“綠色奧運”是北京奧運會的主題之一，體現了中國政府發展清潔能源的決心。據了解，目前中國已經建立了以環保的形式核準和環保生產一致性檢查等新車環境管理制度，而北京2008年在全國率先實施機動車國Ⅳ排放標準。對於消費者來說，目前對於混合動力環保汽車了解多少，又有多少人願意多花錢購買呢？為此記者進行了調查。

　　調查·價格

　　混合動力車的關注點是價格

　　在調查中記者發現，影響混合動力汽車市場前景的關鍵要素是價格。對持有觀望態度的消費者進行分析發現，認為混合動力汽車比同檔次燃油動力汽車的售價多出2.58萬元是他們可以接受的，如果高出這個價格，將不再考慮混合動力汽車。

　　另外，不同城市居民的可接受價格也有較大差異，北京居民願意多付的錢最高，為3.71萬元，西安居民最低，僅願意比同檔次的燃油動力汽車多付1.18萬元來購買混合動力汽車。

　　調查·車市

　　目前混合動力車價格有點高

　　而據記者了解，目前中國市場上的混合動力汽車的價格比同檔次燃油動力車價格高了遠不止3萬元。比如某款已經量產的混合動力汽車，其在日本的價格僅相當於16萬元人民幣，在中國的售價卻在26萬-30萬元人民幣，遠比同級別燃油動力車貴。不過，車企有關人士明確表示：“今後我們把增加的成本控制在兩萬元以內，油耗能降低20%以上。這樣，消費者可以用一到兩年的時間抵掉購車增加的成本。普通消費者都可以買得起。”

　　調查·算賬

　　混合動力車養車費相比較低

　　為了更直觀地了解混合動力汽車的省錢優勢，我們進行了一些計算。假設在北京地區，一輛1.6升5座的轎車，每天行駛50公里左右，一年行駛18000公里，每百公里油耗為10升左右。如果使用混合動力汽車能節油40%，則每年將節省5000元左右。如果油價上漲到10元/升，混合動力汽車能比燃油動力車每年節省10000元。

　　調查·油耗

　　市區內開混合動力車更省油

　　有關專家稱，混合動力汽車是目前較為成熟的節油解決方案，是可解燃油近渴的有效方式。從混合動力汽車的工作原理上看，混合動力車在行駛中越是頻繁地制動減速，或頻繁地起步，就會相對更為節能，也更環保，因此其在道路日漸擁堵的大城市將更受歡迎。試驗證明，與同等排量的普通汽車相比，混合動力汽車在市區行駛的節油率達到了40%。

　　關鍵詞

　　混合動力汽車

　　一般所說的混合動力汽車是由電動馬達作為發動機的輔助動力驅動汽車。混合動力汽車的燃油經濟性能高，而且行駛性能優越，混合動力汽車的發動機主要使用燃油，而在起步、加速階段，由於有電動馬達的輔助，所以可以降低油耗。簡單地說，就是與同樣大小的汽車相比，燃油費用更低、更環保。而且，輔助發動機的電動馬達可以在啟動的瞬間產生強大的動力，因此，車主可以享受更強勁的起步、加速。但是，由於混合動力汽車多了電池、電機，配有比較複雜的控制系統，因此製造成本比一般車要高。(崔庚）

來源：北京娛樂信報

轉自中新網