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楊朝清:“攜活蟹禁乘地鐵”風險防範也要兼顧便民利民
華夏經緯網   2017-10-16 16:20:46   
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  作者:楊朝清

  每年十月間,正是螃蟹膏滿黃肥之時。買上幾隻螃蟹回家犒勞自己,或者走親訪友都是不錯的選擇。不過,最近湖北武漢市不少市民向記者詢問,買了螃蟹能提著它們坐地鐵回家嗎?武漢地鐵方面回應稱,熟的螃蟹可以帶上地鐵,活的不行。

  地鐵是人們日常出行時選擇較多的交通方式,螃蟹是眾多消費者喜愛的食物,對於既想享受螃蟹美味也想體驗地鐵便捷的市民來說,“攜帶活蟹乘地鐵”成為一種應時的利益訴求。但地鐵方面的回應也並非毫無根據,《武漢市軌道交通禁止乘客攜帶物品目錄》有明確規定,乘客不能攜帶貓、狗、家禽及水產品等影響乘車環境或可能妨礙軌道交通運營安全的活體動物,為此部分乘客需要為遵循社會規範而支付成本。

  事件的爭議在於,不少市民認為,螃蟹與雞鴨等活體動物不同,禁止“攜帶活螃蟹乘地鐵”,人為地加大了風險防範的成本。給“攜帶活蟹乘地鐵”帶上“緊箍咒”並不意味著“一刀切”地禁止,只要在細節考慮和實際操作上更週全一些,風險防範和便民利民也可以尋找到最大的價值公約數。

  同樣是“攜帶活蟹乘地鐵”,不同的地方卻採取了不同的做法。與武漢不同,正規盒裝的螃蟹可以帶上蘇州地鐵,散裝的螃蟹必須綁好腿,放入盒子確保不會漏水、螃蟹不會爬出來。杭州地鐵規定乘客可以攜帶大閘蟹,但需要有包裝袋並且符合《乘客守則》規定的限帶的體積要求。這些無疑應該成為武漢地鐵解決當前兩難困境的有效借鑒。

  地鐵作為一個流動的開放的公共空間,活螃蟹一旦“掙脫”出來難免會給其他乘客帶來不便,也會給地鐵的有序運行帶來挑戰。“攜帶活蟹乘地鐵”需要設置門檻,但需設置有效門檻,即讓符合條件的活螃蟹能夠上地鐵,讓不符合條件的活螃蟹被拒之門外。

  一個好的社會規範,應該是道德價值與使用價值的有機結合。面對“攜帶活蟹乘地鐵”要多一些“異質思維”,少一些“一刀切”。既要做好地鐵的風險防範,也要尊重老百姓應時的利益訴求,多下些功夫,尋求靈活轉變。從蘇州、杭州的實踐來看,“活螃蟹上地鐵”完全可以實現風險防範與便民、利民的平衡。(楊朝清)

 

來源:光明網

 

責任編輯:徐亞旻

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