"一箭雙星"成功發射 北斗步入全球組網新時代
11月5日19時45分,中國在西昌衛星發射中心用長征三號乙運載火箭,以“一箭雙星”方式成功發射第24顆、第25顆北斗導航衛星。這是北斗三號衛星的首次發射,標誌著中國北斗衛星導航系統步入全球組網新時代。
 

中國“一箭雙星”成功發射北斗三號衛星

    11月5日,中國在西昌衛星發射中心用長征三號乙運載火箭,以“一箭雙星”方式成功發射第24顆、第25顆北斗導航衛星。中新社發 謝奇勇 攝

    11月5日,西昌衛星發射中心用長征三號乙運載火箭,成功發射兩顆北斗三號全球組網衛星。這是黨的十九大之後中國實施的首次航太發射,開啟了北斗衛星導航系統全球組網的新時代。

    北斗又稱中國北斗衛星導航系統,是中國自主建設的衛星導航定位系統。作為繼美國全球定位系統(GPS)、俄羅斯格洛納斯衛星導航系統(GLONASS)之後第三個成熟的衛星導航系統,北斗衛星導航系統是聯合國衛星導航委員會已認定的導航系統供應商。

    本次北斗三號首發雙星由中國航太科技集團公司五院抓總研製,屬於中圓地球軌道衛星,是北斗衛星導航系統的第24顆、25顆衛星。北斗全球衛星導航系統配置了新一代原子鐘,定位精度可達2.5米~5米水準,衛星設計壽命提升至10年~12年,且首次提出“保證服務不間斷”的指標。>>更多

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北斗三號全球組網衛星 到底牛在哪?

“星間鏈路”示意圖 圖片來源:新華網

    首次配置相控陣“星間鏈路”,解決境外監測衛星的難題。——北斗三號第一、二顆組網衛星,拉開了北斗導航全球組網的大幕,並在太空鋪設了一條道路——星間鏈路。有了“星間鏈路”,我們不依賴全球建站,就可跟星座中的所有衛星相連,即使和地面中斷聯繫,衛星也能繼續提供服務。有了“星間鏈路”,依靠境內的地面站,就能管理全球的衛星。>>詳細

    具備高精度,可與第三代GPS導航衛星看齊。——“北斗”的定位精度將提升到2.5米至5米水準,建成後為民用用戶免費提供約10米精度的定位服務、0.2米/秒的測速服務,並且將為付費用戶提供更高精度等級的服務,衛星設計壽命達10年以上。隨著北斗地基增強系統提供初始服務,可提供米級、亞米級、分米級,甚至釐米級的服務。>>詳細 

    具備故障自我診斷、修復能力,設計壽命達十年以上。——中國航太科技集團五院北斗三號衛星總指揮遲軍總結出北斗三號“維穩六招”:在衛星元器件的選擇上設置更高門檻;賦予衛星自主修復功能;軟體檢測進行更多保障;“軟硬兼施”保證服務不中斷;提高衛星抗干擾能力;科學加強衛星地面試驗驗證。這一功能對民航、自動駕駛等生命安全領域用戶來說,具有極強的實用價值。>>詳細 

    除短報文等特色功能外,“北斗”還具有多項功能。——“北斗”還可以將用戶的位置資訊發送出去,讓其他人可以知道用戶的情況,較好地解決了何人、何事、何地的問題。把短信和導航結合起來,是“北斗”的一大特色,一個終端,就可以導航、通信兼備。>>詳細 

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北斗“一箭雙星”發射 如何影響衣食住行?

中新社發 左學長 攝

    ——利用北斗的短報文通信方式,可將採集的氣象資訊自動回傳到數據處理中心,北斗衛星導航系統特有的短報文通信功能,以解決常規通信手段發佈的氣象預警資訊難以覆蓋偏遠地區的問題,使天氣預報更加廣泛準確。

    ——利用北斗定位和網路技術,市場上銷售的“北斗菜”,掃一掃二維碼,就能追蹤它長在誰家地、用的誰家種、施過什麼肥。

    ——在城市燃氣、城鎮供熱、電力電網、供水排水等多種行業的迫切需求下,國家北斗精準服務網已為全國超過400座城市的各種行業應用提供北斗精準服務,有效推動智慧城市基礎設施的優化和完善。

    ——共用單車已經深入應用在我們的生活之中,ofo小黃車與北斗導航共同推出北斗智慧鎖,小藍單車利用北斗地基增強系統實現了米級定位。共用單車都陸續接入了北斗高精度時空定位服務。打開“嵌入”北斗的電子地圖、約車軟體,出行更加便利。>>更多 

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中國北斗敞開胸懷 將造福全球“一家人”

北斗導航系統。(東方IC 資料圖片)

    當今世界,GPS、北斗、格洛納斯、伽利略四大衛星導航系統爭奇鬥艷,若全部建成,全球導航衛星將達百顆以上。如何看待與其他導航系統的關係?北斗系統自建設之初就給出了答案,始終踐行“中國的北斗,世界的北斗”理念,要與其他衛星導航系統相互相容、共同發展,造福全球“一家人”。

    在這一原則指導下,北斗系統設計了相容互操作技術,為用戶能在終端上接收多個信號提供了基礎,由此帶來的便利性將保證全球用戶利益的最大化。

    如今,中國北斗已敞開胸懷,等待世界的接納。>>詳細 

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