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馬滌明:公務車採用新能源車,這個頭帶得好
華夏經緯網   2018-11-09 14:04:25   
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  作者:馬滌明

  10月31日,國家檢察官學院(四川分院)堙A清一色的新能源公務車排列成隊。據報道,根據四川省規定,新能源汽車購置比例要逐年提高,購置的新能源汽車佔配備更新總量的比例要不低於30%。

  早在2009年,國家《汽車產業調整和振興規劃》中就已提出明確意見:縣級以上城市人民政府要制訂規劃,優先在城市公交、出租、公務、環衛、郵政、機場等領域推廣使用新能源汽車。2013年,國務院常務會議上又明確要求,政府公務用車、公交車要率先推廣使用新能源汽車,同步完善配套設施。2017年12月,中共中央辦公廳、國務院辦公廳印發《黨政機關公務用車管理辦法》,再次重申“黨政機關應當配備使用國產汽車,帶頭使用新能源汽車,按照規定逐步擴大新能源汽車配備比例。”

  然而直到今天,各地的公務車中,新能源車仍不多見。儘管有一些省份在地方新能源汽車產業發展規劃中,寫入了“率先在黨政機關和事業單位公務用車中使用新能源汽車”的內容,但具體落實情況,並不樂觀。政府部門在使用新能源車的問題上不積極,其原因不難猜測:這種車在舒適性方面欠佳;一些技術性能比如續航里程、充電時間等條件限制,也會被認為不如傳統轎車方便。

  要求公務用車率先選用新能源車有很多理由,比如環保、降低公務成本、支援新能源產業、提高公務用車國產化數量等。新能源車好處多多,但要求國人改變使用習慣、轉變觀念之前,地方政府應該發揮表率作用,而不是僅在口號和書面上支援,動員民眾購買新能源車,自己卻不使用。

  普及新能源車,目前有充電樁不足等諸多問題。若新能源車從地方政府機關開始數量增多,想必相關部門解決新能源車問題的積極性,也會相應提高。如此說來,地方公務用車率先使用新能源車,更有必要。而只有靠大家都來推動,新能源車才可能越來越完美。

  2013年,由於對中國新能源車的認可,美國加州州長傑堙P布朗到中國時,曾乘坐比亞迪純電動汽車由廣東省廣州市抵達深圳市鵬城,並表示回去會對其加以推廣。以此旁證新能源車的優勢,可以提醒我們的地方官員避免出現“湀媔}花晱~香”的局面。(馬滌明)

  作者:馬滌明

  10月31日,國家檢察官學院(四川分院)堙A清一色的新能源公務車排列成隊。據報道,根據四川省規定,新能源汽車購置比例要逐年提高,購置的新能源汽車佔配備更新總量的比例要不低於30%。

  早在2009年,國家《汽車產業調整和振興規劃》中就已提出明確意見:縣級以上城市人民政府要制訂規劃,優先在城市公交、出租、公務、環衛、郵政、機場等領域推廣使用新能源汽車。2013年,國務院常務會議上又明確要求,政府公務用車、公交車要率先推廣使用新能源汽車,同步完善配套設施。2017年12月,中共中央辦公廳、國務院辦公廳印發《黨政機關公務用車管理辦法》,再次重申“黨政機關應當配備使用國產汽車,帶頭使用新能源汽車,按照規定逐步擴大新能源汽車配備比例。”

  然而直到今天,各地的公務車中,新能源車仍不多見。儘管有一些省份在地方新能源汽車產業發展規劃中,寫入了“率先在黨政機關和事業單位公務用車中使用新能源汽車”的內容,但具體落實情況,並不樂觀。政府部門在使用新能源車的問題上不積極,其原因不難猜測:這種車在舒適性方面欠佳;一些技術性能比如續航里程、充電時間等條件限制,也會被認為不如傳統轎車方便。

  要求公務用車率先選用新能源車有很多理由,比如環保、降低公務成本、支援新能源產業、提高公務用車國產化數量等。新能源車好處多多,但要求國人改變使用習慣、轉變觀念之前,地方政府應該發揮表率作用,而不是僅在口號和書面上支援,動員民眾購買新能源車,自己卻不使用。

  普及新能源車,目前有充電樁不足等諸多問題。若新能源車從地方政府機關開始數量增多,想必相關部門解決新能源車問題的積極性,也會相應提高。如此說來,地方公務用車率先使用新能源車,更有必要。而只有靠大家都來推動,新能源車才可能越來越完美。

  2013年,由於對中國新能源車的認可,美國加州州長傑堙P布朗到中國時,曾乘坐比亞迪純電動汽車由廣東省廣州市抵達深圳市鵬城,並表示回去會對其加以推廣。以此旁證新能源車的優勢,可以提醒我們的地方官員避免出現“湀媔}花晱~香”的局面。(馬滌明)

 

來源:光明網

 

責任編輯:徐亞旻

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