品比例很高。專家認為,如果將這條海上貿易之路譽為“海上古絲綢之路”,不如稱其為“海上古瓷器之路”更確切。>>>詳文
船體打撈最早今秋進行
  這次打撈最主要的成績是考古隊已全面掌握華光礁1號沉船船體情況,並對船體進行了保護性回填,待時機成熟,最快今年秋天將對船體進行整體打撈。這次最大的發現是船體保存比較完整,但由於微生物入侵,船木比較鬆軟,考古隊將首先要對船體進行加固,然後做好船體出水後的運送和保護工作,待時機成熟後進行船體整體打撈。
“華光礁1號”南宋古沉船
  位於西沙群島華光礁內側的“華光礁1號”南宋古沉船發現于上世紀90年代,是中國目前在遠海發現的第一艘古代船體,對研究中國古代“海上絲綢之路”具有重要意義。此次對“華光礁1號”沉船遺址和北礁沉船遺址的發掘是搶救性發掘,也是中國水下考古有史以來,籌備最好、實施最嚴謹的一次水下考古發掘實踐。“華光礁1號”是目前中國在遠海海域發現的第一艘古代沉船船體,殘存船體覆蓋面積約180平方米,船體殘長20米,寬約6米,舷深約3-4米,初步估計該船排水量大於60噸。
西沙考古10處新遺址

  在華光礁沉船遺址發掘工作期間,西沙考古隊還分別對華光礁、玉琢礁、北礁等10處新發現沉船遺址進行了考古調查。

  這10處新遺址是:

1、華光礁
  華光礁Ⅱ號(明 青花瓷)
  華光礁Ⅲ號(宋 青白瓷)
  華光礁Ⅳ號遺址(宋 青白瓷)
2、玉琢礁
  玉琢礁Ⅰ號(宋 青白瓷)
  玉琢礁Ⅱ號遺址(明 青花瓷)
  玉琢礁Ⅲ號遺址(年代不詳 石碇、象牙)
3、北礁
  北礁Ⅵ號沉船遺址(明代,大量錢幣)
  北礁Ⅶ號沉船遺址(明代,出青花、龍泉瓷器,已被盜掘)
  北礁Ⅷ號沉船遺址(出石碇 年代不詳)
  北礁Ⅸ沉船遺址 (曾出龍泉、青花瓷器,已被盜掘)


編輯:李冬雁