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中新網3月20日電
據澳門日報報道，澳門公共交通政策小組19日推出“公共交通優化整治方案2008”諮詢文本，就循序開放公交市場並引入競爭機制、整治新馬路、規管“發財車”及發展各形式步行系統等內容，向社會展開為期1月的公開諮詢。
為進一步加強整治新馬路，會將新馬路人流有效引導到周邊尤其是新馬路下段及內港，從而改善該街區營商環境及創造更佳的步行環境，小組建議以新馬路為試點，推行週六、日及假期“公交優先”，配合推出迴圈線巴士服務，以改善新馬路交通及響應居民的訴求。
公交優先方案即起諮詢
特區政府公共交通政策小組組長汪雲、副組長張潤民等，19日下午在科技發展基金會演講廳舉行新聞發佈會，公佈優化及整治公共交通的諮詢方案。
有關諮詢文本分3部分內容，就優化公共客運服務包括循序漸進開放公交市場，引入公共客運服務競爭機制及引進舊區點對點九座位巴士服務；以新馬路作為推行“公交優先”政策試點；藉調整關閘“發財車”停車場出入口路線，及在外港碼頭實施短時間有限度免費泊車、超時收費等措施，加強對“發財車”的規管；以及構建多形式步行系統，以鼓勵和推動居民多步行少用車等方面建議內容，徵集社會各界意見和建議。
救護消防警車特許通行
針對新馬路的交通整治，有關單位計劃以該路段作為推行“公交優先”試點，具體建議于週六、日及假期，將龍嵩街至營地大街之間的一段新馬路列為交通管制路段，只允許巴士、的士等公共運輸車輛，及救護車、消防車和警車等特許車輛通行，其他車輛不得行駛，持有栢寧停車場月票的車輛也只能經議事亭裏進入該停車場。
至於新馬路的其餘路段則續允許私人車輛行駛，但考慮到該街區商戶上下貨需要及保持周邊舊區交通運作，在實施交通管制的同時，私人車輛可由南灣大馬路、營地大街及火船頭街等進入新馬路再駛往周邊地區。
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