中新社北京十月二十五日電 針對中國對月探測下一步戰略的種種猜想，中國國防科工委有關人士表示，中國尚無載人登月的計劃和時間表。

　　在接受媒體採訪時，不少權威專家也普遍表示，載人登月工程的實施要考慮多種因素，包括科學需要、工程投入等，從目前看，時機尚不成熟。

　　“載人登月工程難度大、風險高、投資高，絕對不是光憑主觀熱情或加快步伐就能輕易開展的。”繞月探測工程總指揮欒恩傑說。

　　據新華社報道，掌握足夠的運載技術是人類走進深空及實施載人登月的基本條件，但在這方面，中國現有運載能力尚難以滿足。截至目前，中國已研製成功十二種型號長征系列運載火箭，最大的推力可以將九噸重的載人飛船送到三百多公里外的軌道，以及將五噸重的衛星送到三點六萬公里地球同步轉移軌道。但這一運載能力與實現載人登月的要求相比，存在相當差距。

　　運載能力的短缺僅僅是一個方面。“兩彈一星”功勳科學家、繞月探測工程總設計師孫家棟表示，從載人航太到載人登月是個非常複雜的系統工程，有很多技術難題需要攻克，包括航太員出艙、航太器對接、月面返回、月面生存等。

　　國防科工委有關人士表示，載人登月工程必須考慮中國的國情和國力。只有在基本完成“繞”“落”“回”三個階段的無人月球探測任務，並且掌握航太員出艙活動、航太器交會對接這些關鍵技術之後，才會結合未來國際、國內月球探測的發展情況，擇機實施載人登月。