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記者于5月9日拍攝的照片，舊城墻被拆，虎皮墻仍在
部分舊城墻被拆除
文物是“修舊如舊”還是“修舊如新”？
“五一”黃金週期間，一批旅遊者途經位於河北易縣的文物保護單位紫荊關長城時，發現工人正用鑿子和釬子拆除原有磚包墻體，有一段主要墻體竟被重修成了“虎皮墻”———“這樣拆舊新修的長城是今天的建築，不是古建。這是對文物的破壞。”這批旅遊者隨即向本報反映，並向有關部門做了說明。記者近日趕赴紫荊關，對此進行了調查採訪。
長城志願者舉報：長城修成了虎皮墻
5月5日，當長城志願者們路過紫荊關長城時，發現工人正用鑿子和釬子拆除原有磚包墻體，有一段主要墻體竟被重修成了“虎皮墻”。志願者們認為，“這樣對待古城墻，與其說是維修，不如說是破壞。”
紫荊關長城位於河北省易縣西北45公里處太行山北段的紫荊嶺上，始建於戰國時代，秦漢時稱上谷關，宋金時稱金坡關，後因嶺上紫荊盛開，改名紫荊關，同居庸關、倒馬關統稱為“內三關”。它以真武山為中心，城墻依山起伏，向四外延伸，週邊墻西到犀牛山頂，東至孤松樹梁，南到南天門，北臨拒馬河，自古就是華北平原的重要門戶之一，屬兵家必爭之地，也是可以與山海關、嘉峪關並稱的歷史最悠久的名關之一，1993年被確定為國家重點文物保護單位。
長城志願者之一老普介紹說：“其實早在去年8月，我們已經發現紫荊關開始了修復工程。那次我們考察孟良城經過紫荊關時，發現在紫荊關東側內石墻，約40米長的磚包城墻被修成了由水泥和石塊構成的花石墻(虎皮墻)，十分刺眼。我所了解的長城砌成這種花石墻的樣子，可以說是絕無僅有，而且這段花石墻與原有的景觀和環境也格格不入。今年5月5日，我們看到，與上次石墻緊鄰的西側小水關一帶約50米左右長的城墻正在拆除，現場拆除包磚的工人告訴我們，拆除後，這裡將繼續按照東側石墻的樣子進行‘修復’。”
老普說：“現在的紫荊關長城是明朝在舊城的基礎上進行修葺和擴建的，已有600年曆史。而從‘施工’現場來看，這些有600年曆史的舊磚是不會再用了，儘管有些還比較完整———由用鑿子這種工具也可分析出來，城墻所負載的歷史資訊正在消失。”
當地居民：還不如以前看著順眼
5月9日，記者趕到紫荊關施工現場。拒馬河邊，工人們正在打鑿花崗岩料石，據說是“用來補修外城墻的”。而內城墻，工人們正用鑿子和釬子拆除紫荊關內墻包磚。記者看到有些墻磚還比較牢固，為什麼也要拆除呢？一個工人解釋說，“墻體裏面壞掉了鼓脹出來，所以要先將外皮剝落，處理後砌上新磚，像東邊那樣。”他用手指了指紫荊關東側。
東側大約40米左右的內石墻已修葺一新，映入眼簾的是用水泥白灰和不規則石頭勾畫出來的虎皮墻。
成為虎皮墻之前，這段城墻是什麼樣子的呢？附近居民告訴記者，這些虎皮墻的前身是類似真武山上的那種長城磚墻。一個老者介紹說，紫荊關本來和真武山上的長城連綿一體，後來儘管有條大馬路給斷開了，但風格還是一致的，都是那種裏面夾著雜磚、毛石的舊磚墻，“不知道怎麼就修復成現在這樣兒了，還不如以前看著順眼”。
一個計程車司機說，修復紫荊關，一方面可能是保護文物，另一方面也是利用旅遊資源拉動經濟的需要，“如果古長城修成這種虎皮墻，估計遊客也不愛來看”。
修復後：紫荊關內墻將同時出現磚墻和虎皮墻
現場工人介紹，目前承建工程的是河北古建園林工程公司。而早在2001年，紫荊關就獲得了國家文物局與河北省文物局批准進行修復。這次全面修復工程由國家文物局批准，共分4期工程，一期工程是修復拒馬河邊800米的花崗岩料石城
墻，拆除兩側100米內的違章建築；二期工程是修復紫荊關關城；三期工程是修復真武山山頂城墻500米；四期工程是恢復紫荊關長城全貌，工程涉及周圍植被、拒馬河水等生態環境的治理。這一工程投資1000萬元，全部工程預計到2006年完成。
現場工人們告訴記者，紫荊關內墻包磚的絕大部分會拆除，但紫荊關“河山帶礪”門的內墻附近和小水關一帶的磚墻將保留下來，“因為這一帶的磚墻比較完整，不是碎磚。那些拆了的部分都已破舊不堪了”。
這些包磚拆完之後，是修舊如舊呢，還是跟靠近東側的一樣，修成虎皮墻？現場的一個負責人說：“砌成磚墻，但這些舊磚是沒法用了，用跟老磚樣子一樣的新磚砌唄。”
“如果砌成磚墻，怎麼跟靠近東側的虎皮墻接上呢？”記者問。
現場負責人說：“總有辦法接得上。”
當地文保所：維修符合設計要求
長城志願者們認為：“對總工程是否經過批准，我們並不存疑，否則當地不敢動工。我們質疑的是具體的維修方案。”依照我國《文物法》第26條規定：“使用不可移動文物，必須遵守不改變文物原狀的原則，負責保護建築物及其附屬文物的安全，不得損毀、改建、添建或者拆除不可移動文物。”他們認為，紫荊關現在的“修復”工作明顯違反了這條規定。
針對長城志願者們的質疑，5月11日易縣文物保管所通過調查後給本報發來傳真：在紫荊關“河山帶礪”門東側，由河北省古建研究所負責施工的紫荊關維修工程正在進行，內墻皮由毛石、雜磚壘砌，已被拆除，按中國文物研究所設計的紫荊關長城維修方案，將對此段墻皮重新復原，外皮為虎皮墻，符合設計要求。
志願者們認為，按照易縣文物保管所的說法，東側內墻皮原本由毛石、雜磚壘砌，而現在修成了虎皮墻，“修舊如舊，不管怎樣，也不應該修成虎皮墻。如果施工遵照設計方案而行，那麼設計方案的合理性值得探討。”
截至發稿時，記者仍未採訪到此次維修方案的設計者，但了解到有關設計人員近期將趕赴紫荊關，察看了解詳情。本報將繼續關注長城紫荊關維修工程。（北京青年報
李湘）
相關連接:中國致力探索新的長城遺跡保護方法
長城作為一種歷史文化遺產，是中國和世界人民的驕傲。但是過去很多年中，長城一直在遭受不同程度的破壞。現在，中國的文物保護部門對長城保護工作越來越重視，並且致力於探索新的長城遺跡保護方法。
據統計，中國目前的長城遺跡全長超過５萬公里，時間跨越了戰國至明代的２０多個朝代。甘肅省文物保護研究所一項統計數字表明，目前甘肅境內僅已發現的戰國、秦、漢、明四個時期的長城遺跡就有４４００多公里。
有關專家認為，從根本上講，過去長城沿線政府對長城價值的重要性、長城保護的緊迫性認識不足，再加上缺乏法律保護與支援，造成了長城開發和利用的短期行為。同時，對長城沿線村民的宣傳教育也不夠，雖然長城在文物保護專家、歷史學家眼裏極其重要，但很多村民並不了解長城的價值，反而覺得長城引起交通不便，影響種莊稼。
目前這種狀況已得到改善。陜西省已出臺通知嚴禁無序、過度、破壞性地開發和利用長城，北京、河北等地也已經採取措施保護境內的長城遺跡。
甘肅省文物保護維修研究所副所長何雙全告訴記者，目前甘肅準備先對境內長城進行全面調查，然後把一些有建築物的地方確立為重點保護地段，以防止有人挖開長城尋找文物，還要確立重點維修地段，運用高科技手段對有隱患的地方進行加固。甘肅省還建立了省、縣、鄉、村四級保護體系，四級都有負責人，特別是長城所在的村莊，實行“村長負責制”，成立由當地村民組成的“長城保護小組”，有效地阻止了對長城的人為破壞。
何雙全說，目前國家文物保護部門正著手出臺全國統一的長城保護措施，措施出臺後，長城遺跡將會得到更加有效的保護。（新華網
孫勇）
相關連接：“罰易修難”困擾長城保護
罰錢容易，可是要想恢復長城原貌卻難上加難。河北省文物部門在查處紅峪口長城遭旅遊開發毀壞事件時，再次遭遇了這種無奈。
２００３年１１月，為開發旅遊資源，在未經審批、沒有專家指導的情況下，河北遷安市紅峪山莊旅遊開發有限公司對秦皇島市與唐山市交界處的紅峪口段明長城進行破壞性開發，擅自將長城扒開一個底端寬５米、上端寬１０多米的豁口，豁口兩端各有１０００多米長城被重新修過，變成了光禿禿的水泥磚墻，歷史風貌蕩然無存。事件發生後，河北省文物局依法作出行政處罰，要求停止一切毀壞長城的活動，罰款１０萬元，並責令其做出毀壞部分修復方案。
破壞性施工被制止了。今年１月，該旅遊公司上交了１０萬元罰款，但長城修復卻至今進展緩慢。２０００多米補修部分本應拆除，但由於擔心對長城原有建築構件造成新的損壞，文物部門委託專門機構對其作了技術評估後，提出保留方案，但因其施工技術極不規範，要想在此基礎上恢復長城原狀，幾乎不可能。記者近日在現場看到，新砌的“長城”墻體出現多處裂縫，一些地段已坍塌，從豁口處穿越長城的一條機動車道也已鋪就。鋻於該處山體及部分長城已遭到破壞，河北省文物局勘查後認為，這對確定原有規制、狀態造成較大困難，因為修復設計無據可查。
事實上，作為世界上體量最大的文物，目前長城除了幾個重點關隘地段外，絕大部分沒有完整、科學的檔案資料。河北省近幾年在編撰《河北省長城志》過程中發現，有的地方儘管有幾百公里長城，檔案卻只有兩三頁紙，根本不具備應有的歷史資料、實測圖和照片影像等現狀資料。一旦遭到自然或人為破壞，即使文物部門要求恢復“歷史原貌”，也只能是一個美好願望。
中國長城學會秘書長董耀會表示，近年類似事件時有發生，最終雖處以罰款，被毀壞的長城卻永遠消失了，這種狀況容易助長破壞者的短期行為。他認為，長城的文物價值是不可複製的，根本辦法是未雨綢繆、加強保護。他建議，因為長城是特殊文物，法律上適用於單體文物的毀損文物罪，不適用於對長城的局部性破壞行為，應當完善法規，加大對破壞長城行為的刑事處罰，同時加強長城沿線巡查，護長城于未毀。（新華網
陳玉）
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